VAZ 2114 stabdžių diskų keitimas „pasidaryk pats“

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobilio stabdžių sistemai reikia ypatingo dėmesio. Vairuotojo ir keleivių saugumas priklauso nuo jo tinkamumo naudoti. Šiame straipsnyje mes apžvelgsime, kaip VAZ 2114 stabdžių diskai keičiami mūsų pačių garaže, neįtraukiant specialistų. Tačiau pirmiausia pabandykime išsiaiškinti, kas yra šios dalys, kada ir kodėl jas reikia keisti.

Kas yra stabdžių diskas ir kodėl jis reikalingas

Stabdžių diskas yra priekinio rato stabdymo mechanizmo elementas. Jis pagamintas iš plieno ir yra plokštės formos, kurios kraštelis tarnauja kaip darbinis paviršius. Disko išsikišusi dalis (apačia) pritvirtinta prie stebulės.

Blokai yra arti detalės darbinio paviršiaus. Kai paspaudžiame stabdžių pedalą, jie prisispaudžia prie disko, todėl jis sulėtėja. Štai taip paprastai sulėtėja „keturioliktųjų“priekiniai ratai.

Kai reikia pakeisti diskus

Stabdžių diskų keitimas VAZ 2114 netaikomas eiliniams darbams. Juosresursas, pasak gamintojo, yra 100 tūkstančių kilometrų. Tai su sąlyga, kad jie bus naudojami įprastu režimu. Tačiau, kaip rodo praktika, jų pakanka daugiausiai nuvažiuoti 70 tūkst. km, o tada, jei laiku pakeisite trinkeles.

Kaip bebūtų, vairuotojas turi diagnozuoti diskų būklę bent kartą per ketvirtį, o nustačius, kad jie pernelyg susidėvėję ar pažeisti, imtis priemonių juos pakeisti. Šių rekomendacijų nepaisymas gali sukelti ne tik kitų sistemos elementų gedimą, bet ir avariją kelyje.

VAZ 2114 stabdžių diskai turėtų būti pakeisti, jei:

• bent vienas iš jų yra mažesnis nei 10,8 mm storio;
• darbinis paviršius turi griovelių, drožlių, įtrūkimų;

• detalė deformuota dėl mechaninių pažeidimų.

  

Blogų stabdžių diskų požymiai

Diskų diagnostika privaloma, jei stabdant judant:

• jauti stabdžių pedalo paspaudimą;
• automobilis pradeda klibėti;
• iš priekinių ratų sklinda šlifavimo triukšmas.

Jei radote bent vieną iš šių simptomų, nepatingėkite nuimti ratų ir apžiūrėti kiekvieno iš jų stabdžių mechanizmą. Priežastis, žinoma, gali būti ne diskuose, o, pavyzdžiui, trinkelėse ar jų tvirtinimo elementuose. Tačiau bet kokiu atveju diagnozė būtina.

Kurius diskus pasirinkti

Jei VAZ 2114 stabdžių diskų keitimas yra neišvengiamas, turėtumėte pasirūpintiteisingai juos pasirinkę. Atminkite, kad jūsų saugumas priklauso nuo jų kokybės. Ir būkite pasiruošę tam, kad teks pirkti ne vieną diską, o dviejų rinkinį. Jūs negalite jų pakeisti po vieną! Dėl netolygaus dalių susidėvėjimo kiekvieno rato stabdymo efektyvumas skirsis. Dėl to galite prarasti transporto priemonės kontrolę.

Standartinis priekinis stabdžių diskas VAZ 2114 (R-13) parduodamas katalogo numeriu 2108-3501070. Komplekto kaina, priklausomai nuo gamintojo ir modifikacijos, gali svyruoti nuo 1100 iki 4000 rublių.

Stabdžių diskų keitimas VAZ 2114 – ventiliuojamas arba įprastas

Pastaruoju metu ventiliuojami diskai buvo labai populiarūs tarp automobilių tiuningo entuziastų. Pagrindinis jų skirtumas nuo įprastų yra skylių ir griovelių (griovelių) buvimas ant dalių darbinio paviršiaus. Ši konstrukcija leidžia žymiai sumažinti įkaitimą stipriai stabdant. Tokie diskai kainuoja nuo 2500 rublių už rinkinį.

Ar turėčiau juos įdiegti? Jei nesate sportinio vairavimo ir staigaus stabdymo šalininkas, permokėti nereikia. Nedvejodami dėkite įprastas dalis. Jei lenktyniaujate ar tiesiog esate įpratę prie agresyvaus vairavimo, geriausias sprendimas būtų įrengti ventiliuojamus diskus. Su jų įrengimu, žinoma, bėdų daugiau, bet iš karto pajusite skirtumą nuo įprastų.

Eikite į degalinę arba pasikeiskite patys

Priekinių stabdžių diskų VAZ 2114 keitimas degalinėje jums kainuosmažiau nei 2500 rublių. Finansiniu požiūriu tai nėra pigu. Jei turite patirties su rankiniais įrankiais, galite juos pakeisti patys. Ši procedūra užtruks 4–5 valandas, tačiau pinigai liks namuose.

Pakeisdami VAZ 2114 stabdžių diskus „pasidaryk pats“, reikia naudoti šiuos įrankius ir įrankius:

• jack;
• balioninis veržliaraktis;
• 17 klavišas;
• raktas ties 12;
• medžio plaktukas arba plaktukas ir blokas;
• VD-40 skystis;

• vielos gabalas (30–50 cm).

  

Savarankiškas remontas VAZ 2114 - stabdžių diskų keitimas

Darbų tvarka yra tokia:

1. Pastatome automobilį ant plokščios horizontalios platformos. Įjungiame stovėjimo stabdį. Mes palaikome galinius ratus.
2. Naudokite balioninį veržliaraktį, kad atsutumėte vieno iš priekinių ratų ratų varžtus.
3. Pakelkite automobilio priekį iš dešinės pusės. Visiškai atsukame varžtus. Nuimkite ratą.
4. Pasukite vairą į šoną, kol jis sustos, kad galėtumėte pasiekti apkabos tvirtinimo varžtus.
5. Naudodami 17 veržliaraktį atsukite varžtus (2 vnt.) Sujungimo tvirtinimas prie vairo rankenos. Stabdžių mazgą išardome neatjungę nuo stabdžių žarnelės. Naudodami vielos gabalą, pakabiname jį, pavyzdžiui, prie amortizatoriaus spyruoklės, kad stabdžių žarnelė nesisuktų.
6. Vietas, kur diskas yra prijungtas prie stebulės, taip pat tvirtinimo kaiščius apdorojame VD-40 skysčiu. Laukiama minučių10–15, kol skystis „veikia“.
7. Naudodami 12 veržliaraktį atsukite du kaiščius, tvirtinančius diską.
8. Išimkite diską iš šakotuvo. Jei jis neatsiklijuoja, švelniai numuškite jį plaktuku arba skerdena su medine tarpikliu. Brūkšniai turėtų būti atliekami nuo disko galo arčiau jo centro.
9. Kai diskas išardomas, šepetėliu (sausa šluoste) nuvalykite stebulės lizdą. Be to, galite jį apdoroti skysčiu WD-40.
10. Įdėkite naują diską į vietą. Įsukite ir priveržkite kreipiamuosius kaiščius.
11. Įdėjome stabdžių mechanizmą. Tvirtiname varžtais.
12. Rato montavimas.
13. Nuimkite domkratą, priveržkite rato varžtus.
14. Tokiu pat būdu pakeiskite kito rato stabdžių diską.

Prieš važiuojant keliu, rekomenduojama išbandyti stabdžių sistemą ne kelyje. Norėdami tai padaryti, kur nors kieme važiuokite nedideliu greičiu ir įvertinkite stabdymo efektyvumą.

Standartinių diskų pakeitimo ventiliuojamais ypatybės

Jei nuspręsite įdiegti ventiliuojamus diskus, turėtumėte žinoti, kad visos jų modifikacijos yra platesnės nei standartinės. Todėl, be jų, reikės įsigyti atitinkamus suportus, priekinių trinkelių kreipiklius, taip pat apsauginius gaubtus. Įsigyti visas šias prekes atskirai yra gana problematiška. Geriau nusipirkti rinkinį. Į standartinį dviejų ratų komplektą įeina: diskai, apkabos, batų kreiptuvai ir priekinės plokštės (korpusai). Tokio rinkinio kaina prasideda nuo 9000 rublių.

Standartinių diskų keitimo ventiliuojamais algoritmas yra šiek tiek sudėtingesnis ir užtruks 5–6 valandas. Čia reikia atjungti stabdžių žarneles, išimti stabdžių cilindrus. O darbo pabaigoje taip pat turėsite paspausti stabdžius.