Pusiau sintetinė alyva "Lukoil Lux 10W 40": charakteristikos, palyginimas, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Lukoil prekės ženklo alyvos yra labai populiarios tarp šalies vairuotojų. Pagrindinis šių tepalų privalumas – patraukli kaina. Kompozicijos pagamintos Rusijoje, todėl tiesiog nėra importo muitų ir papildomų maržų. Tuo pačiu metu daugelis vairuotojų taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad šio prekės ženklo tepalai pagal savo technines charakteristikas jokiu būdu nėra prastesni už stambių tarptautinių gamintojų analogus. Štai kodėl daugelis centrinės Rusijos vairuotojų teikia pirmenybę „Lukoil Lux 10W 40“alyvai.

Keli žodžiai apie gamintoją

Lukoil yra viena didžiausių naftos ir dujų kompanijų Rusijoje. Įmonė užsiima angliavandenilių gavyba, transportavimu ir perdirbimu. Savo žaliavų bazės buvimas turėjo teigiamos įtakos prekės ženklo tepalų kokybei. Be to, įmonė aktyviai diegia naujas gamybos technologijas. Gaminio patikimumą patvirtina tarptautiniai ISO 9001 ir ISO 9002 atitikties sertifikatai.

Gamtos aliejus

Alyva „Lukoil Lux 10W 40“– pusiau sintetinė. Frakcinio aliejaus distiliavimo produktai, praėję hidrinimo procesą, naudojami kaip tam tikra bazė. Galima pagerinti tepalo veikimą dėl aktyvaus legiruojamųjų priedų komplekso naudojimo. Būtent jie išplečia šios alyvos eksploatacines galimybes.

Sezoniškumas

Automobilių inžinierių draugija (SAE) šį gaminį priskyrė bet kokiam orui tinkamam produktui. Aliejus "Lukoil Lux 10W 40" gali būti naudojamas tiek vasarą, tiek žiemą. Minimali temperatūra, kuriai esant siurblys gali paskirstyti kompoziciją visoje sistemoje ir tiekti ją į jėgainės dalis, yra -25 laipsniai Celsijaus. Tuo pačiu metu saugus š altas variklio užvedimas gali būti atliekamas esant -15 laipsnių. Nurodytas aliejus netinka regionams su atšiauriomis klimato sąlygomis.

Kuriems varikliams

Nurodyta alyva tinka benzininėms ir dyzelinėms elektrinėms. Jis gali būti naudojamas net dideliuose sunkvežimiuose. Alyva suderinama su varikliais su katalizatoriais ir turbokompresoriumi.

Pora žodžių apie priedus

Siekdamas pagerinti tepalo efektyvumą, gamintojas aktyviai naudoja įvairius legiruojančius priedus. Šios medžiagos pagerina „Lukoil Lux 10W“technines charakteristikas40 . Siekdamas modifikuoti savybes, prekės ženklas naudoja klampumo priedus, trinties modifikatorius, ploviklius, antioksidantus ir antikorozinius priedus.

Klampumo priedai

Tokių medžiagų naudojimas padeda išlaikyti lubrikanto klampumą plačiausiame temperatūrų diapazone. Tokių priedų veikimo mechanizmas yra gana paprastas. Šios medžiagos yra polimeriniai angliavandenilių junginiai, turintys daug monomerų. Klampių priedų makromolekulės turi tam tikrą šiluminį aktyvumą. Pavyzdžiui, kai temperatūra mažėja, šios medžiagos susisuka į spiralę, kuri leidžia alyvai išlaikyti norimą klampumą.

Kai kaitinimas didėja, vyksta atvirkštinis procesas. Tuo pačiu metu „Lukoil Lux 10W 40“alyvoje esančių makromolekulių dydžiai yra daug mažesni nei kompozicijose su skirtingu klampos indeksu žemoje temperatūroje (0W arba 5W).

Trinties modifikatoriai

Pateiktas tepalo tipas apsaugo variklio dalis nuo priešlaikinio nusidėvėjimo. Tai tapo įmanoma dėl aktyvaus trinties modifikatorių naudojimo. Molibdeno organiniai junginiai dalių paviršiuje sukuria ploną, neatskiriamą plėvelę, kuri sumažina dalių trintį viena kitos atžvilgiu. Kartu didėja ir elektrinės efektyvumas, mašina sunaudoja mažiau degalų. Vidutiniškai degalų sąnaudos kiekvienam 100 km nuvažiuotam sumažinamos 5%. Taip, pateiktas skaičius atrodo nereikšmingas, tačiau nuolat kylančių dyzelinio kuro ir benzino kainų kontekste taip pat negalima to ignoruoti.

Plovikliai

Alyva „Lukoil Lux Turbo Diesel 10W 40“idealiai tinka dyzeliniams ir benzininiams varikliams. Faktas yra tas, kad gamybos metu aliejaus sudėtyje buvo padidinta ploviklių priedų dalis. Plovikliai ištirpdo suodžių sankaupas ir paverčia jas koloidine būsena. Jie neleidžia tolesniam anglies nuosėdų nusodinimui. Magnio, kalcio ir kai kurių kitų šarminių žemių metalų junginiai absorbuojami suodžių dalelių paviršiuje ir pašalina jų sukibimo riziką. Anglies nuosėdos variklyje susidaro dėl sieros junginių, esančių benzine ir dyzeliniuose degaluose. Plovimo priemonių pagalba galima atkurti variklio galią, sumažinti vibraciją ir variklio trenksmą.

Antioksidaciniai priedai

„Lukoil Lux 10W 40“sudėtis taip pat išsiskiria pailgėjusiu tarnavimo laiku. Tepalą reikia keisti nuvažiavus 9 tūkst. Panašus poveikis buvo pasiektas aktyviai naudojant antioksidacinius priedus. Naftos komponentai yra veikiami atmosferos deguonies radikalų. Šie aktyvūs junginiai oksiduoja organines medžiagas, o tai keičia cheminę tepalo sudėtį ir kelis kartus sumažina pagrindines jo savybes. Į šį Lukoil pusiau sintetinį gaminį gamintojas pridėjo daug aromatinių aminų ir įvairių fenolio darinių. Medžiagos sulaiko oro deguonies radikalus ir slopina tolesnes oksidacijos reakcijas.

Antikoroziniai priedai

Nurodytas variklio alyvos tipas yra puikus, ypač senesnėms elektrinėms. Šio tipo variklių problema yra dalių, pagamintų iš įvairių spalvotųjų metalų lydinių, korozija. Ypač didelė korozija yra švaistiklio įvorės ir alkūninio veleno guolių korpusai. Fosforo, sieros ir chloro junginiai ant paviršiaus sukuria stiprią ir rūgštims atsparią plėvelę, kuri užkerta kelią tolesniems oksidaciniams procesams.

Palyginimas su kitu panašaus klampumo aliejumi

Vairuotojai dažnai lygina šią sudėtį su Zic 10W 40. Šiuo atveju Lukoil produktai yra pastebimai prastesni už Zic tepalus. Vidaus prekės ženklo kompozicija turi žemesnę kietėjimo temperatūrą (atitinkamai -32 ir -37 laipsniai Celsijaus). Zic 10W 40 sudėtis yra visiškai sintetinė. Šiuo atveju kaip pagrindas naudojami įvairūs polialfaolefinai. Mišinyje taip pat naudojama išplėstinė priedų pakuotė. Tai yra, galutinės Zic aliejaus savybės yra šiek tiek geresnės nei Lukoil Lux 10W 40. Pavyzdžiui, keitimo intervalas yra 14 000 km.

Vairuotojo apžvalgos

Sudėtis „Lukoil Lux 10W 40“sulaukė daug teigiamų vairuotojų atsiliepimų. Vairuotojai pastebi sumažėjusią vibraciją ir variklio trenksmą. Privalumai apima tam tikrą alyvos degalų naudojimo efektyvumą.