Kaip savo rankomis pasidaryti tachometrą?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Prieš kurdami tachometrą savo rankomis, turite suprasti šio įrenginio savybes. Prietaisas skirtas matuoti jėgos agregato apsisukimų skaičių vairuojant. Ši informacija rodoma prietaisų skydelyje esančiame ekrane arba specialiame ekrane. Apsvarstykite tachometro veikimo principą ir kaip jį pasigaminti patiems.

Mikrovaldiklio naudojimas

Jei norite pasidaryti „pasidaryk pats“tachometrą, pagrįstą mikrovaldikliu, jums reikės šių dalių:

• Tiesiogiai mikroplokšte, tiks Arduino grandinė.
• Rezistorių rinkinys.
• Dėl LED parinkties reikės LED elemento.
• Diodai (infraraudonieji ir fotoanaloginiai).
• Monitoriai. Pavyzdžiui, LCD ekranas.
• Shift registro tipas 74HC595.

Taikant toliau aptartą metodą, naudojamas ne plyšinis reguliatorius, o optinis reguliatorius. Taip išvengsite problemų dėl rotoriaus storio, menčių skaičius neturės įtakos rodmenims, taip pat bus galima perskaityti informaciją apie būgno greitį.

Darbo etapai

Toliau pateikiama nuosekli instrukcija, kaip pasidaryti „pasidaryk pats“tachometrą, pagrįstą mikrovaldikliu:

1. Pradėkite nuo smulkaus švitrinio popieriausšviesa ir fotodiodas apdorojami tol, kol įgauna plokščią formą.
2. Panašus elementas padaromas juostelės pavidalu, tada abi dalys sujungiamos klijais ir nudažomos juodai.
3. Kitame etape montuojami diodai, prie jų prilituojami laidai.
4. Kritinės rezistorių reikšmės gali skirtis priklausomai nuo naudojamo fotodiodo. Valdiklio jautrumas leis reguliuoti potenciometrą.
5. Ištyrus automobilio LED tachometro grandinę, galima suprasti, kad jame yra aštuonių bitų poslinkio registras. Be to, grandinėje yra skystųjų kristalų ekranas. Kad pritvirtintumėte lemputę, korpuse padaroma maža skylutė.
6. Paskutiniame etape turėsite prilituoti rezistorių (270 omų) prie diodo, tada įdėkite jį į lizdą. Valdiklis įkišamas į kubo vamzdelį, kuris suteikia papildomo tvirtumo armatūrai.

Paprasto „pasidaryk pats“tachometro kūrimas

Šio prietaiso gamybai naudojamas mikroskaičiuotuvas. Ši parinktis tinka tiems, kurie turi problemų su elementų baze. Verta paminėti, kad toks prietaisas neužtikrina 100 procentų tikslumo, o tachometras ekrane netransliuos apsisukimų skaičiaus per minutę. Nepaisant to, skaičiuotuvas yra gera alternatyva kitiems signalų skaičiavimo įrenginiams.

Signalo reguliatoriui gaminti naudojami indukciniai arba panašūs valdikliai. Kai diskas pasukamasPo kiekvieno apsisukimo ekrane rodomas vienas pyptelėjimas. Šiuo metu kontaktai turi būti atidaryti. Jie užsidaro, kai mazgas praeina pro disko dantį. Aptariamas tachometras (savo rankomis, kaip matome, gana paprasta pasigaminti) tokio tipo puikiai tinka tiems atvejams, kai matavimai atliekami retai. Norintiems įdiegti įprastą greičio reguliatorių, geriau rinktis patikimesnius įrenginius.

Operacija

Paprasčiausias tachometras, pagamintas skaičiuotuvo pagrindu, veikia prilitavus kontaktus prie kompiuterio papildymo mygtuko.

Sukimosi greitis matuojamas taip:

1. Skaičiuotuvas įsijungia.
2. Mygtukai „+“ir „1“aktyvuojami vienu metu.
3. Įtaisas paleistas ir joje matuojamas. Norėdami užtikrinti tikslius rodmenis, įjunkite chronometrą kartu su skaičiuotuvu.
4. Palaukite 30 sekundžių ir tada pažiūrėkite į ekraną. Jame turėtų būti rodoma atitinkama reikšmė.
5. Šis skaičius yra apsisukimų skaičius per 30 sekundžių. Padauginę skaičių iš dviejų, gauname apsisukimų skaičių per minutę.

Analoginė versija

Elektroninis tachometras, rankomis pagamintas dyzeliniam arba benzininiam varikliui, skirtas elektroninio impulso konvertavimui ir jo perdavimui į rodymo įrenginį. Skirtingai nuo šio įrenginio, skaitmeniniai modeliai konvertuoja analoginį impulsą į tam tikrą nulių ir vienetų seką, kuri yra nuskaitomair iššifravo valdiklis.

Analoginiai tachometrai tiekiami su šiais elementais:

• Mikroplokštė, sukurta konvertuoti analoginius impulsus.
• Laidai, jungiantys visus įrenginio elementus.
• Skalė, naudojama našumui parodyti.
• Rodyklė, kuri turi įtakos veiksmingai vertei.
• Speciali ritė su ašimi, užtikrinanti tinkamą adatos veikimą.
• Indukcinio valdiklio tipo skaitytuvas.

Kaip savo rankomis pasidaryti skaitmeninį tachometrą

Šio tipo įrenginiai turi identišką paskirtį, tačiau skiriasi struktūriniais elementais. Norėdami sukurti savo įrenginį, jums reikės šių dalių:

• Aštuonių bitų keitiklis.
• Procesorius, leidžiantis konvertuoti impulsus į nulių ir vienetų grandinę.
• Ekranas rodmenims rodyti.
• Pertraukiamo tipo įrenginys (sukimosi valdiklis) su stiprintuvu. Atsižvelgiant į konkrečią situaciją, šiam tikslui gali būti naudojami specialūs šuntai.
• Mokestis už informacijos nustatymą iš naujo.
• Be to, prie procesoriaus galite prijungti antifrizo, salono oro, variklio skysčio slėgio ir panašių dalykų temperatūros reguliatorių.
• Norėdami nustatyti normalų įrenginio veikimą, turėsite įdiegti specialią programą.

Mechaninis modifikavimas

Mechaninis automobilio tachometras, pagamintas rankomis, nereikalaujantis galios irkontrolės schemos. Nuolatinio tipo magnetas yra tvirtai pritvirtintas prie veleno. Kai jis sukasi, susidaro sūkurinis laukas, kuris neša specialų konteinerį, pagamintą iš magnetinės medžiagos. Dubenėlio sukimuisi pasipriešina spiralinė spyruoklė. Kuo didesnis sukimosi greitis, tuo aktyviau nukrypsta velenas su rodykle.

Pagrindinis mechaninio įtaiso privalumas yra dizaino paprastumas ir elektros energijos poreikio nebuvimas. Tarp minusų galima pastebėti didelę paklaidą ir pasislinkusią apatinę matavimų ribą. Verta pažymėti, kad važiuojant mažu greičiu rodyklė nenukrypsta.

Diagnostika

„Pasidaryk pats“tachometras taip pat gali sugesti. Norint nustatyti problemos priežastį, reikės diagnostikos. Transporto priemonėse su OBD II sąsaja patikrinimas atliekamas naudojant skaitytuvą. Be to, elektroninį įrenginį galima valdyti naudojant bet kurį impulsų generatorių. Geriausias pasirinkimas būtų gerai žinomas įrenginys, osciloskopas arba dažnių skaitiklis.

Mechaninis analogas diagnozuojamas gręžtuvu arba atsuktuvu. Jei yra greičio reguliatorius, tai lengviau patikrinti. Laido uodega pritvirtinta kasetėje, o įrenginio korpusas yra tvirtai pritvirtintas.

Remontas

Atitinkamą įrenginį taisyti nėra labai sunku. Sunkiausias atvejis yra elektros grandinės modulis. Nustačius gedimą, sugedusį elementą reikės pakeisti. Kaipkaip taisyklė, dažniausiai sugenda laidai, indikatoriaus kontaktai, jutiklis, alkūninio veleno magnetas.

Su mechanine versija viskas daug paprasčiau. Sugedusią dalį pakanka pakeisti nauja atsargine dalimi. Su tokiais tachometrais automobiliai turi didelę ridą ir yra priskiriami prie labai naudojamų transporto priemonių. Todėl nebus sunku rasti elementą automobilių rinkoje ar išmontuojant. Po remonto įrenginio prijungimo kalibruoti nereikia.

Nustatymai

Gali reikėti sureguliuoti rankinį automobilio tachometrą. Kadangi mašinose paprastai vienam variklio veleno apsisukimui indikatorius duoda porą impulsų, kalibruojant įrenginį generatoriaus dažnis turi būti nustatytas dvigubai aukštesnis.

Norėdami nustatyti tachometrą nesukeldami sunkumų, būtina ištirti tilto grandinės veikimo principą. Pavyzdžiui, jei rezistorių verčių santykiai yra vienodi, įtampa taškuose yra vienoda, o tai reiškia, kad srovė neteka, o rodyklė yra lygi nuliui. Jei sumažinsite pirmojo rezistoriaus vertę, įtampa viename taške padidės, o antrajame išliks nepakitusi. Srovė eis per miliametrą ir adata pradės judėti. Tai reiškia, kad esant pastoviai įtampai antrajame taške ir pasikeitus šiam indikatoriui pirmame taške, tachometro rodyklė judės skalės atžvilgiu.

Pabaigoje

Visiškai įmanoma pasigaminti automobilio tachometrą savo rankomis, jei turite elementarių žinių apie elektros inžineriją irnoras. Viskas, ko jums reikia, yra paruošta grandinė, lituoklis ir pagrindinės dalys. Darbai užtruks ne ilgiau kaip dvi dienas, įskaitant išmontavimą ir montavimą. Galite pasirinkti gaminį pagal savo poreikius: nuo paprasto skaičiuotuvu grįsto įrenginio iki pažangesnio tachometro, pagrįsto ARDUINO grandine. Prieš pradėdami dirbti, išstudijuokite savo automobilio standartinio įrenginio veikimo principą.