2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Niekas negali ginčytis su mintimi, kad judėjimas yra gyvenimas. Beje, važiuojantis automobilis nėra šio egzistavimo dėsnio išimtis. Tačiau yra situacijų, kai judėjimą tenka nutraukti. SDA šis procesas vadinamas „parkavimu“arba „stabdymu“. Šiuolaikiniame didmiestyje, beje, sustojimo, o juo labiau parkavimo problema kartais yra daug rimtesnė nei pats judėjimas. Vis tiek būtų! Miestai pilni automobilių, vis dažniau paaiškėja, kad vairuotojas sustoja ne ten, kur galima, o ten, kur gali tupėti. O kartais tokie triukai, kaip statymas po ženklu „Stovėti draudžiama“, baigiasi baudomis, o blogiausiu atveju – automobilio siuntimu į areštinę.
Stovėti draudžiama ženklo aprašas
Visų pirma apsvarstykite, kaip atrodo ženklas Stovėti draudžiama. Apvalios formos, maždaug 0,25 m skersmens. Tose vietose, kurnėra gyvenviečių, jo skersmuo turi būti ne mažesnis kaip 0,6 m. Jis turi mėlyną foną su raudonu apvadu ir nuožulniomis juostelėmis.
Apie taisyklių pažeidimą: bauda už stovėjimą šalia ženklo "Stovėti draudžiama"
Stovėjimo aikštelės pažeidimai gali sukelti labai rimtų pasekmių vairuotojams, kurie nedėmesingai ir neatsargiai žiūri į kelio ženklus ir ženklinimą. Kasmet didėja baudų už šių taisyklių nesilaikymą dydžiai. Taigi, pavyzdžiui, 2014 m. paskelbtame Administracinių nusižengimų kodekse už reikalavimo „Stovėti draudžiama“(ženklo) nepaisymą, bet kurioje gyvenvietėje skiriama 1500 rublių bauda, o Maskvoje ir Sankt Peterburge. jis padidėja iki 3000 rublių. Beje, priklausomai nuo situacijos, numatytas ir transporto priemonės sulaikymas.
Todėl, norint to išvengti, reikia aiškiai suprasti, kaip ir kokioje teritorijoje veikia šis ženklas, bei atsižvelgti į visas kelių eismo taisyklėse numatytas subtilybes.
Kuo skiriasi „stop“ir „parking“
Daugeliui eismo dalyvių sąvokos "stop" ir "parking" sukelia sunkumų, todėl būtina jas atskirti, kad negautumėte baudos ar, dar blogiau, patektumėte į avariją.
Kaip galima paprasčiau, šios sąvokos skiriasi proceso trukme. Sustojimas reiškia eismo sustabdymą trumpam laikui, o stovėjimas reiškia ilgesnį laiką.
Taisyklėse sustojimas paaiškinamas kaip ne kas kitapenkių minučių tyčinis stabdymas, o stovėjimas – tolesnio judėjimo nutraukimas ilgam laikui, kuris taip pat nesusijęs su keleivių įlaipinimo ar išlaipinimo, taip pat bagažo iškrovimu ar pakrovimu.
Kaip veikia sustojimo ženklas
Kadangi ženklas, draudžiantis sustoti, žinoma, negali leisti stovėti, vadinsime jį taip: ženklas "Sustoti ir stovėti draudžiama".
Jis įrengiamas įvairiuose kelių ruožuose ir, jei nėra kitų aprašomojo veikimą trukdančių ženklų, tai jo draudimas pratęsiamas iki pirmosios sankryžos. Atkreipkite dėmesį, kad išvažiavimai iš kiemų ar bet kokių atkarpų nėra prilyginami sankryžai! Jeigu gyvenvietėje, kurioje įrengtas šis ženklas, nėra sankryžų, tai draudimas pratęsiamas iki šios gyvenvietės ribos.
Dažniausiai minėtas ženklas dedamas ant tiltų, kur vairuotojui važiuojant bus sunku nustatyti statinio ribas.
Jo veiksmų ribojimas galioja tomis pačiomis taisyklėmis kaip ir ženklui Stovėti draudžiama. Mes juos apsvarstysime toliau.
Ženklo „Stop, stovėti draudžiama“efektas
Išsiaiškinkime, ką tiksliai ir kam šis ženklas draudžia. Svarbiausia atsiminti, kad jis neleidžia sustoti, išlipti, įlaipinti keleivių iš bet kokios transporto rūšies, išskyrus viešąjį transportą ir taksi.
Ženklas dedamas dešinėje kelio pusėje arba virš jo. Tiesa, jo veikimas apsiriboja tik ta puse, kurioje jis sumontuotas. Beje, atkreipkite dėmesį, kad šio ženklo buvimasreiškia draudimą sustoti viešajam transportui skirtose aikštelėse, taip pat vadinamosiose „kišenėse“.
Kelės ir šaligatviai yra greitkelio dalis, todėl jiems taip pat taikomas aprašytas ženklas.
Ar galima sustoti po ženklu Stovėti draudžiama
Dabar pereikime prie „demokratiškesnio“ženklo, kuriame draudžiama statyti automobilį. Vairuotojai, ypač neseniai sėdę prie vairo, pamiršta, kad jis ne tik leidžia parkuotis, bet ir sustoti jo veikimo zonoje. Jei jūsų transporto priemonė po ženklu stovi ne ilgiau kaip penkias minutes, taip pat tais atvejais, kai eismas sustabdomas siekiant išlaipinti ar paimti keleivį (lygiavertiškai norint iškrauti ar paimti krovinį), taisyklės nebus pažeistos. Tokiais atvejais stabdomas, kurio nereglamentuoja vardinis ženklas.
Draudimo ribos
Labai svarbu aiškiai suprasti ribas, kuriose veikia ženklas Stovėti draudžiama. Jie prasideda tiesiai nuo jo įrengimo vietos ir tęsiasi iki kelio atkarpų, kurios bus nurodytos:
- tai gali būti artimiausia sankryža jūsų kryptimi;
- zona gali trukti iki gyvenvietės krašto;
- veiksmo riba taip pat gali tęstis iki tos vietos, kur įrengtas ženklas „Visų apribojimų zonos pabaiga“.
Kai tik kertate įvardytas greitkelio atkarpas, vėl leidžiama statyti transporto priemones (iš karto po topadaryti išlygą, kad tik tuo atveju, jei nėra kitų ĮBĮ 12 straipsnyje numatytų draudžiamųjų mechanizmų). Bet aprašyto ženklo veikimas nenutrūksta tose vietose, kur yra išvažiavimas iš greta kelio esančių teritorijų (pavyzdžiui, kiemų ar gyvenamųjų vietovių), taip pat sankryžose su neasf altuotais keliais, jei pirmenybės ženklas nepastatytas prieš juos. Beje, atkreipkite dėmesį, kad šios taisyklės vienodai taikomos aprašytam ženklui ir aukščiau minėtam ženklui „Sustoti ir statyti draudžiama“.
Kokią informaciją pateikia papildomi ženklai ant stovėti draudžiama?
Jų poveikio sritis kartais nurodoma, o tiksliau nurodoma naudojant papildomą informaciją ant lentelių arba šalia jų pritvirtintų ženklų.
Taigi, pavyzdžiui, lentelė su rodykle, nukreipta į viršų ir atstumu (822), kartu su mūsų ženklu, nurodys atstumą, kuriam taikomas draudimas. Pravažiavus jį, draudimas baigiasi ir galite sustoti.
Lentelė rodyklės, nukreiptos žemyn (823) pavidalu, draudimą reglamentuoja taip: draudimo zona baigiasi, o ženklas tęsiasi iki kelio dalies, esančios priešais vietą, kurioje važiuojama. ženklas „Stovėti draudžiama“ir ši lentelė.
Lentelė dvipusės rodyklės pavidalu (aukštyn ir žemyn) dar kartą parodo vairuotojui, kad jis ir toliau yra draudimo zonoje (824). Tai yra režimas, kurį nustatė ankstesnis simbolistos pačios rūšies, dar neatšaukta.
Ženklai rodyklių pavidalu, nukreipiančių į kairę ir dešinę (825 arba 826), naudojami norint apriboti automobilių stovėjimą palei bet kurio pastato fasadą. Stovėti po ženklu „Stovėti draudžiama“draudžiama iš ženklo įrengimo vietos ir rodyklių (ar vienos iš jų) kryptimi. Tačiau draudimas taikomas tik lentelėje nurodytam atstumui.
Ką reiškia viena ar dvi juostelės
Kai kuriais atvejais ženklas „Stovėti draudžiama“taip pat gali pavaizduoti vieną ar dvi vertikalias juostas. Jie nurodo, kad automobilių stovėjimas draudžiamoje zonoje leidžiamas tik nelyginėmis (viena juosta) arba lyginėmis (du juostomis) kiekvieno mėnesio dienomis.
Galimas ir kitoks nei kasdieninis variantas. Tokiais atvejais juostelės ant ženklo pakeičiamos datomis, kurios nurodo sukimosi laikotarpį. Pavyzdžiui, nuo 1 iki 15 ir nuo 16 iki 31 d., pakaitomis nuo 1 iki 16, kiekvieną mėnesį.
Kai stovėti galima draudžiamoje zonoje
Beje, ženklo „Stovėti draudžiama“poveikį mažina ir ženklas „Stovėti“(64). Tačiau reikia pažymėti, kad šis ženklas šiuo atveju turi būti derinamas su ženklu, nurodančiu atstumą, kuriam galioja šio draudimo zona (821).
Nr. arba važiuojamoji dalis. Lengviau pasakyti, kad jei žymėjimas baigiasi, tadaapribojimas galioja ir vėl leidžiama stovėti.
Beje, turite atsiminti, kad mūsų straipsnyje aprašytas ženklas draudžia statyti automobilį tik toje kelio pusėje, kurioje jis yra.
Kam leidžiama sustoti po draudžiamuoju ženklu
Eisininkai turėtų atsiminti, kad dėl teisinių priežasčių aprašytą ženklą gali nepaisyti I ir II grupės invalidai arba transporto priemonės, vežančios tokius bet kokio amžiaus žmones (taip pat ir vaikus), jeigu ši transporto priemonė yra pažymėtas ženklas „Neįgalus“. Sustoti po ženklu „Stovėti draudžiama“taip pat leidžiama taksi automobiliams, jei juose yra taksometras, taip pat automobiliams, kurie yra Rusijos Federacijos federalinės pašto tarnybos nuosavybė. Nurodytas elgesys taip pat leidžiamas transporto priemonėms, aptarnaujančioms organizacijas, mažmeninės prekybos vietas ir pan., jei draudimo zonoje nėra joms skirtų kelių.
Konfliktinės situacijos
Dabar, perskaitę jūsų dėmesiui pateiktą medžiagą, jums gali būti lengviau suprasti, kaip tiksliai veikia ženklas „Stovėti draudžiama“ir jo „griežtesnis atitikmuo“- „Sustoti draudžiama“.
Deja, gana dažnai pasitaiko situacijų, kai vairuotojas yra baudžiamas už stovėjimą ten, kur draudžiama, tačiau tuo pačiu ir sustoti leidžiama. Tokiais atvejais protokolą surašantis inspektorius turi pateikti įrodymus, kad judėjimas buvo sustabdytas ilgiau kaip 5 minutes ir nebuvo susijęs su pakrovimu ir iškrovimu. Prisiminkite apietai! Tačiau patys nepažeiskite nustatytų taisyklių, nes tik toks elgesys padės įvesti tvarką keliuose, o tai reiškia, kad kelias į darbą ar namus jums nesusijęs su daug nemalonių situacijų.
Rekomenduojamas:
Teisingas ratų suvedimas. Poveikis transporto priemonės valdymui
Ratų suvedimas vaidina gana svarbų vaidmenį automobilio eksploatacijoje, tačiau ne visi supranta, kodėl jie tokie svarbūs ir kaip juos stebėti
Ženklas „Vairavimas naujokas“: savybės, bauda už nebuvimą ir reikalavimai
Rusijoje dažnai galite pamatyti automobilius, kurių gale geltoname fone yra keistų šauktukų. Tai yra ženklas „Pradedantysis vairuotojas“, kaip jį interpretuoja dauguma vairuotojų, nors iš tikrųjų jis apibrėžiamas kaip „Pradedantysis vairuotojas“. Tačiau tai nekeičia esmės
Ar man reikia su savimi turėti savo TCP? Bauda už vairavimą be PTS. Kokius dokumentus reikia pasiimti su savimi?
PTS yra svarbus dokumentas vairuotojams. Bet ar reikia jį pasiimti su savimi? Kokia bausmė už automobilio savininko titulo neturėjimą? Šis straipsnis atskleis atsakymus į visus šiuos klausimus. Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?
Gedimų, kuriems esant draudžiama eksploatuoti transporto priemonę, sąrašas. Transporto priemonių leidimo eksploatuoti nuostatos
Transporto priemonės techninė sauga yra tokia transporto priemonės būklė, kurioje yra kuo mažesnė rizika ją sugadinti arba pakenkti ją vairuojančiam asmeniui ar kitiems asmenims
Stovėjimas atgal – teorija ir praktika
Mokėti važiuoti keliu ir teisingai važiuoti per sankryžas nėra viskas, ką vairuotojas turi mokėti. Pradedantiesiems vairuotojams retai pavyksta pastatyti automobilį naudojant atbulinę pavarą