2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Ne paslaptis, kad patikimiausias gedimų šalinimo būdas yra kompiuterinė automobilio diagnostika. Naudojant specialius įrankius, galima tiksliai nustatyti bet kurios mašinos dalies ir sistemos gedimą ir netgi užkirsti jiems kelią. O kad kompiuterinė įranga galėtų nuskaityti duomenis ir nustatyti klaidų kodus, salone yra diagnostinė jungtis. Tai bus aptarta šiandien.
Kas jis?
Išoriškai diagnostinė jungtis (įskaitant Priora VAZ) primena savotišką lizdą, į kurį jungiamas specialus laidas, jungiantis automobilį su kompiuterine įranga. Be to, šis laidas yra ne paprastas, o diagnostinis. Tai kainuoja daug pinigų - apie 4-5 tūkstančius rublių. Jei prijungsite įprastą laidą iš ilgintuvo, negalėsite gauti jokių duomenų. Apie jas pakalbėsime kiek vėliau, o dėl pačių jungčių kiekvienas gamintojas savo automobilius komplektuoja skirtingais įrenginiais. Visi jie skiriasi savo forma ir įvairiai dedami į saloną. Ir jei kompiuterinę įrangą galima prijungti prie absoliučiai bet kokio automobilio, ar tai būtų „Lada Grant“, ar „Outlander“, tada reikalinga diagnostinė jungtis ir kištukasįsigykite savo kiekvienam automobiliui.
Koks jis svarbus?
Automobilių sistemoje jis tiesiog nepakeičiamas. Be šio įrenginio neįmanoma atlikti visos diagnozės, net jei turite kištuką ir programinę įrangą. Viso šio gėrio nebus kur prijungti, todėl jungtis visada turi būti tvarkinga. Tai jungiamasis mazgas, perduodantis informaciją ir klaidų kodus iš ECU per laidą į diagnostikos įrangos monitoriaus ekraną.
Gamyba
Visos automobilių jungtys gaminamos atskirose dirbtuvėse, naudojant specialius techninius įrankius ir įrangą. Juodas ABS plastikas dažnai naudojamas kaip tokių gaminių korpuso medžiaga. Kaiščio jungtis atitinka OBD II standartą. Ant jo užtepamas sidabras arba skarda. Pastaroji medžiaga dažniausiai apima VAZ ir Volg diagnostinę jungtį. Visi šie įrenginiai gaminami ant specialios formos, naudojant specialias technologijas.
Kabeliai
Šiandien prie diagnostikos jungties jungiami trys pagrindiniai laidai:
- Euroscan.
- Uniscan.
- K-L-Line.
Jie visi vienodai veiksmingi ir gali perduoti informaciją labai tiksliai. Skirtingai nuo jungčių, laidus galima naudoti keliose transporto priemonėse, tai yra, jie gali būti universalūs.
Kaina
Verta pažymėti, kad kuo daugiau elektronikos automobilyje, tuo brangesnė jo diagnostinė įranga. Taip, kainajungtys importuojamiems automobiliams yra apie 5-10 tūkstančių rublių. Šiuolaikiniams VAZ, tokiems kaip „Priora“ir „Largus“, skirti įrenginiai yra 2 kartus pigesni. Pigiausia diagnostinė jungtis skirta senai Volgai ir VAZ klasikai, nors neaišku kam jos ten reikalingos ir ką jos turi bendro su kompiuterine diagnostika. Jie kainuoja nuo 140 iki 300 rublių, bet, atsižvelgiant į tai, kaip sovietiniai automobiliai buvo „prikimšti“elektronikos, jie nenaudingi.
Rekomenduojamas:
Knuckle "UAZ Patriot": įrenginys, charakteristikos ir paskirtis
Vairo rankenos keitimas UAZ „Patriot“. Automobilio UAZ „Patriot“vairo rankenos įtaisas. Kaip nuimti vairo rankenėlę UAZ „Patriot“. UAZ „Patriot“vairo rankenos schema ir veikimo principas. Kaip pakeisti automobilio UAZ Patriot vairo rankenėlę
Kur yra VAZ-2112 starterio relė? Vieta, paskirtis, pakeitimas ir įrenginys
VAZ-2112 starterio relė atlieka svarbią funkciją bet kuriame automobilyje, nepriklausomai nuo modelio. Šio įrenginio gedimas lemia tai, kad automobilis neužsiveda. Vairuotojai, užsiimantys savarankiškai transporto priemonės taisymu, turi žinoti, kur yra šis įrenginys ir kaip jį ištaisyti, jei atsiranda kokių nors gedimų
Švaistiklio guolis: įrenginys, paskirtis, specifikacijos, veikimo ir remonto ypatybės
Vidaus degimo variklis veikia sukdamas alkūninį veleną. Jis sukasi veikiamas švaistymo strypų, kurie alkūniniam velenui perduoda jėgas iš stūmoklių judesių cilindruose. Kad švaistikliai veiktų kartu su alkūniniu velenu, naudojamas švaistiklio guolis. Tai yra dviejų pusžiedžių formos slydimas guolis. Tai suteikia galimybę pasukti alkūninį veleną ir ilgą variklio darbą. Pažvelkime į šią detalę atidžiau
Starterio akumuliatorius: charakteristikos, įrenginys ir paskirtis
Starterių akumuliatoriai naudojami automobiliuose kaip energijos š altiniai. Elektra reikalinga vidaus degimo varikliui užvesti ir maitinti visus vartotojus. Traktoriai ir automobiliai naudoja dviejų tipų energijos š altinius. Tai yra baterija ir elektros generatorius. Akumuliatorius tiekia energiją starteriui užvedant variklį ir vartotojams
Išorinė CV jungtis: įrenginys, paskirtis ir veikimo principas
Pastovaus greičio jungtis (CV jungtis) yra įtaisas, kuris perduoda sukimo momentą iš transmisijos į priekinius transporto priemonės ašies velenus. Jis komplektuojamas poromis, ant vienos iš automobilio ašių. Kas yra išorinė CV jungtis ir kaip ji veikia – sužinosite šiandieniniame straipsnyje
