2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Variklio gedimų diagnostika dažniausiai atliekama degalinėse, kuriose dirba kvalifikuotas personalas ir įranga, galinti atlikti šią operaciją. Šiuolaikiniai automobiliai turėtų būti diagnozuojami tik firminiuose autoservisuose, nes visų markių technologijos yra skirtingos. Žinoma, yra universalių centrų, kurie yra sertifikuoti įvairių gamintojų. Šis sertifikatas patvirtina centro kompetenciją šių paslaugų srityje.
Tokia įranga, kaip taisyklė, kainuoja nemažus pinigus, o jos priežiūra yra nepajėgi mažoms degalinėms, todėl galite nesijaudinti dėl aptarnavimo kokybės.
Variklio problemų diagnostika gali tapti daug pigesnė. Tai galima pasiekti tiesiog naudojant savo proto smalsumą. Prieš siunčiant automobilį į servisą reikėtų atlikti paprastą variklio diagnostiką žvakėmis, jos gali daug pasakyti apie automobilio būklę.
Nesvarbu, koks sudėtingas būtų automobilio variklis, nesvarbu, kiek elektronikos jį varo, jis turidarbinės dalys, kurios linkusios susidėvėti. Šį nusidėvėjimą galima nustatyti pagal žvakių spalvą. Reikėtų prisiminti, kad ši technika taikoma tik benzininiams varikliams, nes tiesiog nėra ir dyzelinių variklių.
Pradėkime nuo blogiausio – suodžių ant uždegimo žvakių. Jei pasirodo toks ženklas, kartu su juo galite pastebėti alyvos sąnaudas, taip pat padidėjusį degalų sąnaudas. Be to, variklis taps kur kas labiau dūminis. Visa tai rodo stūmoklių grupės susidėvėjimą stūmoklio žiedų pavidalu, taip pat vožtuvo koto sandariklius. Alyva tiesiog patenka į degimo kamerą. Tikriausiai neverta kalbėti apie taisymo būdus.
Variklio gedimų diagnostika gali atskleisti ne tik esamas problemas, bet ir „rudimentus“, kurie vėliau tampa rimta problema. Pasitaiko, kad ant žvakių pastebimi suodžiai. Jis taip pat yra juodas, bet lengvai ištrinamas. Tokiu atveju verta sureguliuoti karbiuratorių arba patikrinti ir, jei reikia, pakeisti. Čia problema slypi tame, kad degus mišinys yra per daug prisodrintas benzinu, todėl ant visų degimo kameros paviršių susidaro suodžiai. Sureguliavus, pageidautina įsitikinti, kad gedimas pašalintas, ir leisti varikliui veikti vidutiniu ir dideliu greičiu.
Be kita ko, variklio gedimų diagnostika leidžia padidinti jo išteklius, nes ne visi gedimai iš karto išjungia įrenginį. Kai kuriais atvejais variklis gali dirbti 10 000 kilometrų, po kurio jis „atsistos“. Tokia padėtis bus katastrofa visiems.automobilių entuziastas.
Taip pat yra priešingas poveikis, kai mišinyje nėra pakankamai benzino. Tada variklį sunku užvesti. Ant atsuktos žvakės matosi b alta danga. Šios problemos sprendimas yra toks pat kaip ir ankstesnis.
Variklio diagnostiką ir remontą galima atlikti namuose, tačiau tam reikia solidaus įrankių rinkinio, taip pat pakankamai laiko ir pastangų. Šios srities žinios netrukdys. Jei nesate tikri savo sugebėjimais, turėtumėte kreiptis į degalinę.
Rekomenduojamas:
Variklio diagnostika: kas įskaičiuota ir kaina. Kompiuterinė diagnostika
Variklio diagnostika – tai priemonių rinkinys, skirtas nustatyti komponentų veikimo nukrypimus, dėl kurių gali būti išjungtas brangus įrenginys. Visi reikalingi testai įskaičiuoti į visą paslaugos kainą. Tačiau norėdami sumažinti kainą, meistrai sumažina nustatytą sąrašą
Automatinė pavarų dėžė "Aisin": tipinių gedimų peržiūra, diagnostika ir taisymas
Japonijoje daugelis automobilių gaminami su automatine pavarų dėže. Tai galioja beveik visiems prekių ženklams – „Nissan“, „Honda“, „Lexus“, „Toyota“, „Mitsubishi“. Turiu pasakyti, kad japonai turi gana patikimus automatinių pavarų dėžių modelius. Viena iš tokių yra „Aisin“automatinė pavarų dėžė. Tačiau ji taip pat patenka į bėdą. Apie automatinės pavarų dėžės „Aisin“4 ir 6 ypatybes, taip pat gedimus, informacija pateikiama straipsnyje
Variklio numeris: ar jo tikrai reikia?
Kas yra variklio numeris ir kam jis reikalingas? Dabar Rusijoje, kaip ir užsienyje, jis nenaudojamas automobilio identifikavimui, o atlieka aptarnavimo funkcijas
Automobilių kompiuterinė diagnostika – kas tai? Kam reikalinga kompiuterinė automobilių diagnostika?
Laikus nuokrypių ir gedimų aptikimas ankstyvoje stadijoje yra raktas į stabilų transporto priemonės veikimą ir ilgaamžiškumą. Šiam tikslui pasiekti atliekama kompiuterinė automobilių diagnostika. Tai platus diagnostikos priemonių spektras, atliekamas naudojant elektronines technologijas
Variklio diagnostika ir viskas apie tai
Nepaisant to, kad vidaus degimo variklio konstrukcija ir veikimo principas nesikeičia daugiau nei šimtmetį, šiuolaikinės elektrinės gerokai skiriasi nuo savo protėvių. Šiandieniniai varikliai yra sudėtingiausios techninės konstrukcijos, apimančios ne tik mechaninę, bet ir elektroninę dalį. Todėl tokie varikliai turi būti reguliariai diagnozuojami, kad būtų išvengta bet kokio gedimo
