Blakstienos ant priekinių žibintų savo rankomis

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kaip žinote, pažanga nenumaldomais žingsniais lekia į priekį ir neketina sustoti. Ir tai taikoma beveik bet kuriai žmogaus veiklos sferai, įskaitant automobilių pramonę. Dėl šiuolaikinės pažangos daugelis vairuotojų turi galimybę žymiai pakeisti geležinio arklio išvaizdą. Bet kurio žmogaus veide yra viena pastebima detalė, o moterims ji, žinoma, yra patraukliausia. Taigi kodėl neprisirišus blakstienų ant priekinių žibintų ir transporto priemonės?!

Koks tai derinimas?

Automobilininkų kalboje blakstienos ant automobilių vadinamos specialiu plastikiniu pamušalu, kurio pagalba sukuriamas tam tikras žavesys. Ši puošmena patiks daugeliui damų, kurios turi savo automobilį. O blakstienų dėka automobilis atrodys moteriškiau, tarsi būtų savo šeimininkės atspindys. Visiems kitiems tai yra tinkamas būdas suteikti automobilio optikai šiek tiek originalaus skonio.

Tik perkant šį priedą, reikia būti atsargiems, nes dėl netinkamai parinktų dydžių priekinės automobilinės optikos funkcionalumas bus rimtai sutrikęs. Ir jokiu būdu tai neturėtų būti daroma. Geriausiu atveju tai gresia bauda, blogiausiu gali turėti daug rimtesnių pasekmių.

Kartais, be dekoratyvinės funkcijos, blakstienos gali turėti ir kitą funkcinę paskirtį. Jie padės apsaugoti žibintą nuo žvyro ar kitų smulkių akmenėlių.

Privalumai ir trūkumai

Kaip ir bet kuris dalykas, blakstienų montavimas ant VAZ ar bet kurios kitos markės automobilio priekinių žibintų turi ir pliusų, ir minusų. Būdingi pranašumai:

1. Gera proga panaikinti tarpą tarp priekinio žibinto ir gaubto krašto.
2. Sukurkite patrauklią automobilio išvaizdą.
3. Lengva, paprasta, maža kaina.

Kalbant apie trūkumus, jie yra:

1. Kai kuriais atvejais blakstienas labai sunku pritvirtinti prie priekinio žibinto.
2. Jei automobilis važiuoja dideliu greičiu, galite prarasti dekorą (tai taikoma gaminiams, kurie buvo blogai pritvirtinti).

Kaip matote, toks automobilio priedas turi mažiau minusų nei pliusų. Todėl vis daugiau vairuotojų bando „pagražinti“savo transporto priemones.

Blakstienos

Daugelis automobilių aksesuarų gamintojų gali pasiūlyti keletą blakstienų dekoravimo variantų:

1. Apsauga – tai tiesiogtos blakstienos, kurių pagrindinė funkcija, kaip galima numanyti, yra apsaugoti žibintus nuo mechaninių pažeidimų. Jie pagaminti iš termoplastiko.
2. Chromuotas. Tokios blakstienėlės ant priekinių žibintų veikiau tarnauja kaip puošmena ir palankiai pabrėžia automobilio išorę. Ir jei jau yra keletas chromo detalių, tada tokios blakstienėlės bus puikus priedas.
3. Plastikas. Tokie produktai, be jokios abejonės, yra plačiai naudojami. Taip yra dėl jų prieinamumo ir universalumo.

Tik ne visada pramoniniu būdu pagamintas priedas galės visiškai įtikti vairuotojui.

Dėl šios priežasties kai kurie automobilių savininkai nusprendžia patys pasidaryti blakstienas. Be to, kalbant apie sąnaudas, rankų darbas kainuos ne daugiau nei gatavų gaminių kaina.

Įgyvendinimo metodai

Pagrindinis blakstienų privalumas yra tai, kad jos tinka bet kokiam automobiliui. Yra du pagrindiniai būdai, kaip praktiškai pakeisti savo asmeninio automobilio idėją:

1. Pirkite gatavus produktus.
2. Savarankiškas surinkimas.

Priekiniai žibintai „Cilia“šiandien laikomi savotiška automobilių mados tendencija, todėl toks dekoras parduodamas daugelyje aktualių parduotuvių. Taip pat galite susisiekti su bet kuria automobilių profilio ateljė. Jei meistrui pavyks suprasti kliento norus, tai rezultatas bus gautas su minimaliomis darbo ir laiko sąnaudomis.

Blakstienos aksesuarą galite pabandyti pasidaryti patys, tik tokiu atveju reikia apsišarvuoti kantrybe. Ypač kai darbas atliekamas pirmą kartą, nes čia gali būti, kad nepavyks.

Į ką atsižvelgti?

Jei kas nors nuspręstų gerokai pakeisti savo automobilį ant priekinių žibintų sumontuoti blakstienas, turėtų ką nors apsvarstyti. Kelyje yra keletas niuansų. Ir visų pirma tai yra visiškas automobilių optikos funkcionalumo išsaugojimas.

Antras dalykas yra tai, kad darbo metu turite manipuliuoti mažomis detalėmis. Ir tam tiesiog reikia tam tikrų savybių, tokių kaip:

• gero ištvermės;
• dėmesio;
• ištrauka;
• pagrindiniai įrankių įgūdžiai.

Paprastai priekinių žibintų (Toyota, Nissan, Ford, VAZ ir kitų automobilių) blakstienos yra pagamintos iš stiklo pluošto, tačiau kai kurie meistrai darbui sugeba panaudoti ir kitas medžiagas.

Gamybos metodai

Jei kas nors nuspręs pats pasigaminti blakstienas savo automobiliui, jam bus naudinga sužinoti, kokie yra įgyvendinimo būdai. Kiekvienas iš variantų turi savų trūkumų ir privalumų. Šiuo atžvilgiu būtina tiksliai pasirinkti būdą, kuris geriausiai atitinka jūsų asmeninius pageidavimus ir galimybes.

Be to, šiandien yra iš ko rinktis, nes šiuolaikinėje automobilių rinkoje gausu naujų įdomių medžiagų. Įbe to, dėl individualaus požiūrio į darbą automobiliui bus suteikta nauja, ryškesnė išvaizda.

Kokie iš tikrųjų yra nagrinėjami blakstienų gamybos būdai? Daugiau apie tai vėliau.

Folijos apvadas

Plėvelės medžiagos yra labai įvairios, tačiau ne kiekviena parinktis tinka blakstienoms ant Nissan priekinių žibintų (pavyzdžiui). Geriau įsigyti orakalinę plėvelę, bet tiks vinilo ar tonuota plėvelė. Galutinis rezultatas priklauso nuo sugaišto laiko ir medžiagų kiekio. Jei visas darbas užtrunka nuo 5 iki 10 minučių, mažai tikėtina, kad bus galima žymiai pakeisti jūsų geležinio arklio išvaizdą. Priešingu atveju jau galime kalbėti apie „šedevrą“.

Siaurintys priekiniai žibintai su juoda plėvele atrodys aktualūs ant tokios pat spalvos automobilio. Priešingu atveju reikia ieškoti priimtino atspalvio, kuris derės prie kūno spalvos. Laimei, šiandien tai padaryti lengva.

Naudodami vinilo plėvelę, kuri paprastai klijuojama ant automobilių, galite parodyti savo vaizduotę. Anglies atspalvis suteiks išraiškingesnę išvaizdą ir atrodys ne prasčiau nei ryškios blakstienos.

Pirmiausia izoliacinės juostos pagalba padaromas blakstienų kontūras, tada raštas perkeliamas ant kalkinio popieriaus. Tada jau galima karpyti perdangas iš plėvelės pagal raštą. Nieko nėra lengviau, tiesiog reikia elgtis atsargiai, kad nesugadintumėte priekinių žibintų blakstienų grožio. Pavyzdžiui, „Chevrolet“jie atrodo labai įdomiai. Neturėtume pamiršti, kad šviesa iš optikos per dekorą neturėtų prasiskverbti. Norėdami tai padaryti, geriau padaryti juos daugiasluoksnius.

Plastiko apdaila

Šiandien parduodama daug rūšių plastiko, kuris tiekiamas skirtingo storio lakštais. Blakstienos gamybai tinka plastikas iki 1,5 mm, tačiau, kaip rodo praktika, patartina pasirinkti 2,5 mm storį. Tokiu atveju padidės patikimumas ir grožis.

Pirmasis žingsnis yra sukurti šabloną, kaip ir kuriant plėvelės dekorą. Tik nupjaukite blakstienas, turėsite kitą įrankį. Ruošinius reikia pritvirtinti prie priekinių žibintų ir, jei reikia, atlikti pakeitimus.

Po to turite suapvalinti blakstienų kraštus, o tam galite naudoti nedidelę dildę arba šlifuoklį. Visą plokščią paviršių reikia nušlifuoti švitriniu popieriumi 600, kad padidėtų sukibimo koeficientas, kad gruntas būtų gerai pritvirtintas.

Tačiau prieš gruntuodami ir dažydami blakstienas, turėtumėte suteikti jiems norimą formą. Tai lengva padaryti naudojant pastato plaukų džiovintuvą. Gaminio paviršius pašildomas, po to jis tampa plastiškesnis. Geriau lenkti blakstienas ant priekinių žibintų lėtai, žingsnis po žingsnio. Baigtas dekoras tvirtinamas dvipuse juostele.

Stiklo pluošto tirpalas

Šis metodas atima daugiausiai laiko, tačiau visas darbas vertas, nes rezultatas bus aukščiausias. Visi lenkimai ir konstrukcijos ypatumai atkartojami labai detaliai, kas aktualu daugumai užsienyje pagamintų mašinų. Todėl šį metodą reikėtų išanalizuoti šiek tiek detaliau.

Priešviskas, reikia paruošti viską, ko reikia:

• pati medžiaga (stiklo pluoštas arba stiklo pluoštas);
• epoksidas arba klijai;
• buitinė ir maskavimo juosta;
• šepetėlis trumpais, bet standžiais šereliais;
• mažas volelis;
• guminės pirštinės (rankoms apsaugoti);
• respiratorius (taip pat apsaugai).

Po to geriau nuimti priekinius žibintus, kurie palengvins darbą. Be to, tokiu būdu galite pašalinti galimybę nudažyti gaubtą ar buferį derva. Tada nuimtą optiką reikia užklijuoti buitine juostele, ant kurios guli maskuojanti. Be to, jis turi uždaryti visas jungtis tarp buitinės juostos, kad ant priekinio žibinto nepatektų epoksidinės dervos. Ir jo beveik neįmanoma pašalinti.

Kad, pavyzdžiui, Ford priekinių žibintų blakstienos būtų tvirtos, verta paruošti epoksidinius klijus. Norėdami tai padaryti, paimkite 1 dalį kietiklio ir 10 dalių klijų. Proporcijų pažeidimas sukels nepageidaujamų rezultatų: klijai išdžius per greitai arba per lėtai. Taip pat nepamirškite apie saugos priemones ir su klijais dirbkite su pirštinėmis.

Gamybos procesas

Dabar iš tikrųjų pats darbas:

1. Iškirpkite kelias medžiagos juosteles ir jos turi būti ilgesnės nei priekinio žibinto plotis.
2. Tada ant pašalinto žibinto užtepamas plonas epoksidinės dervos sluoksnis, ant kurio uždedamas stiklo pluoštas (arba stiklo pluoštas). Prieš pasirodant epoksidui, verta jį pasukti voleliu.
3. Ant medžiagos užtepamas kitas dervos sluoksnis, ant kurio, savo ruožtu,pakloja dar vieną stiklo pluošto juostelę. Tada jis taip pat susukamas voleliu, kuris pašalins oro burbuliukus.
4. Paskutinį medžiagos sluoksnį reikia gausiai užpilti derva. Tokiu atveju galutinis visų sluoksnių storis bus ne mažesnis kaip 4 mm. Tada viską reikia palikti džiūti visai dienai. Be to, priekinis žibintas turi būti griežtai horizontaliai, kad būtų išvengta dėmių ir nelygumų.
5. Visiškai išdžiūvus dervai, pagalvėles galima nuimti. Tada nuimkite visą lipnią juostelę nuo priekinio žibinto, nuplaudami jį bet kokiu tirpikliu arba benzinu.
6. Ruošinių paviršiuje reikia nupiešti piešinį, po kurio priekinių žibintų blakstienos išpjaunamos dėlionės pjūklu arba šlifuokliu (kaip jums labiau patinka).
7. Paruoštas trinkeles reikėtų išbandyti ant priekinio žibinto – kaip jie atrodys. Jei viskas bus padaryta sėkmingai, tuomet juos reikia apdoroti švitriniu popieriumi. Be to, pirmiausia turite paimti grubią medžiagą, o tada smulkesnę medžiagą paskutiniam etapui.
8. Kitas žingsnis – gruntuoti ir nudažyti blakstienas, kad jos atitiktų kūną. Dažniausiai užtepus pirmą dažų sluoksnį atsiranda nedideli defektai, kuriuos nesunku pašalinti apdailos glaistu. Tada visą paviršių reikia dar kartą nušlifuoti, padengti gruntu ir dažais (iš viso turi būti trys sluoksniai).

Dabar paruoštas ir išdžiūvusias blakstienas galima pritvirtinti dvipuse juosta. Ar visus šiuos darbus atlikti patiems, padedant draugams ir artimiesiems, ar patikėti šį reikalą specialistams – kiekvieno automobilininko reikalas.

Bet kuriuo atveju galutinis rezultatas, nepaisant įgyvendinimo metodo, yra vertas investicijųlėšų – automobilis bus pertvarkytas jo savininko ir visų aplinkinių džiaugsmui. Be to, savo rankomis gamindami blakstienas ant priekinių žibintų galėsite įgyti naujų įgūdžių, o patys gaminiai bus originalūs dėl individualaus požiūrio.