Kaip teisingai važiuoti paspirtuku?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Žmonių tarpe vyrauja nuomonė, kad paspirtukas yra gana paprasta techninė susisiekimo priemonė, kurią valdyti itin paprasta. Tačiau iš tikrųjų tai nėra visiškai tiesa. Yra keletas niuansų, į kuriuos nepaisius gali kilti pasekmių nuo įbrėžimų ant kelių iki sudužusio prietaisų skydelio ir nuplėšto kulno.

Bendra informacija

Klausimas, kaip važiuoti paspirtuku, apima daugybę aspektų. Vairuotojo kūno padėtis judesio pradžioje yra svarbi. Svorio centras turi būti arčiau vairo arba atsigulti ant jo, kad pagreičio metu transporto priemonė nestovėtų ant galinio rato. Dažniausiai taip nutinka, kai aukštas vairuotojas atsisėda ant toliausiai nuo vairo esančios sėdynės krašto. Pasiekę 30 km/h greitį galite ištiesinti kūną ir išsidėstyti pagal savo skonį.

Pradedantieji motorolerio vairuotojai turėtų lėtai ir palaipsniui įjungti dujas ir išleisti jas pradėjus įsibėgėti transporto priemonei, o po to, kai variklis sulėtėja. Tai padės suformuoti teisingo dujų dozavimo įgūdžius.

Važiuodami paspirtuku nedarykite staigių judesių ir netrūkčiokite į šonus, ypač važiuodami dideliu greičiu.

Svarbu mokytisteisingai sustokite derindami priekinių ir galinių stabdžių jėgas. Tai yra vairuotojo saugumo pagrindas. Reikia atsiminti, kad bandymas skubiai sustabdyti dideliu greičiu važiuojančią transporto priemonę gali visiškai užblokuoti ratus ir paslysti paspirtuką. Pradedantiesiems iš pradžių patartina naudoti tik galinį stabdį. Priekinė dalis turėtų būti tiriama tik pakankamai išvysčius galinę dalį. Jį įjungus galima išlaikyti judėjimo kontrolę posūkio metu, o priekinio rato stabdys sumažina galinio rato sukibimą ir jo stabdymo efektyvumą.

Kaip išmokti važiuoti paspirtuku

Ar treniruodamiesi savarankiškai, arba naudodamiesi profesionalaus instruktoriaus paslaugomis, įvaldysite visas kelionės subtilybes. Tie, kurie patys sėkmingai įveikė mokymosi etapą, pataria pradedantiesiems nepamiršti per stipriai laikyti dešinįjį akceleratoriaus sklendę, pirmą kartą paleidžiant jį lėtai sukant.

Kai paspirtukas pajudės, turite būti pasirengę jį nedelsiant paleisti. Jei transportas pakyla per greitai, tai labai svarbu. Sustabdoma iškart po to, kai atleidžiamas droselis.

Rinkdamiesi mokymosi vietą, pirmenybę teikite retai apgyvendintoms vietoms, esančioms toliau nuo važiuojamosios dalies.

Šiek tiek apie amžių

Kiek laiko užtrunka važinėtis paspirtuku? Tai svarbi informacija, kurios bet koks nukrypimas užtraukia dideles baudas. Dabartinė Kelių eismo taisyklių redakcija šį transportą prilygina mopedams ir numato jų vairuotojams tokiustie patys reikalavimai. Įskaitant klausimą, su kokiomis teisėmis galite važiuoti motoroleriu. Teisę vairuoti suteikia galiojantis vairuotojo pažymėjimas su įgaliota M kategorija ir 16 metų amžiaus. Turint bet kokios kitos kategorijos vairavimo dokumentus, galima vairuoti motorolerį neatidarant nurodytos kategorijos M.

Svarbu atsiminti

Jau nekalbant apie tai, ko reikia norint važiuoti paspirtuku. Sėsdamas prie vairo, paspirtukas visada turi turėti kišenėje vairuotojo pažymėjimą (laikiną leidimą, taip pat patvirtinantį vairuotojo teisę vairuoti motorolerį) ir draudimo polisą.

Be to, Kelių eismo taisyklės įpareigoja vairuojant dėvėti specialų šalmą. Motorolerio keleiviui pareiga jį turėti nenumato įstatymai.

Įdomios akimirkos

Tema, kaip važiuoti paspirtuku, yra labai įvairi. Ši informacija bus ypač naudinga vairuotojams. Kelių eismo taisyklės įpareigoja paspirtukus judėti dešiniuoju važiuojamosios dalies kraštu arba specialia dviratininkams skirta juosta. Draudimo važiuoti kelio šalimi, kai tai nesudaro kliūčių pėstiesiems, nėra. Pažymėtina, kad nustačius motorolerių judėjimo tvarką vienoje eilėje dešinėje važiuojamosios dalies pusėje, šiam transportui buvo leista apvažiuoti kliūtis, pavyzdžiui, autobuso, stovinčio stotelėje, pavidalu.

Paspirtukų ir kitų transporto rūšių priekiniai žibintai turi būti įjungti dienos metu.

Keleiviai

Keleivius vežti galima, tačiau motoroleris turi savo ypatybes:

• Vairuotojai turi turėti bent 2 metų vairavimo patirtį.
• Jaunesni nei 7 metų vaikai paspirtuku gali važiuoti su specialiai įrengta sėdyne.
• Paspirtukas turi būti skirtas keleiviams vežti.

Draudimai motorolerių vairuotojams:

• Tiesagalių krovinių, viršijančių transporto ilgį arba plotį daugiau nei 0,5 metro, gabenimas.
• Kelio kirtimas pėsčiųjų perėjoje.
• Nėra rankų ant vairo (bent viena ranka).
• Negalite apsisukti ar sukti į kairę kelyje, kuriame yra tramvajaus bėgiai arba kai yra kelios eismo juostos viena kryptimi. Nesvarbu, ar tramvajaus bėgiai yra kelio viduryje ar šone. Draudimas galioja bet kuriuo atveju.
• Velkimo automobiliai.

Paspirtukais važiuojantiems dviračių taku galioja pirmumo taisyklė, pagal kurią dviračių tako sankirtoje su greitkeliu jie privalo duoti kelią važiuojančioms transporto priemonėms, jei sankryžos nėra.

Kur važinėtis paspirtuku

Dėl mažo dydžio ir svorio, efektyvumo ir prieinamumo paspirtukas yra patogi ir populiari transporto priemonė bet kurioje vietovėje. Su šiais klausimais apie tai, kaip važiuotiant motorolerio kaime nekyla. Tačiau esant intensyviam eismui, pavyzdžiui, mieste, svarbu, kad paspirtukas būtų ypač atsargus kelyje.

Vairuodamas mieste vairuotojas turi laikytis tam tikrų taisyklių:

1. Visada važiuokite su įjungtais artimųjų arba tolimųjų šviesų žibintais.
2. Automobilio galinių durelių lygyje yra negyva matomumo zona automobilio vairuotojui. Važiuoti jame motoroleriu pavojinga, vairuotojas gali nematyti ant šono dviratės transporto priemonės.
3. Važiuodami pro automobilius stovėjimo aikštelėje, turite būti atsargūs, nes bijote, kad staiga atsidarys durys ar pradės pajudėti pastatytas automobilis.
4. Nesidrovėkite dažnai šnabždėti. Be to, trimito garsas turi būti pakankamai stiprus, kad automobilių vairuotojai laiku pastebėtų judantį paspirtuką.
5. Sankryžose geriau degti žaliam šviesoforo signalui, atidžiai stebint eismo situaciją skirtingose pusėse ir veidrodėliuose. Motoroleris turėtų vengti priverstinio eismo srauto degant geltonai šviesai, nes yra didelis pavojus, kad nebūsite pastebėti ir numušti.
6. Ant paspirtuko sumontuoto signalizacijos rakto pakabuką geriausia laikyti toje vietoje, kuri yra toliau nuo užvedimo raktelio, patogioje kišenėje arba su atsarginiu užvedimo rakteliu. Tai daroma siekiant išvengti netyčinio sistemos aktyvavimo.
7. Gera transporto priemonės techninė būklė važiuojant mieste yra vienas iš lemiamų vairuotojo saugumo faktorių. Įvažiuodami į važiuojamąją dalį, turėtumėte būtiįsitikinęs, kad motorolerio transmisija yra ideali. Dideliu greičiu užstrigęs vienas iš ratų gresia nukristi su rimtomis pasekmėmis. Geriau netaupykite dėl gumos, amortizatorių, įvorių, trinkelių ir kitų svarbių mechanizmo dalių būklės, nuo to gali priklausyti vairuotojo gyvybė ir sveikata.

Papildomi patarimai

Važiuojant po miestą transporto priemonėse turi būti du veidrodėliai. Priešingu atveju dažnai teks pasukti galvą, o tai, kai tenka dėvėti specialų šalmą, gana erzina. Nustatant veidrodėlius reikia nepamiršti, kad kairysis turėtų kuo labiau užfiksuoti atitinkamą kelio juostos dalį, o dešinysis – situaciją už vairuotojo nugaros. Tai leidžia juos naudoti efektyviausiai. Sumažintas stebėjimas dešinėje dėl to, kad pagal Kelių eismo taisykles paspirtukui leidžiama važiuoti tik dešine eismo juosta.

Turėdami aukščiau pateiktą informaciją, daugiau niekada nesusimąstysite, kaip važiuoti paspirtuku.