2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Sunku pasakyti, kokie automobiliai bus artimiausiu metu. Tačiau galime tvirtai pasakyti, kad ekologiški, praktiški, patogūs ir kompaktiški modeliai taps prioritetu. Galbūt tai bus transformatorius, kuris patrauks daugelio automobilių savininkų vaizduotę. Ateities skraidantys automobiliai neabejotinai yra iš fantazijos pasaulio, tačiau įrenginiai su dirbtiniu intelektu, kuo arčiau idealo, tikrai užkariaus širdis.
Energijos sąnaudos
Verta pažymėti, kad net ir dabar varikliams reikia mažiau degalų nei prieš 5 metus. Mokslininkų pasiekimai sutampa su viena idėja: sumažinti į atmosferą išmetamų teršalų kiekį, o tai palankiai paveiks aplinką kaip visumą. Norint sukurti tokį variklį, būtina visiškai atnaujinti techninį valdymą ir aprūpinti jį elektroninėmis programomis. Tai reiškia, kad labai greitai atsiras ateities automobilis, kuris praktiškai nereikalauja energijos ir važiuos natūraliais degalais.
Galima drąsiai teigti, kad ateityje jis bus ekonomiškas ir galingas. Toks dalykas kaip vidaus degimo variklis tiesiog išnyks iš kasdienybės. Kai kurieVokietijos automobilių kompanijos jau pasirašė specialią sutartį, pagal kurią įsipareigoja iki 2050 metų visiškai sustabdyti tradicinių variklių gamybą. Japonijoje į tai vertinamas tam tikras nepasitikėjimas, Tekančios saulės šalies įmonės teigia, kad automobilius nuo naftos bus galima išvalyti ne anksčiau kaip 2060 m.
Tvarus
Ateities automobilis neterš pasaulio. Galbūt ši tendencija atsirado seniai ir jos siekia visi automobilių gamintojai. Yra tikimybė, kad labai greitai pasirodys naujo tipo variklis, kuris bus visiškai saugus aplinkai.
Kol kas yra dvi realiausios idėjos apie ateities variklį:
- Vandilis. Dėl to, kad greitai vandenilio gamyba taps gana pigi, variklių gamyba taps pelninga daugeliui automobilių įmonių.
- Elektra. Yra galimybė sukurti įrenginį, kurį būtų galima įkrauti iš elektros lizdo arba naudojant įkroviklius.
Sauga
Siekiant išvengti mirčių ir rimtų pasekmių po avarijos, būtina užtikrinti visišką saugumą. Tikėtina, kad ateities automobilis bus savarankiškas ir jau išvengs 90 % eismo įvykių.
Verta paminėti ir tai, kad kuriant intelektą, kuris valdys transporto priemonę, šiek tiek pasikeis automobilio interjeras. vargu ar liksįprastas išdėstymas. Didelė tikimybė, kad salonas taps tarsi kabina, kurios centre stovės sofa ir projektorius. Ateities automobilių dizainas bus pagrįstas elektronika. Mechaninės dalys visiškai išnyks, o tai padidins saugumą. Taip pat būtina atsižvelgti į tai, kad salone žmogus turės tik įvesti duomenis apie vietą, kur jis norės vykti, visa kita už jį padarys automobilis.
Transporto priemonės matmenys
Nedaugelis ginčytųsi, kad keliuose vis daugiau automobilių. O vietos kelyje lieka vis mažiau. Štai kodėl kompaktiškumas yra prioritetas kuriant tokį agregatą kaip ateities automobilį. Sunku pasakyti, koks jis bus dabar, bet galima daryti prielaidą, kad, greičiausiai, kėbulo matmenys, lyginant su įprastais modeliais, bus maksimaliai sumažinti, o, galbūt, automobiliai net taps transformuojami.
Nors yra ir priešinga prielaida – automobilis bus didžiulis, kad vairuotojui ir keleiviams būtų sudarytos kuo patogesnės sąlygos.
Versijos, kuriose kalbama apie judančius automobilių salonus, atrodo įdomios: kada jie keisis priklausomai nuo situacijos. Sportiniai automobiliai gali būti valdomi rankiniu būdu, kartu su automatiniu. Įsivaizduokite, kokį malonumą patirs vairuotojas po kelių mėnesių be vairo ir pedalų!
Padangos be oro
Ilgą laiką automobilių kūrimo srityje atsirado užduotis sukurti padangas, kurios būtų aukščiausio lygio saugumo ir nebūtų apgadintos. Anksčiaubuvo manoma, kad pripučiama padanga yra šios problemos sprendimas, tačiau taip nėra. Įprastas automobilis juda remdamasis suslėgtu oru, kuris „veikia“pakabą.
Spėliojama, kad ateities automobiliui bus uždėtos stipininio tinklo padangos. Koks jis bus su tokia „aparatūra“? Belieka tik spėlioti. Naudojant šią įrangą, mašina remsis ne oru, o guminiais stipinais, pagamintais naudojant technologiją, kuri gali pasigirti dideliu stiprumu ir lankstumu. Tokias padangas dabar gamina „Bridgestone“. Tačiau jie kol kas naudojami tik golfo krepšelyje. Įmonės užduotis – eksperimentuoti su keliamoji galia, ir netrukus ateities automobilis (nuotrauka žemiau) važiuos su šiomis supernovos padangomis.
Be ko bus ateities automobilis?
- Muzikos grotuvas. Šiuolaikiniuose automobiliuose jis jau yra ant išnykimo ribos. Taip yra dėl to, kad vis daugiau vairuotojų naudojasi grotuvais ir išmaniaisiais telefonais. Norėdami klausytis muzikos, tiesiog prijunkite savo įtaisą prie automobilio sistemos naudodami ausines arba belaides programas.
- Mygtukai. Labiausiai tikėtina, kad ateities automobilis (nuotrauka žemiau) bus aprūpintas jutikliniu skydeliu.
- Mechaninė pavarų perjungimo svirtis. Jau dabar didžioji dauguma automobilių turi automatinę pavarų dėžę.
- Dideli varikliai.
- Automobilio mastelio įranga. Išplėsta įranga, nors ir lėtai, bet beveik dingoiš mados, o kelios įmonės gali pasiūlyti automobilį, kuriame būtų daug galimybių ir dizaino variantų.
Be įprastų pasirenkamų dingimų, teks atsisveikinti ir su „švariais“visureigiais. Šiuo metu rinka negali pasiūlyti tikrai tvirtų mašinų, kurios be vargo galėtų įveikti bekelę.
Visi įrenginiai veiks su ta pačia ateities technologija. Šie automobiliai nustebins visus, net ir pačius skeptiškiausius vairuotojus!
Miesto automobilis
Istoriškai susiklostė taip, kad kelis dešimtmečius žmonės persikelia gyventi į miestus, palikdami kaimus ir kaimus. Todėl didėjant gyventojų skaičiui, atsiranda greitkelių perpildymas. Tai ypač aktualu dideliuose miestuose. Norint sumaniai manevruoti tarp kitų automobilių, reikia kompaktiško automobilio. Ji gali tilpti į mažiausią automobilių stovėjimo aikštelę. Ateities automobilių koncepcijos nuolat keičiasi, tačiau vienas dalykas išlieka tas pats – noras, kad jūsų transporto priemonė būtų kuo mažesnė ir patogesnė.
CityCar bus puikus sprendimas. Ji gali lengvai judėti šaligatviais, nesukeldama diskomforto judant. Jo ilgis išskleistas 2,5 metro, sulankstytas - 1,5. Išėjimas vairuotojui numatytas tiek per duris, tiek per priekinį stiklą. Todėl su automobilių statymu problemų nekils.
AirPod
Saugiausias automobilis pasaulyje gali būti vadinamas „AirPod“. Jo „vaikai“gali tapti mašinomisateitis. Dabar jau važinėja šiukšlėmis ir elektra varomi automobiliai. Tas pats atvejis pradedamas tik oru. Anglies dioksido išmetimas į aplinką praktiškai lygus nuliui. Variklis veikia stūmoklių pagalba, kaip ir vidaus degimo variklis, tačiau jie apdoroja ne kurą, o suspausto oro mišinį. Tokio automobilio sunkumai yra tai, kad įvykus avarijai yra variklio sprogimo galimybė. Bet gamintojai tuo pasirūpino, o esant mechaniniams pažeidimams bakas įtrūksta, dėl to mišinys išeina iš variklio.
GoogleCar
Įmonės stengiasi sukurti automobilį, kuris galėtų vežti žmogų ir pastatyti jį vietoje. Tai žmonės, kurie mato ateities automobilį. Panašią transporto priemonę pasiūlė „Google“.
Šis automobilis pagamintas Toyota Prius pagrindu. Ji sugeba įveikti daugiau nei 500 tūkstančių kilometrų. Tačiau kol kas jį galima valdyti tik Nevadoje ir Kalifornijoje. Įstatymai nedraudžia naudoti automobilių su automatiniu valdymu.
Mašinos prasmė ta, kad ant jos stogo sumontuotas specialus radaras, kuris skleidžia nematomus spindulius. Jie „apsižiūri“aplinkui esančią erdvę, tai jiems padeda veidrodžiai, o duomenys perduodami procesoriui. Buferiai aprūpinti jutikliniais skydeliais, jie leidžia išvengti susidūrimo su kuo nors. Priekinis stiklas kameros pagalba „stebi“, kokie šviesoforai ir kelio ženklai įrengti priešais ar kitoje kelio dalyje. GPS atsakingas už maršruto pasirinkimą. Jis yrapasirenka sėkmingiausią ir trumpiausią kelią.
Rekomenduojamas:
Vožtuvo tarpas: koks jis turėtų būti? Nurodymai, kaip tinkamai reguliuoti vožtuvus VAZ ir užsienio automobilius
Automobilio variklyje yra du ar daugiau vožtuvų viename cilindre. Vienas skirtas kuro mišiniui patekti į cilindrą. Kitas naudojamas išmetamosioms dujoms išleisti. Techniškai jie vadinami „įleidimo ir išleidimo vožtuvais“. Variklio dujų paskirstymo mechanizmas nustato jų atsidarymo seką tam tikru vožtuvo laiko momentu
Nelygių kelių jutiklis: kam jis skirtas, kur jis yra, veikimo principas
Kam skirtas nelygaus kelio jutiklis ir kaip jis veikia? Viskas, ką reikia žinoti apie šį įrenginį: paskirtis, veikimo principas, galimi gedimai, diagnostikos ir keitimo ypatybės, taip pat rekomendacijos
Moteriškas automobilis – koks jis turėtų būti?
Be abejo, visi bent kartą gyvenime girdėjome posakį: „O, tai čia moteriškas automobilis! Paprastai jis iššoka iš minios, kai pravažiuoja koks nors įdomus automobilis, rožinis ar kaip raudonas lūpdažis. Taigi, kas yra ši frazė? Ar tikrai yra moteriškų automobilių modelių?
Benzino siurblys: kur jis yra ir kaip jis veikia, įrenginio aprašymas ir paskirtis
Straipsnyje išsamiai aprašoma kuro siurblio paskirtis. Nagrinėjamas jo veikimo principas įpurškimo ir karbiuratoriaus varikliuose. Abiem atvejais dėmesys sutelkiamas į kuro siurblio vietą. Pateikiamos kuro siurblio gedimo priežastys
Koks jis „Zodiakas“(mopedas)?
"Zodiac" - mopedas kiekvienai dienai. Puikiai tinka keliauti kaimo gatvėmis, užmiesčio keliais. Ne veltui jį vadina „kolūkiečiu“