Automobilio dugno apdirbimas: atsiliepimai, kainos. Automobilio dugno apdirbimas savo rankomis

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Korozija nežiūri nei į automobilio markę, nei į savikainą ir anksčiau ar vėliau pasireiškia rūdimis, dažų patinimu ar visiškai supuvusia kėbulo dalimi. Nepaisant šiuolaikinių technologijų, skirtų metalui apsaugoti, niekam dar nepavyko to sustabdyti. Vanduo, purvas, temperatūros pokyčiai, mechaniniai pažeidimai, kelių chemikalai lėtai atlieka savo darbą.

Nuo tokių veiksnių pirmiausia kenčia apatinė automobilio kėbulo dalis. Bet ar yra koks nors būdas išvengti korozijos? Pakalbėsime apie tai, taip pat apsvarstysime, kas yra antikorozinis automobilio dugno apdorojimas ir kaip jį įgyvendinti savo jėgomis.

Ar galima išvengti korozijos

Svarbu suprasti, kad bet koks automobilių metalas rūdys. Vieniems tai pasireiškia anksčiau, kitiems vėliau, todėl korozijos išvengti nepavyksta. Tačiau jį galima sustabdyti kiek įmanoma labiau apsaugant metalinius paviršius nuo aplinkos poveikio.

Yra trys kėbulo korozijos tipai:

• cheminis – oksidacinis procesas, kurį sukelia sąveika su ore esančiu vandeniu ir deguonimi;
• mechanocheminė - korozija, kurią sukelia mechaniniai pažeidimai ir tie patys oksidaciniai procesai;
• elektrocheminis – sukeliamas vandens ir jame ištirpusių agresyvių komponentų poveikio, naudojamas kovojant su kelių apledėjimu.

Kai šie trys tipai veikia metalą vienu metu, korozijos procesas vyksta daug greičiau.

Kas yra antikorozinis apdorojimas

Antikorozinis apdorojimas – tai procedūra, kurios metu kūno dalys, kurios gali būti veikiamos žalingo aplinkos poveikio, išvalomos nuo nešvarumų, rūdžių ir padengiamos specialios apsauginės medžiagos sluoksniu. Šis sprendimas leidžia žymiai sulėtinti koroziją dėl metalinės izoliacijos. Žinoma, tokia danga negali tarnauti amžinai, todėl ją būtina atnaujinti kas 3-5 metus.

Daugelyje padorų automobilių prekybos salonų automobilio dugno, arkų ir vidinių durelių paviršių apdorojimas yra įtrauktas į privalomą paruošimą prieš pardavimą. Jei tokia procedūra nenumatyta, mašiną reikės apdoroti patiems. Norėdami tai padaryti, galite kreiptis į specializuotas tarnybas, kurios numato automobilio dugno apdirbimą. Tokių paslaugų kainos priklauso nuo darbui naudojamų medžiagų tipo.

Taip pat galite pasiraitoti rankoves ir pasidaryti tai patys. Jūs turite pasirinkti. Mes apsvarstysime pastarąjį variantą, bet pirmiausia išsiaiškinkime, kas yra šis procesas ir kokių įrankių bei medžiagų jam reikės.

Antikorozinio apdorojimo žingsniai

Antikorozinio apdorojimo procesą sudaro trys pagrindiniai etapai:

1. Kūno paruošimas.
2. Apsauginio sluoksnio uždėjimas paslėptose ertmėse.
3. Apdorojama automobilio apačia ir arkos.

Pirmuoju etapu paviršiai nuvalomi nuo nešvarumų ir rūdžių, po to nuplaunami karštu, tiekiamu slėgiu vandeniu. Tuo pačiu metu visi kūno elementai plaunami be išimties. Tada automobiliui leidžiama visiškai išdžiūti. Dažnai šiai procedūrai paspartinti naudojama karšto oro srovė. Po to automobilis pakeliamas ant keltuvo ir apžiūrimas. Visi korozijos židiniai apačioje pašalinami metaliniu šepečiu ir nuriebalinami. Tada paviršiai padengiami antikoroziniu gruntu.

Antrąjį etapą galima pradėti, kai automobilis yra visiškai sausas. Paslėptų ertmių apdorojimas apima specialios antikorozinės medžiagos įpūtimą į šoninius elementus, slenksčius, stulpelius, dėžes ir duris. Rūdys yra gana klastingos, gali pradėti atsirasti iš vidaus. Išpūskite tirpalą esant slėgiui specialiu pistoletu.

Automobilio dugno apdirbimas yra svarbiausias etapas. Apatinė kūno dalis yra labiausiai jautri įvairiems pažeidimams. Tai ir vanduo, ir purvas, ir reagentai, ir žvyras. Apsauginė danga ant dugno dengiama dviem etapais, o antrasis sluoksnis tepamas visiškai išdžiūvus pirmam sluoksniui.

Kaip apdorojamas dugnas

Automobilio dugno ir arkų apdirbimas gali būti atliekamas naudojant įvairias medžiagas ant skirtingų pagrindų. Pažvelkime į populiariausiusiš jų.

• Guminė-bitumo mastika yra universali priemonė, skirta apdirbti automobilio dugną ir ratų arkas. Puikus sukibimas su metalu, atsparus žvyrui ir žemai temperatūrai. Neiškreips ir nesilups.
• Šiferio mastika – sprendimas, apsaugantis arkų dugną ir išorinius paviršius. Mastikos pagrindas yra bitumas, kuris sudaro stiprią ir elastingą plėvelę ant apdoroto paviršiaus.
• „Movil“yra populiari ir paplitusi mastika, skirta apdirbti automobilio dugną. Jis pasižymi puikiomis lipnumo ir drėgmę išstumiančiomis savybėmis. Idealiai tinka suvirinti siūles.

Apsauginė priemonė "Anti-noise"

Automobilių savininkų labai mėgstama medžiaga pavadinimu „Antishum Prime“, kuri leidžia ne tik apsaugoti automobilio dugną nuo korozijos, bet ir gerokai apriboti į saloną patenkantį triukšmą. Jis pagamintas iš išgryninto vaitspirito, bitumo, sintetinių dervų, gumos trupinių, antikorozinių inhibitorių, pridedant aliuminio ir cinko miltelių.

Šio įrankio pagalba galima apdirbti automobilio dugną. „Antishum Prime“sulaukė daugiausiai teigiamų atsiliepimų, ypač dėl stabilumo ir aukštų garso izoliacijos savybių. Apdorojimas šiuo įrankiu taip pat atliekamas keliais sluoksniais, todėl gaunama elastinga ir itin patikima danga, pasižyminti garsą izoliuojančiomis savybėmis.

Anti-Noise Prime pranašumai:

• ilgas tarnavimo laikas (3–5 metai);
• didelis atsparumas dilimui;
• Suteikia aukštą apsaugą nuo akmens drožlių;
• žymiai sumažina triukšmo lygį;
• užtikrina gerą šilumos izoliaciją.

Arkų apdorojimo medžiagos

Arkoms naudojamos šiek tiek skirtingos medžiagos.

• Bitumo-gumos mastika - apsauginė masė arkams ir vidaus paviršiams.
• Anti-žvyras – priemonė apsaugoti vietas, kurias labiausiai veikia iš po ratų išskrendantys smulkūs akmenukai: arkos, slenksčiai ir kt. Pagaminta bituminiu arba guminiu pagrindu. Anti-žvyro danga gali būti net nudažyta norima spalva.

Automobilio dugno apdorojimas: kainos

Automobilio paruošimo ir jo antikorozinio apdorojimo kaina tiesiogiai priklauso nuo naudojamų medžiagų ir jūsų automobilio kategorijos (dydžio). Vidutinė kaina visam kompleksui, įskaitant plovimą, džiovinimą, mechaninį paruošimą ir apsauginės dangos padengimą, įsk. o paslėptose ertmėse – nuo 4 iki 9 tūkstančių rublių.

Taip pat galite apdoroti kiekvieną elementą pasirinkdami tik apačią, arkas, slenksčius ar kitas kūno dalis.

Jei neturite galimybių ar noro mokėti už darbą pinigų, galite nesunkiai patys pasidaryti „antikoroziją“.

Priemonės ir įrankiai rankų darbo dugno apdirbimui

Automobilio dugną taip pat galima apdoroti savo rankomis. Šis procesas apima šių įrankių naudojimą:

• apie 5 kg mastikos;
• 4 skardinėsapsauginė priemonė (jūsų pasirinkta) paslėptoms ertmėms ir sunkiai pasiekiamoms vietoms;
• 2 teptukai (platūs ir siauri) arba specialus antikorozinės dangos pistoletas su kompresoriumi;
• gręžtuvas arba šlifuoklis su rūdžių šalinimo priedais;
• tirpiklis;
• apsauginės pirštinės.

Pradedamas apdorojimas

Perdirbant reikia naudoti liftą, viaduką arba automobilių duobę, nes dauguma darbų atliekami iš apačios.

Pradėkite nuo kruopštaus dugno ir arkų plovimo. Kai mašina išdžiūsta, pradedame ruoštis, išvalydami matomas rūdžių dėmes naudodami specialius gręžtuvui ar šlifuokliui skirtus antgalius.

Toliau paruoštą paviršių nuriebalinkite tirpikliu ir leiskite jam išdžiūti. Po to atsargiai užtepkite apsauginę dangą pistoletu ar šepečiais, nepraleisdami nė milimetro. Visas paslėptas dugno ertmes išpučiame skardine. Laukiame, kol užteptas sluoksnis išdžius (5-10 val.). Visiškas mastikos išdžiūvimas įvyks tik po 2-3 dienų. Tik praėjus šiam laikotarpiui automobilį galima vėl naudoti.

Naudingi patarimai

1. Darbams naudokite tik patikrintus produktus, įsigytus specializuotose prekybos vietose.
2. Apačia turėtų būti apdorojama tik gerai vėdinamoje vietoje.
3. Temperatūra darbo patalpoje neturi būti žemesnė nei 10 oC.
4. Jokiu būdu neturėtumėte kreiptismastika storu sluoksniu – laikui bėgant, veikiama savo svorio, ji atsiliks nuo metalo.
5. Saugokitės, kad apsauginis produktas nepatektų ant odos ar į akis.