2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Dabartiniai Rusijos teisės aktai numato, kad transporto priemonėms turi būti valstybiniai valstybiniai numeriai, kuriuos registravimo institucijos išduoda atlikdamos tam tikrą registracijos procedūrą.
Panašios variklinių transporto priemonių registracijos taisyklės taikomos visoms esamoms transporto priemonėms, pradedant visiškai naujais sedanais, traktoriais ir
speciali įranga, įvairių tipų priekabos ir baigiant sertifikuotais naminiais rusų kulibinų šedevrais, kuriais garsėja jų gimtosios platybės. Kitaip tariant, bet kokio tipo transporto priemonėms taikoma valstybinė registracija, jei ji turi ratus, taip pat gali vairuoti ir judėti Rusijos keliais.
Tam reglamentuojanti bazė – Vidaus reikalų ministerijos parengtos Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų registravimo taisyklės, kurios nustato tam reikalingų dokumentų sąrašą ir procedūros tvarką. Iš esmės pats registracijos procesas yra gana paprastas ir susideda iš trijų etapų – techninės apžiūros praėjimas, valstybės rinkliavos sumokėjimas ir reikalingų dokumentų paketo pateikimas atitinkamai institucijai.
Tačiau dabartinės variklinių transporto priemonių registravimo taisyklės numato tam tikrus variklinių transporto priemonių (automobilių, motociklų ir kt.) ir kelių tiesimo įrangos (traktorių, buldozerių ir kitų specialių transporto priemonių) registravimo skirtumus.
Motorinių transporto priemonių registravimo taisykles nustato pagrindinė tokių transporto priemonių valstybinę kontrolę ir apskaitą vykdanti registravimo institucija – kelių policijos regioniniai padaliniai. Standartinį registracijai reikalingų dokumentų sąrašą sudaro Rusijos Federacijos piliečio pasas, pirkimo-pardavimo sutartis, titulas, OSAGO draudimo polisas. Jei registruotojas nėra transporto priemonės savininkas, reikės papildomo įgaliojimo. Kitas ypatingas atvejis – užsienyje pirktas transportas. Norėdami jį užregistruoti, be įprastų dokumentų jums taip pat reikės muitinės įforminimo sertifikato ir tranzito valstybinių numerių.
Pažymėtina, kad nepaisant iš pažiūros procedūros paprastumo, iš tikrųjų norint užregistruoti, pavyzdžiui, automobilį, reikia išleistigana daug laiko, kurį iš esmės prireiks stovėti eilėse. Ir nepaisant visų kelių policijos pastarųjų metų bandymų optimizuoti motorinių transporto priemonių registravimo taisykles ir paspartinti registracijos procedūrą, visos šios pastangos buvo bergždžios.
Vis dėlto vilčių teikia neseniai Vidaus reikalų ministerijos parengtas naujas reglamentas, žadantis ne tik gerokai paspartinti registracijos procedūrą, bet ir ją supaprastinti. Pavyzdžiui, pagal naujoves, norint parduoti automobilį, dabar nereikės išregistruoti, todėl „senieji“numeriai atiteks naujajam automobilio savininkui.
Traktorių ir kelių tiesimo mašinų, taip pat jų priekabų valstybinės registracijos taisyklės šiek tiek skiriasi nuo kelių transporto. Tokio transporto registracija yra išimtinai Gostekhnadzor kompetencija. Dokumentų sąrašas yra maždaug toks pat kaip ir variklinių transporto priemonių registracijai. Vienintelis reikšmingas skirtumas yra tas, kad prieš valstybinę registraciją juridiniai asmenys turi papildomai užsiregistruoti rajono karinės registracijos ir įdarbinimo tarnyboje ir pateikti Gostekhnadzor atitinkamą patvirtinimą.
Rekomenduojamas:
Kuo skiriasi priekinių ir galinių ratų pavara: kiekvieno skirtumas, pranašumai ir trūkumai
Net ir šiandien automobilių savininkų ginčai dėl to, kas geriau ir kuo skiriasi priekinių ratų pavara nuo galinių ratų, nesiliauja. Kiekvienas pateikia savo argumentus, bet nepripažįsta kitų vairuotojų įrodymų. Ir iš tikrųjų nėra lengva nustatyti geriausią disko tipą iš dviejų galimų variantų
Kokie yra variklių dydžiai ir kuo jie skiriasi?
Perkant automobilį, dažnai lemiamą vaidmenį atlieka automobilio variklio tūris. Kažkas nori ekonomiškesnio variklio, kažkas nori "žvėries" po gaubtu ir yra pasirengęs išleisti pinigus kurui. Variklių dydžiai klasifikuojami pagal įvairius pagrindus ir skiriasi našumu. Daugiau apie tai vėliau straipsnyje
Sunkvežimio akumuliatorius: kas tai yra ir kuo jie skiriasi?
Ar reikia pasakyti, kad bet kokiu oru, bet kokiomis oro sąlygomis jūsų automobilis turi būti tvarkingas? Savalaikis alyvos keitimas, padangų, filtrų, antifrizo ar antifrizo keitimas nesuteikia visiškos garantijos, kad sunkvežimis užsives. Ypač š altyje. Akumuliatorius yra tai, ko jums reikia, kad jūsų automobilis veiktų sklandžiai
Transporto priemonių pertvarkymas. Kas yra transporto priemonės modifikacija?
Šiuolaikiniame automobilyje įdiegtos efektyvios technologijos ir inžineriniai sprendimai, kurių dėka transporto techninės charakteristikos yra aukštos. Tačiau kai kuriems savininkams nepatinka kai kurie jų automobilio dizaino elementai. Ir jie savarankiškai atlieka techninius patobulinimus ir taip pertvarko transporto priemonę
Kuo skiriasi puspriekabės-šaldytuvas ir kitos?
Puspriekabė-šaldytuvas yra viena iš sunkiasvorių priekabų tipų, skirtų vežti krovinius, kuriems reikalingos ypatingos temperatūros sąlygos. Tokie kroviniai yra mėsa, jūros gėrybės, alkoholiniai gėrimai (ypač vynas), vaistai, gėlės ir pusgaminiai. Šiuolaikinėse puspriekabėse su šaldytuvu sumontuoti šaldymo įrenginiai, galintys atvėsinti krovinių skyrių iki minus 20-30 laipsnių temperatūros
