Greitoji pagalba: eik
Greitoji pagalba: eik
Anonim

Gyvenimas šiuolaikiniuose miestuose pilnas garsų, kurių daugelis tapo tokie pažįstami, kad beveik nekreipiame į juos dėmesio. Prekeivių skambučiai turguose, statybvietės triukšmas, iš garsiakalbių sklindantys skelbimai, metro ūžesys. Ir vis dėlto, pasigirdus sirenai ant sausakimšo grindinio, širdis nevalingai susitraukia ir iškart ateina mintis: „Kažkam blogai“. Ir greitoji pagalba atskuba jam padėti.

Nepakeičiamas transportas

greitoji pagalba
greitoji pagalba

Retai kas susimąsto apie tai, iš kur atsiranda tokia paslauga, kaip greitas gydytojų atvykimas pas sergantį ar patyrusį pavojų gyvybei ar sveikatai. Esame linkę manyti, kad taip buvo visada. Bet, žinoma, tai netiesa. Nors beveik visi žmonės iš prigimties yra linkę padėti į bėdą atsidūrusiam artimui, tokią pagalbą sisteminti, paverčiant greitosios pagalbos automobiliu, imta bandyti tik XIX amžiaus pabaigoje. Rimtai apie šią problemą pradėta mąstyti Austrijoje, kai 1881 metais gaisras viename iš Vienos teatrų nusinešė 479 žmonių gyvybes. Labiausiai erzino tai, kad mieste buvo daug aukšto lygio ligoninių, tačiau pacientų nepavyko pakankamai greitai pristatyti ir aptarnauti. Bet net ir tada buvo dar toliį tokį dalyką kaip greitoji pagalba. Iš pradžių buvo naudojami paprasti vežimai, kurie šiandien tradiciškai minimi vietoj gydytojų naudojamų automobilių.

Technologinė pažanga

Greitoji pagalba
Greitoji pagalba

Tobulėjant automobilių pramonei, augo modeliai, skirti atvykti pas pacientus ir suteikti jiems geriausią įmanomą pirmąją pagalbą. Taigi, jau 1906 metais Niujorke buvo 6 tokios mašinos, kurios, beje, dirbo su elektrine trauka. Automobilis „OPEL DoktorWagen“yra tikrai garsiausias tų laikų greitosios pagalbos automobilis. Būdama paprasta ir nepretenzinga, ji padėjo gydytojams be problemų tiek patekti pas sunkiai pasiekiamose vietose gyvenančius pacientus, tiek prireikus juos pervežti. SSRS šį darbą perėmė ZIS ir GAZ gamyklos. Trečiajame dešimtmetyje greitoji pagalba beveik visur atrodė visiems pažįstama. Tai tikras automobilis GAZ-55, kuriame įvairiuose sėdinčių ir gulinčių pacientų deriniuose buvo apgyvendinta daugiausia 10 žmonių.

greitoji pagalba
greitoji pagalba

Meno būklė

Praėjo metai, buvo gaminama daug kitų automobilių, o vėliau jų gamyba buvo nutraukta, o galiausiai nuo septintojo dešimtmečio antrosios pusės šalis susipažino su automobiliu, kuris virto neginčijamu įrankiu, skirtu aptarnauti žmones, kuriems reikia gydytojo.. Garsusis „Rafik“– RAF 22031, tų laikų greitosios pagalbos automobilis numeris vienas. Jį važiavę vairuotojai iki šiol mielai apie tai kalbagarsus automobilis dėl savo minkštos pakabos ir gerų manevringumo. Šiuolaikiniai greitosios pagalbos automobiliai, įskaitant intensyviosios terapijos automobilius, labiau primena miniklinikas, o ne tik automobilius. Nesvarbu, kas tiksliai atsitiko: buvo sužalota kokia nors kūno dalis, ištiko infarktas ar žmogus stipriai nudegė – jau kelyje, pakeliui į kliniką, modernios įrangos dėka gydytojai gali suteikti pacientui paslaugos, kurios kažkada nebuvo prieinamos net pačiose ligoninėse.