Geriausios žieminės padangos: kas tai?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Kiekvienais metais vairuotojai susiduria su automobilių padangų pasirinkimo žieminėms problemomis. Ateina š alti orai, numatomas pirmasis sniegas ir šalnos… Daugeliui vairuotojų šis laikotarpis yra pats ekstremaliausias. Atrodytų, dieną dar šilta, bet vakare ant kelio gali susidaryti plonytė ledo plėvelė, kuri vos pastebima. Ir štai nieko pavojingo neįtardami vairuotojai veržiasi vienas priešais kitą ir štai pirmoji avarija.

Siekdami išvengti šių nemalonių akimirkų, vairuotojai pradeda „keisti“savo automobilių batus. Automobiliai rikiuojasi begalinėse padangų montavimo eilėse. Tie, kurie dar nežino, kokias žiemines padangas geriau pirkti, konsultuojasi su kitais vairuotojais, skaito atsiliepimus internete, o kažkas ieško žurnalų su naujausiomis žieminių padangų apžvalgomis.

Šiandien kiekvienas automobilio savininkas turi platų žieminių padangų asortimentą su įvairiomis modifikacijomis: nuo pigiausių iki brangiausių. Taigi, kokios yra geriausios žieminės padangos?

Jei finansai „batų keitimui“riboti, tuomet geriau pirkite padangas iš vietinių gamintojų (bet ne pačių pigiausių). Taip pat daugelis vairuotojų perka importuotas padangas, tik praėjusių metų versiją (tuometYra ir tokių, kurie praėjusį sezoną nespėjo parduoti). Toks produktas yra ne mažiau kokybiškas ir kainuoja daug pigiau nei naujas importas. Galime pasakyti, kad tai yra geriausios žieminės padangos mūsų keliams.

Remiantis interneto tyrimų rezultatais, geriausios žieminės padangos gaminamos su šiais prekių ženklais:

• Bridgestone.
• Michelin.
• Continental.
• Nokian.

Kai kurie vairuotojai, bandydami sutaupyti, perka ir montuoja žiemines padangas tik ant varančiosios automobilio ašies. Pažymėtina, kad atlikdami tokius veiksmus keliate pavojų ne tik savo saugumui, bet net ir gyvybei. Jei automobiliui sumontuosite dvi žiemines padangas, o važiuosite likusiomis vasarinėmis padangomis, šių ratų sukibimo koeficientas labai skirsis, dėl to po menkiausio stabdymo automobilis tampa nevaldomas ir važiuoja tiesiai griovys. Tokiu atveju net saugiau važiuoti keturiomis plikomis padangomis.

Daugelis vairuotojų, judančių asf altu, bijo, kad geriausios žieminės padangos neliks išvis be dyglių, jų keitimą atideda paskutinei akimirkai, iki pirmojo sniego. Tačiau likus kelioms dienoms iki to keliuose atsiranda nedidelis ledo sluoksnis, kuriuo važiuoti taip pat pavojinga, kaip ir sniegu.

Kyla klausimas, kokia temperatūra turi būti naudojama keičiant padangas. Ekspertai teigia, kad optimali keitimo temperatūra yra + 7–8 laipsniai Celsijaus.

Ir tiems, kurie yra priversti leistis į trumpą kelionę kelyje, kur nėrasniego, yra keletas taisyklių. Svarbiausi iš jų – nedaryti staigių manevrų ir stabdymo, judėti ne didesniu kaip 70 km/h greičiu. Šios paprastos taisyklės padės išvengti dyglių iškritimo iš padangos.

Įsigijus dygliuotas žiemines padangas, gamintojai rekomenduoja jas paleisti. Šis procesas padės smeigėms tinkamai „įsitrinti“į naują gumą, įsitvirtinti protektoriuje. Įvažinėti reikėtų nuvažiavus pirmuosius 600-700 kilometrų, po kurių žieminės padangos taps pilnai tinkamos eksploatuoti. Tuo pačiu metu neturėtumėte įsibėgėti iki daugiau nei 80 km / h (tai yra pakankamai greitis miesto ribose).