2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Kiekvienas vairuotojas svajoja, kad jo transportas kažkaip išsiskirtų iš bendro srauto. Yra daug skirtingų automobilių derinimo būdų – nuo išvaizdos iki muzikinės įrangos ir salono apdailos. Tačiau labiausiai dėmesį patraukia išmetimo sistemos derinimas. Akivaizdu, kad ne kiekvienas automobilis, net ir su gera išmetimo sistema, turi puikų garsą, tačiau apie tai tikrai verta diskutuoti.
Derinimo tipai
Bet pirmiausia šiek tiek ne į temą. Pagalvokime, kokie derinimo tipai gali būti laikomi patraukliais. Pirma, yra daugybė išorės derinimo, pavyzdžiui, brutalūs kėbulo komplektai, vinilo apvalkalai ar prašmatnūs ratlankiai. Bet visa tai nieko, jei spalva netinkama. Šiais laikais net neperdažant galima pakeisti automobilio spalvą. Naudodami vyniojančią plėvelę, galite suteikti savo „mėgstamiausiam“unikalią išvaizdą naudodami labai neįprastą spalvą.
Vėlgi, užskirtingų klasių automobiliai atitinka jų spalvas. Pavyzdžiui, didelio našumo visureigiai ar sportiniai automobiliai dažnai dengiami matine plėvele, nes ji pabrėžia agresyvią automobilio išvaizdą, o įprasti mažo galingumo automobiliai apklijuojami ryškių spalvų plėvelėmis, kad patrauktų kuo daugiau praeivių žvilgsnių. įmanoma.
Pagrindinis „magnetas“
Taip, spalva ir ratai sukuria beveik visą automobilio išvaizdą, tačiau išmetimo sistemos garsas yra neatsiejama jo dalis. Sutikite, kad su 90% tikimybe pastebėsite automobilį su gražiu variklio garsu. Taigi, modernios galingų automobilių išmetimo sistemos ne tik suteikia puikų garsą, bet ir turi valdomą išmetimo amortizatorių. Kas tai yra? Tai labai paprasta, ši sistema leidžia reguliuoti išmetimo garso lygį, tai yra, kai reikia jį sumažinti, tiesiog paspauskite mygtuką ir garsas pasikeičia.
Daugelis vairuotojų jau pereina prie sklendės išmetimo sistemos. Tai beprotiškai praktiška, ypač jei turite automobilį su galingu varikliu. Kai nenorite važiuoti agresyviai, priverskite automobilį skleisti gražų garsą, uždarote elektrinį išmetimo sklendę ir važiuojate kaip įprastas žmogus.
Naudojimo pavyzdžiai
Daugelis tinklaraštininkų savo projektuose taip pat naudoja amortizatorių, nes tai tiesiog neįtikėtina. Pavyzdžiui, „Academeg“savo projekte su automobiliu UAZ, kuriame jis įmontavoaštuonių cilindrų japoniškas variklis naudojo tą patį išmetimą. Didžiulis variklio darbinis tūris skleidė nuostabų tūrinį, gilų garsą, tačiau sportinėje išmetimo sistemoje jis buvo labai garsus kasdienėms kelionėms, todėl turėjau sumontuoti išmetimą ant amortizatoriaus, kad variklio garsas niekam netrukdytų. naktį arba ryte. Tačiau kai reikia padaryti kam nors įspūdį, tereikia paspausti vieną mygtuką, kad parodytumėte visą savo automobilio galią.
Šiuolaikiniai automobilių gamintojai taip pat naudojasi šia tendencija. Mūsų laikų sportiniai automobiliai vis dažniau naudoja amortizatorius, tačiau labai įdomiai. Dėl to, kad automobilių gamintojai turi dideles gamybos galimybes, jie nuėjo toliau. Išmetimo sklendė šiuose automobiliuose valdoma ne nuo konkretaus mygtuko, atsakingo už išmetamųjų dujų kiekio reguliavimą, o nuo paties automobilio darbo režimų. Pavyzdžiui, „Sport“režimu atsidarys amortizatorius, o tuo pačiu bus užspausta pakaba, padidės akceleratoriaus pedalo ir vairo jautrumas. O „Komforto“režimu automobilis taps įspūdingesnis ir sklandesnis.
Apibendrinti
Amortizatoriaus išmetimas yra viena geriausių investicijų į automobilio derinimą. Investuokite į gerą išmetimo sistemą ir valdomą amortizatorių, jei planuojate automobilį naudoti kasdien.
Rekomenduojamas:
Elektroturbina: charakteristikos, veikimo principas, darbo privalumai ir trūkumai, „pasidaryk pats“montavimo patarimai ir savininkų atsiliepimai
Elektrinės turbinos yra kitas turbokompresorių kūrimo etapas. Nepaisant didelių pranašumų, palyginti su mechaninėmis galimybėmis, jie šiuo metu nėra plačiai naudojami serijiniuose automobiliuose dėl didelių sąnaudų ir dizaino sudėtingumo
„Fluence“: savininkų atsiliepimai, automobilio privalumai ir trūkumai
„Renault Fluence“: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, funkcijos, nuotraukos. Automobilis "Fluence": aprašymas, pliusai ir minusai, išorė, vidus. Auto "Renault Fluence": techniniai parametrai, apžvalga, mechanika, automatika, veikimas, variklių ir transmisijų niuansai
Twin scroll turbina: konstrukcijos aprašymas, veikimo principas, privalumai ir trūkumai
Galiamos dvigubos sraigtinės turbinos su dviguba įleidimo anga ir dviem sparnuotėmis. Jų veikimo principas pagrįstas atskiru oro tiekimu į turbinos sparnuotės, priklausomai nuo cilindrų darbo tvarkos. Tai suteikia daug pranašumų, palyginti su vieno slinkimo turbokompresoriais, iš kurių pagrindiniai yra geresnis našumas ir jautrumas
Ar turėčiau montuoti ksenoną ant paspirtuko? Privalumai ir trūkumai
Atsižvelgiama į paspirtuko ksenoninio apšvietimo pasirinkimo pranašumus. Aprašomi sunkumai, su kuriais gali tekti susidurti
Katalizatorius yra švarus išmetimas
Katalizatorius yra ta nepakeičiama duslintuvo dalis, kurios pagalba valomos išmetamosios dujos. Juk nepaisant šios smulkmenos į orą patenka didžiulis kiekis kenksmingų medžiagų, kurios kenkia gamtai
