2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Ksenoninis apšvietimas transporto priemonėms per pastarąjį dešimtmetį sulaukia vis daugiau gerbėjų. Tai nenuostabu, nes ksenoniniai žibintai sunaudoja palyginti mažai energijos ir apšviečia kelią tamsoje daug geriau nei bet kurie kiti.
Be praktinio pritaikymo, automobiliai ir vairuotojai ksenoną įtraukė į derinimo dalį. Visų pirma, siekiant pagerinti motociklų ir motorolerių išvaizdą, jis naudojamas gana plačiai, komplektuojamas su tokiais priedais kaip „angelo akys“. Tinkamas derinys suteikia paspirtuko ar dviračio išvaizdai agresyvią ir išraiškingą išvaizdą.
Bet vis tiek pagrindinė ksenoninių žibintų užduotis yra nušviesti kelią. Sunku pervertinti geros artimosios ir tolimosios šviesos svarbą, nes jos gali užkirsti kelią nelaimingam atsitikimui. Variklio aplinkoje ksenonas jau seniai nebėra laikomas įdomybe. Be to, daugelis gamintojų gamykloje savo modelius aprūpina ksenoniniais žibintais.
Paspirtukai šiuo atžvilgiu yra mažiau pasisekę – dauguma vidutinių kainų segmento modelių yra priversti apsišviesti įprastomis 35 vatų lemputėmis. Todėl daugeliui motorolerių savininkų rūpi klausimas, ar montuoti ksenoną ant paspirtuko. Žinoma, su tuo susijusi daugybė komplikacijų.pradedant nuo prašomos kainos. Tačiau vargu ar verta bijoti nemažos firminių lempų kainos, kurios kartais gali siekti kelis šimtus dolerių. Geriau rasti pigesnį variantą.
Žinoma, vargu ar galima įsivaizduoti, kad kas nors išdrįstų ant aukščiausios kokybės motociklo uždėti kinišką ksenoną. Tačiau paprastesniam dviračiui, mopedui ar paspirtukui visai tiks Kinijoje ar Korėjoje pagamintas komplektas. Toks apšvietimas yra nebrangus, tačiau, kaip pastebi daugelis ekspertų, jis yra geros kokybės (net lyginant su daug brangesniais analogais).
Tie, kurie nusprendžia įsigyti tokius priekinius žibintus ir jau yra sumontavę ksenoną ant paspirtuko, atkreipia dėmesį į daugybę pranašumų, palyginti su įprastais priekiniais žibintais:
1) Ksenoninės lempos šviesa yra dvigubai ryškesnė už paspirtuko priekinį žibintą.
2) Ksenoninės lempos tarnavimo laikas yra beveik 11 kartų ilgesnis.
3) Pasyvi sauga.
4) Ksenoninės šviesos spektras yra arčiau saulės, o tai reiškia, kad ilgos kelionės metu naktį vairuotojo akys bus daug mažiau pavargusios.5) Tinkamos eksploatuoti ksenoninės lempos beveik neįkaista ir neįkaista kenkia optikai.
6) Ir dar viena priežastis rinktis ksenoną. Motoroleris kartu su galinga mėlyna šviesa lengviau patraukia kitų eismo dalyvių dėmesį, o tai labai daug reiškia vairuotojo ir jo keleivio saugumui.
Atrodytų, viskas akivaizdu. Tačiau yra keletas argumentų prieš rinktis ksenoną paspirtukui:
1) Tokio apšvietimo įrengimastaip pat reikalingas uždegimo blokas, kuriam reikės susirasti vietą.
2) Reikia perdaryti visą paspirtuko elektros įrangą, kitaip nepavyks pasiekti maksimalaus ksenoninių lempų veikimo. 3) Didžiąją darbo dalį atliks tik elektrikas, o tai pareikalaus papildomų išlaidų.
Prieš montuodami ksenoną ant motorolerio, turite atidžiai patikrinti atšvaitų būklę, priekinių žibintų švarą ir sandarumą.
Rekomenduojamas:
Elektroturbina: charakteristikos, veikimo principas, darbo privalumai ir trūkumai, „pasidaryk pats“montavimo patarimai ir savininkų atsiliepimai
Elektrinės turbinos yra kitas turbokompresorių kūrimo etapas. Nepaisant didelių pranašumų, palyginti su mechaninėmis galimybėmis, jie šiuo metu nėra plačiai naudojami serijiniuose automobiliuose dėl didelių sąnaudų ir dizaino sudėtingumo
„Fluence“: savininkų atsiliepimai, automobilio privalumai ir trūkumai
„Renault Fluence“: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, funkcijos, nuotraukos. Automobilis "Fluence": aprašymas, pliusai ir minusai, išorė, vidus. Auto "Renault Fluence": techniniai parametrai, apžvalga, mechanika, automatika, veikimas, variklių ir transmisijų niuansai
Twin scroll turbina: konstrukcijos aprašymas, veikimo principas, privalumai ir trūkumai
Galiamos dvigubos sraigtinės turbinos su dviguba įleidimo anga ir dviem sparnuotėmis. Jų veikimo principas pagrįstas atskiru oro tiekimu į turbinos sparnuotės, priklausomai nuo cilindrų darbo tvarkos. Tai suteikia daug pranašumų, palyginti su vieno slinkimo turbokompresoriais, iš kurių pagrindiniai yra geresnis našumas ir jautrumas
Išmetimas ant sklendės: privalumai ir trūkumai
Kiekvienas vairuotojas svajoja, kad jo transportas kažkaip išsiskirtų iš bendro srauto. Yra daug skirtingų automobilių derinimo būdų – nuo išvaizdos iki muzikinės įrangos ir salono apdailos. Tačiau labiausiai dėmesį patraukia išmetimo sistemos derinimas. Akivaizdu, kad ne kiekvienas automobilis, net ir su gera išmetimo sistema, pasižymi puikiu garsu, tačiau aptarti jį tikrai verta
CVT įrenginys ant paspirtuko
CVT yra modernus perdavimo įrenginys, kurio naudojimas įvairiose technikose populiarėja kiekvieną dieną. Kokios yra jo prietaiso ypatybės ant motorolerio?
