2025 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 21:18
Nuo Pirmojo pasaulinio karo pradžios Rusijos kariniame jūrų laivyne skirtingu metu tarnavo trys naikintojai, vadinami „Fast“.
Greitai naikintojas (1914 m.)
Pirmasis naikintuvų klasei priklausantis laivas pavadinimu „Greitas“buvo paleistas 1914 m. pagal „Juodosios jūros laivyno skubaus stiprinimo programą“. Nuo 1925 m. jis pradėjo vadintis „Frunze“. Jo tūris buvo 1,46 tonos, o ilgis buvo šiek tiek mažesnis nei 100 m, dvi jo garo turbinos išvystė 23 tūkstančių litrų talpą. su., maksimalus greitis buvo 34 mazgai, kreiserinis nuotolis buvo 1,7 tūkst. mylių 21 mazgo greičiu.

Nuo paleidimo ginkluotas trimis, o paskui keturiais 102 mm pabūklais, dviem priešlėktuviniais pabūklais, iš pradžių 47 kalibro, vėliau 76 mm, ir torpedų vamzdžiais.
Šis „Greitasis“minininkas, Pirmojo pasaulinio karo metais kovojęs prie Juodosios jūros, buvo rimtai apgadintas, dėl to Pilietinis karas stovėjo Sevastopolio kariniame uoste.
1923–1927 m. buvo modernizuotas ir perstatytas, nuo pirmųjų Antrojo pasaulinio karo dienų, jau pavadinimu „Frunze“, dalyvavo transporto laivų palydime, minų laukų įrengime irOdesos gynyba. Jis nuskendo 1941 m. rugsėjį per devynių nardymo bombonešių Ju-87 antskrydį Tendros nerijos srityje nedideliame gylyje.
Greitai naikintojas (1936 m.)
Antrasis minininkas „Fast“buvo paleistas 1936 m. lapkritį. Jo darbinis tūris jau siekė 2,4 tūkst. tonų, katilinės ir turbininės gamyklos talpa – 56 tūkst. litrų. s., maksimalus greitis - iki 39 mazgų, kreiserinis nuotolis 19,5 mazgų - 2,5 tūkst. mylių.
Nr.
Šis „Greitas“– minininkas, taip pat priskirtas Juodosios jūros laivynui, nespėjo kautis, bet buvo du kartus nuskandintas ir jau pirmąją Antrojo pasaulinio karo vasarą žuvo beveik tuo pačiu metu „Frunze“.

Lankas buvo naudojamas to paties tipo minininkui „Merciless“atkurti, o pakrantės baterija buvo aprūpinta pabūklais. Po karo naikintuvas buvo pakeltas ir supjaustytas į metalą.
Destroyer Fast (1987 m.)
Trečiasis laivas pavadinimu „Fast“buvo paleistas 1987 m. lapkričio mėn. pabaigoje ir vis dar eksploatuojamas. Jo bendras darbinis tūris – 7,9 tūkst. tonų, du katilai-turbininiai blokai išvysto 100 tūkst. litrų talpą. s., maksimalus greitis - 33, 4 mazgai, esant ekonomiškam 18 mazgų greičiui, kreiserinis nuotolis yra beveik 4 tūkstančiai mylių. „Sarych“tipo naikintuvas Project 956 gali išbūti autonominėje navigacijoje trisdešimt dienų. Pagal NATO kodą „Greitas“reiškia „Sovremenny“klasės naikintuvą.
Šis „greitasis“–naikintojas, kuris jau gabena raketinius ginklus ir aviacijos grupę. Laive, be artilerijos stovų AK-130, yra priešlaivinių raketų paleidimo įrenginiai P-270 Moskit ir oro gynybos sistemos „Uragan“, taip pat sraigtasparnis Ka-27. Kaip priešpovandeniniai ginklai, laive yra du raketiniai šešiavamzdžiai karinio jūrų laivyno bombonešiai RBU-1000 ir du dviejų vamzdžių torpedų vamzdžiai su 4 torpedomis SET-65 ir keturi šešiavamzdžiai priešlėktuviniai pabūklai AK-630 priešlėktuviniai ginklai.
Skirtingais tarnybos laikotarpiais Bystry pakeitė tris uodegos numerius: buvo paleistas Nr. 676, 1991 m. buvo priskirtas Nr. 786, o 1993 m. - Nr. 715.

Kaip naikintuvas „Fast“pradėjo savo tarnybą
Ramiojo vandenyno laivynas 1989 m. priėmė į savo gretas naują laivą. Naikintuvas perėjo į Petropavlovską-Kamčiatskį, kuris truko beveik du mėnesius, 1990 metais kartu su Ramiojo vandenyno laivyno flagmanu raketiniu kreiseriu Chervona Ukraine, kuris po penkerių metų gavo Varjago pavadinimą. Ilgo plaukimo metu laivai užsuko į Cam Ranh (Cam Ranh) uostą Vietname. Cam Ranh bazė tuo metu buvo sovietinių laivų ir povandeninių laivų logistikos taškas.
Prieš tai, 1990 metų vasarą, „Fast“kartu su sargybos laivu „Indomitable“ir „Chervona Ukraina“draugiškai lankėsi Kylio uoste (Vokietija). Manevruodamas minininkas susidūrė su vokiečių fregata. Incidentas baigėsi be žalos laivui „Swift“.
Naikintojas tuo pačiu metu buvo įtrauktas į nuolatinių pajėgų pajėgaspasirengimas. 1990 m. pabaigoje, jau Japonijos jūroje, jis išbandė povandeninį laivą, o metų pabaigoje buvo pripažintas geriausiu mokymo ir apsaugos nuo masinio naikinimo ginklų (MNG) srityje.
1991 metais buvo surengtos sunkiųjų orlaivių kreiserių (TAKR) priešpovandeninės ir oro gynybos užtikrinimo pratybos, o rugpjūtį - bendros pratybos Japonijos jūroje, minininkas Bystry taip pat dalyvavo juos.
Laivas užėmė pirmąją vietą artilerijos šaudyme į jūrų taikinį tarp KChF pirmojo rango orlaivių, todėl, būdamas laivų smogiamosios grupės (KG) dalimi, kartu su minininku Boevoy gavo prizą karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas.

Tarnyba Rusijos laivyne
1992 m. naikintuvas „Bystry“Amūro įlankoje dideliame priešpovandeniniame laive „Admiral Zakharov“padėjo gesinti gaisrą, Japonijos jūroje dalyvavo paieškoje prieš povandeninį laivą, kur buvo bent šeši kontaktai su potencialaus priešo povandeniniais laivais.
1993 m. „Greitas“buvo parodytas Kinijos karinio jūrų laivyno vyriausiajam vadui, kai dalis laivų su oficialiu vizitu lankėsi Kinijos Čingdao uoste (tačiau jis ten atvyko vilkdamas). dėl guolio gedimo) ir Busano uoste (Pietų Korėja). Per šiuos metus minininkas įveikė 4,5 tūkst. jūrmylių.
Per ateinančius trejus metus jis nukeliavo septynis tūkstančius mylių, du kartus laimėdamas karinio jūrų laivyno vyriausiojo vado konkursinio raketų šaudymo ir raketų mokymo prizus.
1997 m. „Fast“lydėjo iš kovinės tarnybos grįžtantį povandeninį raketų kreiserį APLK-50 ir buvo įtrauktas į atsargą.pirmoji kategorija 1998 m. pabaigoje.
Atliko panašią užduotį 2004 m. su povandeniniu laivu K-565, lydėjo PM-74 ir didelį desantinį laivą BDK-98 "Admiral Nevelskoy" į Kamčiatką ir atgal.
2010 m. per gaisrą mašinų skyriuje ugnį gesinęs jūreivis Aldaras Tsydenžapovas stipriai nudegė. Po mirties jis gavo „Rusijos Federacijos didvyrio“titulą.
2013 metų vasarą vyko didelė karinė-istorinė jūrinė „Atminties akcija“, kurioje dalyvavo ir minininkas „Fast“. Jis truko 25 dienas ir juo laivai nuplaukė daugiau nei 4 tūkstančius mylių.
Naikintojas „Fast“atrodo grėsmingai (žr. nuotrauką žemiau), ką aš galiu pasakyti. Ir ne tik išvaizda – ne be reikalo jis užėmė pirmąją vietą šaudydamas raketomis į jūros taikinius tarp pirmos ir antros eilės laivų.

2014 m. pavasarį Bystry dalyvavo pratybose Maritime Interaction-2014, kurias vykdė Rusija ir Kinija.
Ir jie baigė kampaniją Ramiajame vandenyne…
Paskutinė naikintuvo „Fast“kelionė baigėsi visai neseniai. 2015 m. lapkritį Ramiojo vandenyno laivyno flagmanas, raketinis kreiseris Varyag, minininkas Bystry, BMT (didysis jūrų tanklaivis) Borisas Butoma ir gelbėjimo vilkikas Alatau iš Vladivostoko persikėlė į Indijos Visakhapatnamo uostą.
Kreiseris „Varyag“buvo modernizuotas ne kartą, 2015 metais atliktas kapitalinis remontas.

Tankeris „Boris Butoma“skirtas kompleksiniam Ramiojo vandenyno laivyno laivų aprūpinimuiRusija.
Indijos vandenyne Indijos karinis jūrų laivynas ir Ramiojo vandenyno laivyno laivai surengė bendras pratybas, įskaitant minininką Bystry. Bengalijos įlankos vandenyse vyko jūrinės pratybos „Indra Navy-2015“. Po pratybų Varyagas išvyko į solo kelionę. Naujuosius 2016 metus jis sutiko Viduržemio jūroje.
Minintojas „Bistry“su eskorto laivais, aplankęs Indonezijos uostus – Tanjung Priok, Šiaurės Vietname – Danangą ir Kinijoje – Šanchajų, 2016 m. sausio pabaigoje, įveikęs 15 tūkst. Vladivostokas.
Nuo pastatymo momento per daugiau nei ketvirtį amžiaus naikintuvas Bystry nukeliavo beveik 44 000 mylių. Įvairiu metu 13 žmonių iš jo įgulų buvo apdovanoti vyriausybės apdovanojimais.
![], kur naikintojas greitai ], kur naikintojas greitai](https://i.carsalmanac.com/images/043/image-128245-7-j.webp)
Kur dabar yra naikintuvas „Greitas“? Jis vis dar tarnauja…
Rekomenduojamas:
Degalų filtras "Largus": kur jis yra ir kaip jį pakeisti? Lada Largus

Turbūt kas antras vairuotojas žino, kad net ir sparčiai tobulėjant tobulai švarus kuras dar nebuvo išrastas. Sunkiausia padėtis su benzinu stebima NVS šalyse. „Bodyazhnaya“arba tiesiog žemos kokybės degalai užpildo vis daugiau degalinių, todėl vairuotojas turėtų savarankiškai stebėti variklio ir kuro filtro „Largus“būklę
Kazachstano regionų skaičius: dabar septyniolika

Nuo 2012 m. Kazachstanas perėjo prie naujo formato valstybinių numerių. Jie daug artimesni tarptautiniams ir patogesni. Regionas – automobilio registracijos vieta – buvo pažymėtas kodu lotyniška raide. Dabar ant ženklų tai pažymėta skaičiumi. Nuo 2018 m. birželio mėn., atskyrus Šimkento (Chimkent) miestą į atskirą teritorinį vienetą, tokių regionų buvo septyniolika. Trys numeriai priklauso didžiausiems šalies miestams, likusieji – regionams
Elektriniai paspirtukai – dabar dėkle

Elektriniai paspirtukai yra tie patys paspirtukai, skiriasi tik akumuliatoriaus buvimas, kurio veikimo, kaip taisyklė, pakanka nuvažiuoti septyniasdešimt ar daugiau kilometrų
Citroen C5: dabar be hečbeko

Automobilių rinką puošia vienas iš populiariausių patogių prancūziškų automobilių, turinčių savo gerbėjų ir vartotojų. Tai Citroen C5 šeima. Šis prekės ženklas gyvuoja nuo 2001 m., o šiandien siekia prestižiškiausias pozicijas elitinės premium klasės kategorijoje
Tvirta prošvaisa „Kia Rio“– dabar automobilis gali daugiau

Kia Rio pelnė didžiausią populiarumą tarp Europos vairuotojų – korėjiečių automobilių salonuose tiesiogine prasme nusidriekė eilės. Didelė Kia Rio prošvaisa padarė automobilį patogiu miesto sąlygomis