Antžvyro plėvelės automobilių apsaugai: privalumai, taikymo ypatybės, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Mechaninis susidėvėjimas yra neišvengiamas bet kuriai transporto priemonei. Dažai yra ypač jautrūs neigiamam poveikiui. Gali būti įbrėžimų ir drožlių. Anti-žvyro plėvelės gali veiksmingai to išvengti.

Funkcijos

Aukštos kokybės gaminių paviršiuje beveik nesimato. Tuo pačiu metu jie suteikia didžiausią stiprumą. Plėvelės dėka galima išsaugoti natūralią dažų spalvą. Ant kūno pritaikyti grafinio dizaino elementai tarnauja ilgiau.

Anti-žvyro plėvelės yra lanksčios, kad atitiktų šiuolaikinių gamintojų poreikius. Danga puikiai atkartoja net sudėtingiausius kontūrus. Šiandien rinkoje galite rasti modifikacijų, kurios gali trukti ilgiau nei vienerius metus.

Nuo ko šie gaminiai apsaugo transporto priemonę? Tai yra:

• mechaniniai pažeidimai;
• įtrūkimai ir drožlės;
• chemikalai.

Visi šie veiksniai prisideda prie korozijos susidarymo. Kartais jai taip nutinkasunkiau susidoroti su aukščiau aprašytais reiškiniais.

Rusijos keliai vargu ar gali pasigirti tinkama kokybe. Jie turi daugybę iškilimų ir duobių. Asf altas trūkinėja. Dėl to jis yra padalintas į mažas daleles. Važiuodami jie išskrenda iš priekyje važiuojančių transporto priemonių ratų. Pažeista automobilio danga.

Problema išspręsta keliais būdais. Tarkime, vairuotojas gali reguliariai eiti dažytis, tačiau šis malonumas nėra pigus. Kitas variantas – kelių remontas. Tai taip pat sunku įgyvendinti dėl didelio darbo masto.

Liko tik praktiškiausias ir pigiausias sprendimas – anti-žvyro plėvelės. Juos gali įsigyti dauguma automobilių savininkų.

Palyginti su alternatyviais mašinos apsaugos būdais, aprašytas produktas turi priimtiną kainą. Be nedidelių pažeidimų, jis apsaugo transporto priemonę nuo:

• vabzdžiai;
• kenksmingi reagentai;
• maži susidūrimai ir jų pasekmės.

Sudėtis

Antižvyro plėvelės gaminamos iš specialios medžiagos. Jis pagamintas iš polivinilchlorido ir poliuretano. Ekspertai rekomenduoja produktą naudoti automobilio priekyje. Jis taip pat tinka priekiniams žibintams, rūko sistemoms ir slenksčiams. Dėl skaidrios struktūros jį galima derinti prie bet kokios korpuso spalvos.

Kokybės pasirinkimas

Pagrindinis kokybės kriterijus yra storis. Kuo jis didesnis, tuo plėvelė stipresnė. Modifikacija tapo plačiai paplitusikurios šis skaičius yra nuo 100 iki 200 mikronų. Jo savybės užtikrina patikimą apsaugą. Jis taikomas lengvai ir trunka iki 7 metų.

Jei priekiniai žibintai yra padengti skaidria plėvele, ją patartina keisti bent kartą per kelerius metus. Ji suteikia jiems naują išvaizdą. Šviesos našumas taip pat neturi įtakos.

Sezono tendencija – poliuretano plėvelė nuo žvyro. Jo storis svyruoja tarp 150-200 mikronų. Šią dangą rekomenduojama naudoti, jei vairuotojui tenka važiuoti sunkiomis sąlygomis. Filmas taip pat geras, jei reikia įklijuoti tik priekinius žibintus arba slenksčius.

Atkreipkite dėmesį, kad šis pakeitimas kainuoja šiek tiek daugiau. Pavyzdžiui, vinilo plėvelės kainuos pigiau. Bet jūs neturite taupyti dėl kainos. Investuokite dabar ir vėliau išvengsite lakavimo, dažymo ir poliravimo išlaidų.

Pigios anti-žvyro plėvelės modifikacijos kainuoja 900-1000 rublių. už bėgimo metrą. Masinio užsakymo atveju kai kurios įmonės taiko įspūdingas nuolaidas. Dėl to galite įsigyti medžiagų iki 400-500 rublių/m.

„Aukso viduriuku“galima vadinti gaminius, kurių metras kainuoja 2-3 tūkst. Brangesnių rūšių plėvelės kainuos nuo 4 tūkstančių rublių. ir daugiau.

Privalumai

Ką gali padaryti apsauginė plėvelė nuo žvyro?

1. Jūs neturite jaudintis dėl reguliaraus apdailos.
2. Gaminiai tarnauja labai ilgai, nekeičiant spalvos. Kūnas yra saugusapsaugota.
3. Permatoma plėvelė uždedama labai lengvai. Vairuotojas gali tai padaryti net savo rankomis. Medžiaga tampri. Dėl šios priežasties jis lengvai įgauna bet kokio objekto formą.
4. Jo buvimą sunku pastebėti, nes praktiškai nesiskiria nuo kūno spalvos. Ji jo neiškraipo.
5. Lengvas išardymas yra dar vienas privalumas. Plėvelė nuimama daug lengviau nei uždedama.

Antižvyro plėvelės montavimas ir jos niuansai

Jei kada nors naudojote plėveles, pavyzdžiui, tonuotas, tokiu atveju problemų nekils.

Algoritmas paprastas:

1. Nuvalykite paviršių nuo nešvarumų ir riebalų.
2. Paimkite plėvelę, iškirpkite jos gabalėlį, atitinkantį dydį. Kartais gamintojai tam tikroms dalims gamina ruošinius, o tai labai patogu.
3. Gydykite kūną muiluotu vandeniu. Ant viršaus uždėkite plėvelę. Tada turite pašalinti oro burbuliukus.
4. Paimkite guminį valytuvą ir pradėkite lyginti paviršių. Nepamirškite, kad jį reikia laikyti 45–60 laipsnių kampu. Jį reikia tvirtai pritvirtinti. Jei šiame etape po plėvele nėra muilo tirpalo, dažų danga bus subraižyta.

Ekspertai nerekomenduoja klijuoti brangios plėvelės patys, jei vairuotojas nėra įsitikinęs savo jėgomis. Visada yra rizika sugadinti prekę, už kurią buvo duoti dideli pinigai. Tokiais atvejais geriau kreiptis į profesionalus.

Galite nusiųsti automobilį į plovykląvietoj savęs prausimosi. Procedūros metu naudojamas specialus šampūnas. Jei transporto priemonė buvo naudojama, reikia pašalinti nešvarumus: paukščių išmatas, bitumines dėmes, medžių pumpurus ir pan.

Jei radote įbrėžimų, turite juos nublizginti. Neturi būti jokių panaudoto gaminio pėdsakų.

Atidžiai pažiūrėkite į įvairius tarpus tarp kūno elementų. Tai sunkiai pasiekiamos vietos, kuriose kaupiasi daug nešvarumų.

Kuris produktas geriausiai tinka pirminiam automobilio apdorojimui?

Sprendžiant iš atsiliepimų, šios kompozicijos yra populiariausios:

• klijų valiklis 08984;
• abrazyvinis molis 38070;
• stiklo valiklis PN08888.

Reikalavimai patalpoms

Atkreipkite dėmesį, kad patalpai, kurioje įrengiama anti-žvyro plėvelė, taikomi specialūs reikalavimai. Vairuotojų, turinčių patirties, apžvalgos rodo, kad medžiaga netoleruoja skersvėjų. Taip pat neleidžiama patekti į tiesioginius saulės spindulius. Visa tai prisideda prie dulkių kaupimosi, kurios vėliau patenka po gaminiu.

Apibūdintomis sąlygomis taip pat greitai išgaruoja montavimo skystis.

Laima optimali temperatūra svyruoja tarp 13–32 laipsnių. Karštyje didėja montavimo skysčio sąnaudos. Visiškai draudžiama naudoti ant sauso paviršiaus.

Kambarys turi būti šviesus. Jei viduje per tamsu, geriau įdiegti papildomus š altinius.

Drabužiai

Atrodytų, kad ji neturitokios svarbos. Tačiau specialistai rekomenduoja vengti audinių su lengvai nuimamais siūlais. Taip pat geriau pamiršti vilnonius gaminius. Jie prilimpa prie lipnios plėvelės sluoksnio. Nedėvėkite daiktų su metaliniais užtrauktukais ar sagomis.

Prieš darbą būtinai nuimkite papuošalus: laikrodžius, žiedus ir pan. Kodėl tai reikalinga? Jie gali liesti kūno paviršių ir jį subraižyti. Nukenčia ir ant automobilio esanti anti-žvyro plėvelė. Kaina už jį kartais yra didelė, todėl šio patarimo nereikėtų ignoruoti.

Kita svarbi informacija

Rankų gydymas – ne paskutinėje vietoje. Būtinai nuplaukite juos ir prieš, ir po procedūros. Jei to nepadarysite, plėvelės paviršius gali būti nešvarus. Ateityje bus sunku pašalinti taršą.

Kai kuriais atvejais plėvelės montavimas atliekamas su lenkimu. Tai reiškia, kad pirmiausia reikia nuvalyti vidinius dalių paviršius. Jiems naudokite minkštą audinį.

Nuo pat pradžių nustatykite, su kokiais objektais pradėsite diegimą. Žmonėms, turintiems patirties, patariama pirmiausia klijuoti plėvelę ant gaubto. Po to galite pereiti prie sparnų ir veidrodžių.

Prieš pradėdami atskirti plėvelę nuo lipniojo sluoksnio, pamirkykite rankas muiluotame vandenyje. Jie neturi būti sausi, kitaip ant paviršiaus atsiras užteršimas. Pastebėsite juos vėliau, kai ant gaubto bus matomos nepageidaujamos žymės.

Šis metodas padedaatsikratyti statinės elektros. Tai savo ruožtu garantuoja apsaugą nuo dulkių sukibimo.

Galite iš karto išvynioti plėvelę nuo ritinio, pritaikydami ją tam tikram objektui. Yra ir kitas būdas. Uždėkite ritinėlį ant automobilio gaubto ir visiškai atskirkite medžiagą nuo pamušalo.