Keturračiai sunkvežimiai: savybės ir tipai

Turinys:

Keturračiai sunkvežimiai: savybės ir tipai
Keturračiai sunkvežimiai: savybės ir tipai
Anonim

Dar XX amžiaus pradžioje dizaineriai pradėjo išradinėti ekstremalias mašinas. Super sunkvežimius ir visureigius sukūrė daug įvairių šalių inžinierių. Sovietų Sąjunga pasiūlė daug sunkvežimių modelių, turinčių visureigių charakteristikas.

ATV funkcijos

Ne visi sunkvežimiai gali gauti visureigio titulą. Norėdami tai padaryti, turite atitikti daugybę kriterijų.

visureigiai sunkvežimiai
visureigiai sunkvežimiai

Sunkvežimiai – visureigiai važiuoja žemo slėgio padangomis. Ant ratlankio sumontuota plati padanga. Dėl didelio ploto pagerėja sukibimas su gruntu (ar bet kokia kita kelio danga). Padangoje esantis oras leidžia šio tipo transporto priemonėms įveikti vandens kliūtis ir sukuria tam tikrą plūdrumą.

Kitas svarbus visureigių skirtumas yra „lūžtantis“rėmas. Jį sudaro dvi tarpusavyje sujungtos dalys. Tai suteikia jai lankstumo, todėl visi ratai gali liesti žemę bet kokiomis aplinkybėmis.

Ratiniai sunkvežimiai

Sunkvežimiai – visureigiai, judantys ant ratų, yra universalūstechnika. Jie gali judėti be žalos tiek keliais, tiek neasf altuotose vietose. Net vanduo jiems netaps kliūtimi. Ratiniai visureigiai sveria mažiau nei vikšriniai. Tačiau tuo pat metu jie gali vežti tokio pat svorio prekes.

ekstremalūs automobiliai super sunkvežimiai ir visureigiai
ekstremalūs automobiliai super sunkvežimiai ir visureigiai

Atsižvelgiant į transporto priemonių konstrukciją, manoma, kad ratinius supersunkvežimius lengviau taisyti nei jų vikšrinius. Vikšrinių transporto priemonių važiuoklė susideda iš daugybės metalinių dalių, kurios patiria stiprų smūgį ir yra sugadintos. Lauke juos remontuoti daug sunkiau nei ratinius sunkvežimius.

Sunkvežimiai su ratais:

YAG-12 – pirmasis sovietinis visureigis

ZIL-49061, kuris geriau žinomas kaip „Mėlynasis paukštis“. Tai plūduriuojantis sunkvežimis su trimis ašimis ir visų varančiųjų ratų pavara. Visas vandens kliūtis jis įveikia iki 8 kilometrų per valandą greičiu

ZIL-135P vadinamas „Delfinu“. Tai dar vienas sunkvežimis su amfibija. Keliuose jis gali išvystyti iki 65 kilometrų per valandą greitį, o vandenyje – iki 16,5 kilometrų per valandą. Jis atlaiko 5 galios audrą ir savo kelyje pralaužia ledą

Vikšrinės transporto priemonės

Vikšrinio tipo visureigiai turi savų pranašumų. Šio tipo transporto priemonės pasižymi padidintu visureigiu pravažumu, kuris yra didesnis nei ratinių transporto priemonių. Vikšriniai sunkvežimiai gali važiuoti per sniegą, pelkę, suartą dirvą ir kitas sudėtingas vietas.

Kita funkcija – nuorodų sulankstymas į dvi dalislėktuvai. Dėl šios priežasties vikšriniai visureigiai dažnai lyginami su žeme ropojančia gyvate. Ši technika gali įveikti dideles kliūtis, kurios yra aukštesnės už pačią techniką.

sovietinių visureigių
sovietinių visureigių

Geriausios sovietinės visureigės, važiuojančios vikšrais:

„Vityaz DT“. Jis pasižymi šarnyriniu dizainu, kuris labiau būdingas ratinėms transporto priemonėms. „Vityaz“gali išvystyti iki 47 kilometrų per valandą greitį. Jis įveikia kliūtis, kurių aukštis siekia iki 1,5 metro, o pakilimo kampas siekia 30 laipsnių. Jis kerta vandens atkarpas, kurių bendras ilgis yra iki 4 metrų

TM-120, kuris yra panašus į ankstesnį visureigį. Jis skiriasi tik tuo, kad nėra dizaino artikuliacijos

CM-552-03 yra mažo dydžio. Tačiau juo patogiai gali vežti iki 8 keleivių

Labai sunku pasakyti, kurios krovininės visureigės yra geresnės. Tai priklauso nuo jiems priskirtų užduočių ir eksploatavimo sąlygų.

Rekomenduojamas: