Kaip sutaupyti benzino? Patarimai automobilių entuziastams

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Energijos taupymo galimybės eksploatuojant asmenines transporto priemones jau seniai yra viena iš pagrindinių automobilių pramonės plėtros krypčių. Pakanka atkreipti dėmesį į modifikacijų, veikiančių naudojant alternatyvius degalų š altinius, aktualumą. Tačiau ne visi regionai turi infrastruktūrą, leidžiančią naudoti elektromobilius ir hibridinius modelius. Atitinkamai, vis dar išlieka klausimas, kaip sutaupyti benzino eksploatuojant automobilį. Atsakymų yra daug, ir kiekvienas iš jų tinka vienam ar kitam vairuotojų tipui. Dabar verta juos apsvarstyti išsamiau.

Techninis mokymas ekonomiškam vairavimui

Kova už degalų sąnaudų optimizavimą turėtų prasidėti nuo elementarių priemonių. Būtina atlikti savotišką sistemų, atsakingų už automobilio benzino suvartojimą, diagnostiką. Šias veiklas galima suskirstyti į dvi rūšis – mechanikos ir elektroninių sistemų tikrinimą. Pirmoje dalyje vertinama už elektrinės eksploataciją atsakingo techninio aptarnavimo būklė. Į klausimą, kaip sutaupyti benzino automobilyje, pagrindinis atsakymas bus susijęs su oro filtro kokybe. Jį reikia išvalyti ir, jei reikia, pakeisti. Užsikimšęs šis kanalas praleidžia mažiau oro,dėl to gaunamas pernelyg praturtintas mišinys. Dėl to įvyksta neracionalus degimas, o vėliau per daug suvartojamas benzinas. Toliau tikrinamos elektroninės sistemos, kurios iš tikrųjų stebi variklio valdymo jutiklių veikimą. Diagnostikos sistema turi atitikti konkretaus automobilio modelio reikalavimus, priešingu atveju kils pavojus gauti tokį patį viršijimą, kurį sistema laikys normalia.

Kaip sutaupyti degalų greitkelyje?

Eismo sąlygos greitkelyje savaime provokuoja automobilių savininkus važiuoti greitai. Tačiau sportiškas vairavimo stilius prieštarauja degalų taupymo koncepcijai. Ekspertų teigimu, daugumos automobilių apetitas padidėja virš 120 km/val. Kai kuriais atvejais ši juosta siekia 90 km / h. Taip pat vairuojant patartina neatidaryti langų, nes jie sukuria turbulenciją ir mažina aerodinamiką. Čia verta paminėti atvirkštinį jau gerėjančių aerodinaminių savybių pavyzdį. Daugelis patyrusių vairuotojų pataria važiuoti už sunkvežimių - oro srauto trūkumas priekyje sumažina pasipriešinimą ir sutaupo sąnaudas iki 3%. Tačiau kartu svarbu nepamiršti ir saugos reikalavimų, kurie išreiškiami laikantis atstumo. Be to, turėtumėte pasiruošti būdingam sunkvežimio išmetimui, kuris bus nukreiptas į automobilį.

Kokia transmisija ekonomiškesnė?

Iš karto reikia pastebėti, kad tradicinės mechaninės pavarų dėžės yra ekonomiškesnės nei „automatinės“. Mechaniniai mazgaileidžia rankiniu būdu pasirinkti optimalią pavarą, o suvartojimo optimizavimo lygis priklauso nuo šios paieškos įgūdžių. Rekomenduojama nenaudoti transmisijos galios, kuri viršija jų optimalią apkrovą. Tačiau atsakymas į klausimą, kaip sutaupyti benzino „mechanikai“su rankiniu pavarų perjungimu, neapsiriboja ir tuo. Jei įmanoma, pageidautina vengti žemų pavarų ir nustatyti bent vidutinius greičius. Didėjant dinamikai, energijos suvartojimo laipsnis mažės. Tačiau čia svarbu išlaikyti pusiausvyrą. Pirmiausia nepamirškite minėtų greičio apribojimų. Antra, be nereikalingo poreikio perjungti aukštesnę pavarą taip pat neapsimoka. Kalbant apie automatines sistemas, naudingiausia iš jų yra dėžė su variatoriumi. Jis automatiškai reguliuoja sukimo momentą, sklandžiai priderindamas jį prie esamų mašinos poreikių.

Taupykite su ratais

Ratai yra bene svarbiausias automobilio komponentas, kurio veikimui galiausiai perduodama sukurta energija. Todėl ekonomiškas automobilio savininkas turėtų kuo labiau sumažinti apkrovą ant tos pačios gumos. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite sumontuoti mažesnio skersmens ratus. Pavyzdžiui, jei pažymėtas R16, patartina jį pakeisti į R14 formatą. Žinoma, tai praras, tačiau benzino sąnaudų mažinimo nauda bus akivaizdi. Taip pat verta patarti, kaip sutaupyti dujų dėl tinkamai pripūstų padangų. Šiuo aspektu taip pat turėtųlaikykitės priemonės, nes pumpuojami ratai taip pat turi savo trūkumų. Geriausias sprendimas būtų palaikyti slėgį padangose pagal gamintojo rekomendacijas, bet neviršijant maksimalaus baro.

Specialūs prietaisai ekonomiškam vartojimui

Automobilių rinka tiesiogine prasme persotinta įvairiomis priemonėmis, skirtomis dirbtinai sumažinti degalų sąnaudas. Tai vadinamieji degalų taupymo įrenginiai, kurie yra integruoti į oro tiekimo sistemą ir, sukurdami tornado efektą, taupo benziną. Įrenginys yra gana paprastas ir dažniausiai yra metalinis elementas su ašmenimis, kad būtų sukurta speciali oro cirkuliacija. Tačiau nuomonės apie tokių prietaisų efektyvumą yra dviprasmiškos. Viena vertus, yra savininkų patvirtinimų, rodančių tikrą degalų sąnaudų optimizavimą. Kita vertus, šis efektas pasiekiamas ne nuo nulio, o sumažinus automobilio galią. Pasirodo, tam tikru būdu yra automobilio galios potencialo reguliatorius, kuris perskirsto energiją su galimybe taupyti benziną.

Kaip sutaupyti benzino ant purkštuko?

Vienas iš labiausiai paplitusių būdų sutaupyti pinigų eksploatuojant automobilį yra aktyvus neutralios pavaros naudojimas. Tačiau purkštuko atveju šis metodas nėra veiksmingas. Tačiau veikia gana žinomi ir tradiciniai metodai, įskaitant teisingą greičio ribojimo reguliavimą ir sklandų stabdymą pagreičiu. Taip pat yra universalus taupymo būdasbenzinas kelyje. Tai slypi tame, kad vairuotojas turėtų kuo mažiau naudoti pavarų dėžę ir stabdyti. Perėjimas tarp važiavimo režimų reikalauja daug energijos – tiesiog atkreipkite dėmesį į vairuotojo elgesį spūstyse.

Kiti būdai sutaupyti pinigų

Ne tik automobilis ir variklis su pavarų dėže turėtų būti laikomi platformomis, kurias manipuliuojant kuro sąnaudų optimizavimas taps realus. Nemažas procentas visų benzino sąnaudų gali būti išmestas, jei pasirinksite tinkamą maršrutą, neignoruosite nuolaidų kortelių tinklų užpildymo pasiūlymų ir pan. Iš pažiūros nereikšmingų smulkmenų apskaita taip pat leis apsisaugoti nuo nereikalingų išlaidų. Pavyzdžiui, galite savęs paklausti, kaip sutaupyti benzino važiuodami tam tikru oru. Yra žinoma, kad balos ir sniegas turi įtakos judėjimo stabilumui ir atitinkamai reikalauja daugiau kuro energijos. Tas pats nutinka vėjuotu oru, jei srovės nukreiptos tiesiai į kaktą.

Išvada

Siekimas taupyti benziną, kaip taisyklė, duoda teigiamą rezultatą, leidžiantį sumažinti investicijas į automobilio eksploataciją. Tačiau svarbu nepamiršti, kad daugelis aprašytų rekomendacijų, nors ir visiškai teisėtos, tam tikromis aplinkybėmis gali sumažinti saugumo lygį. Todėl, pavyzdžiui, reikėtų atidžiai žiūrėti į įvairių variklių priedų ir mechaninių degalų taupymo priemonių naudojimą, taip pat nepiktnaudžiauti dažnu pavarų dėžės keitimu.pavaras ieškant optimalaus važiavimo režimo.