5W50 – variklio alyva. Specifikacijos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Darbo proceso metu vidaus degimo varikliuose kaupiasi degimo produktai – suodžiai. Tai trukdo atskirų dalių ir mazgų, taip pat viso įrenginio veikimui. Didėja besisukančių elementų trintis, sunkėja visos sistemos veikimas. Rezultatas gali būti visiškas variklio sustojimas ir nepataisomų gedimų. Siekiant išvengti tokių problemų, į variklį pilama alyva, kuri sutepa visus jėgos agregatus, pašalina anglies nuosėdas ir iš dalies aušina metalinius paviršius. Varikliuose, kurių rida yra didelė, šios problemos pasitaiko protarpiais. „Mobil Oil“kompanija pasirūpino šiais „seniais“ir specialiai jiems sukūrė 5W50 variklinę alyvą, pažymėtą FS x 1.

Alyvos aprašymas

Šis tepalas yra sintetinis ir pasižymi aukštais techniniais parametrais, būdingais visai šių alyvų kategorijai. Pagrindinis pagrindas buvo aukštos kokybės alyvos medžiagų sudėtis, pridėjus naujoviškų ploviklių priedų. Tepimas tikslingai valo variklį nuo anglies nuosėdų,dumblo susidarymas ir suodžių sankaupos. Padidina metalinių paviršių apsaugą nuo susidėvėjimo, oksidacijos procesų ir prailgina maitinimo bloko gyvavimo ciklą. Sintetinis tepimo produktas gali veikti esant žemesnei minusinei temperatūrai nei mineraliniai analogai.

Anksčiau šis prekės ženklas vadinosi Mobil 1 Peak Life sintetinė variklio alyva 5W50 Mobil, parduota 4l pakuotė. Iki šiol produktas pateikiamas kaip patobulinta medžiaga su modernia molekulinės sudėties formule. Tepalas, išlaikęs visus teigiamus ankstesnės versijos aspektus, įgijo techninius komponentus, atitinkančius pažangius dabartinės kartos tepalų reikalavimus.

Tepimo funkcijos

5W50 alyva efektyviai apsaugo variklį nuo susidėvėjimo. Alyvos danga prasiskverbia į visas technologines variklio sritis, sudarydama tvirtą plėvelę. Tai ypač svarbu vidaus degimo varikliams, kurie išnaudojo daugiau nei pusę savo išteklių. Metaliniai paviršiai jau yra šiek tiek nusidėvėję, jiems gyvybiškai svarbi papildoma apsauga, alyva sumažina trinties koeficientą, padidindama dalių slydimą tarpusavyje. Tuo pačiu metu prietaisas veikia be nereikalingo pasipriešinimo ir išsaugomas degus mišinys.

Skubiai reikia išvalyti ir pašalinti šlaką iš variklio vidinės aplinkos. 5W50 alyvos ploviklio ir dispergento savybės puikiai veikia. Degimo produktai suodžių pavidalu ant cilindrų bloko sienelių pašalinami tepimo skysčiu ir užkertamas kelias šiam procesui.neoplazmos. Teršalus aliejus išsklaido, tai yra, jie ištirpsta bendroje masėje. Vėlesnio reguliuojamo alyvos keitimo metu iš variklio kartu su ja pašalinamos ir visos atliekos. Reikėtų pažymėti, kad per visą tepalo eksploatavimo laikotarpį nuo pakeitimo iki pakeitimo jis nepraranda savo kokybės savybių, išlaikant stabilų klampumą.

Taikymo sritis

Alyva 5W50 turi platų temperatūrų diapazoną ir gali būti naudojama žiemos š altyje ir vasaros karštyje. Didelis terminis stabilumas leidžia produktui išlaikyti savo konsistenciją vasarą be skiedimo, o žiemą nestorėja. Tai labai svarbu užvedant variklį esant minusiniam orui. Išlaikomas normalus klampumas leidžia užvesti be didelio pasipriešinimo, o tai turi įtakos detalių atsparumui dilimui ir degalų taupymui. Ši funkcija labai svarbi „susidėvėjusio“variklio veikimui.

5W50 variklio alyva skirta sąveikauti su jėgos agregatais, naudojantiems benziną arba dyzelinį kurą kaip degų mišinį. Tačiau, kaip minėta anksčiau, jis skirtas varikliams, kurie dirbo 100 tūkst. km ar daugiau.

Gamintojas rekomenduoja naudoti alyvą Europoje pagamintuose automobiliuose. Produktas patvirtintas naudoti didelėse automobilių pramonės įmonėse, tokiose kaip „Porsche“, „Volkswagen“, BMW ir „Mercedes-Benz“.

Techniniai duomenys

5W50 variklio alyvos specifikacijos apimašie skaičiai:

• viso sezono gaminys, visiškai atitinkantis SAE 5W50;
• mechaninės cirkuliacijos klampumas 100 ℃ bandymo temperatūroje – 17,15 mm²/s;
• tas pats parametras esant 40 ℃ – 104,50 mm²/s – šiek tiek storio, bet normaliose ribose;
• klampumo indeksas - 180 - gana aukštas, tačiau alyva taip pat orientuota į darbą plačiame temperatūrų diapazone;
• didelis šarminis lygis – 11, 79 – suteikia skysčiams puikias plovimo ir dispergavimo savybes;
• didelis užpildo elementų kiekis paveikė rūgšties skaičių 3,03 mg KOH/g;
• sulfato pelenų kiekis normos ribose – 1,34 %;
• naftos ugnies riba – 248 ℃ – labai aukšta;
• minus medžiagos veikimo riba yra 45 ℃.

Papildoma informacija

Mobil 5W50 sintetinės variklinės alyvos pakavimo indas - 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l ir 1 l papildymui. Kiekviena išleidimo forma turi savo straipsnių numerius, kurie yra būtini siekiant tikslios produktų paieškos ir apskaitos.

Šis tepalas atitinka American Petroleum Institute API SN/SM/SL/SJ ir CF reikalavimus. Europos automobilių gamintojų sąjungos teigimu, gaminys atitinka A3/B3 ir A3/B4 specifikacijas.

Alyva gali atlaikyti didelę galios perkrovą dėl nusidėvėjimą mažinančių modifikatorių, pvz., molibdeno, esterių buvimo ir stabilios klampos.

Apžvalgos

Kaip ir visi produktai„Mobile Oil“, ši alyva pasižymi aukštais efektyvumo parametrais ir kokybiškais veiklos rodikliais. Tai patvirtina daugybė atsiliepimų ir komentarų. Nuolatiniai vartotojai ir profesionalūs automobilių savininkai, turintys automobilius su daug valandų dirbusiais varikliais, pažymi neprilygstamą apsaugą. Tepalas švelniai valo variklį, neparodydamas agresyvių savybių, o tai svarbu senesniems varikliams.

Vairuotojai pastebėjo, kad tokiai tankios konsistencijos alyvai labai geros savybės žemoje temperatūroje. Visa tai, remiantis šio produkto naudotojų atsiliepimais, prailgina jų jau „pavargusio“ištikimo „geležinio arklio“gyvenimą.

Kai kurie automobilių savininkai šį tepalą pylė į 30–40 tūkstančių kilometrų nuvažiavusius variklius ir taip pat liko patenkinti alyvos našumu. Skalbimo savybės tik pablogėjo, o tai buvo kompensuojama praplovimo skysčiu po kiekvieno alyvos pakeitimo.