Mobilus kranas: klasifikacija ir nuotrauka

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Krovimo įranga yra esminis bet kurios statybvietės atributas. Kiekvienais metais technologijų pažanga reguliariai atneša įvairių naujų produktų į šią daug darbo reikalaujančią pramonės šaką. Savaeigių transporto priemonių, varomų vidaus degimo varikliu, eksploatavimas yra didelio masto statybos ir didelių konstrukcijų įrengimo pagrindas. Šiame straipsnyje bus nagrinėjamas mobilusis kranas - mechanizmas, aktyviai naudojamas daugelyje šalies ekonomikos sektorių. Jo savybės bus išsamiai aptartos straipsnyje.

Bendra informacija

Taigi, kas yra mobilusis kranas? Tai šiuolaikiška konstrukcija, galinti savarankiškai judėti pagal operatoriaus komandą ir pakelti krovinius į pakankamai aukštą. Tokio prietaiso rodyklės ilgis gali siekti 100 metrų. Mašinos judėjimo greitis priklauso nuo keliamosios galios ir strėlės matmenų, todėl svyruoja tarp 5-25 metrų per minutę keliant krovinį arba 1-4 apsisukimų sukimosi metu. Pakelti strėlę nuo nulio iki maksimalios padėties prireiks vidutiniškai dviejų minučių.

Funkcijos

Mobilus kranas turi šiek tiek sumažintą būdingą patikimumą eksploatacijos metupalyginti su kita kėlimo įranga. Todėl, atsižvelgiant į šį faktą, visuose šiuolaikiniuose įrenginiuose būtina įdiegti įrenginį, kuris aiškiai stebi visų vykdomų darbų saugą, taip pat juose yra specialus blokas - „juodoji dėžė“, kuri registruoja visą turimą mašiną. parametrus per planuojamą eksploatavimo laikotarpį.

Klasifikacija

Šiandien mobilusis kranas gali būti pagamintas ne tik automobilio pavidalu, bet ir galingas agregatas ant bėgių arba, atvirkščiai, portalo struktūros pavidalu. Mes išnagrinėsime juos visus, nes kiekvienas iš šių įrenginių turi savo veikimo ir įrenginio ypatybes.

Krovinių kėlimo mašinos

Šis kranas iš esmės yra galinga transporto priemonė su kėlimo įtaisu, sumontuotu ant transporto priemonės važiuoklės. Dėl didelio judėjimo greičio ši technika labai išplito atliekant darbus vietose, kurios viena nuo kitos yra labai nutolusiose erdvėje. Šie kranai gali turėti trijų tipų pavarą:

• Hidraulika.
• Mechaninė.
• Elektra.

Kitas neginčijamas sunkvežimių kranų pranašumas yra tas, kad dėl mažų matmenų juos galima eksploatuoti net mažose aikštelėse.

Pneumatinės instaliacijos

Kaip važiuoklė tokiuose kranuose naudojama speciali važiuoklė, ant kurios yra ašys sukieta pakaba. Tokių agregatų judėjimo greitis yra labai mažas ir neviršija 20 kilometrų per valandą.

Vikšrinės transporto priemonės

Šie mobilieji kranai pasižymi itin mažu važiavimo greičiu, kuris tiesiogine prasme yra kilometrų klausimas. Tačiau tuo pat metu ši įranga yra gera, nes ji gali įveikti beveik visas kliūtis ir gali važiuoti purvinu paviršiumi net ir su įspūdinga apkrova. Tačiau dėl savo masyvumo vikšriniai kranai pasižymi tiesiog bjauriu manevringumu, o tai apsunkina operatoriaus darbą.

Vamzdynai

Ši galinga įranga pagaminta su specialia šonine strėle, kuri skirta kroviniams kelti ir perkelti montuojant įvairius vamzdynus. Šie kranai naudojami tiesiant vamzdžius tranšėjose, suvirinant ilgas ir sunkias linijas, atliekant surinkimo ir išmontavimo darbus.

Šio tipo krovinių kėlimo mechanizmai turi bazinę mašiną, specializuotus priedus kroviniams krauti, valdymo sistemas, transmisiją, prietaisus. Bazinis traktorius naudojamas kaip jėgos įranga.

Rankiniai modeliai

Tokių krovinių kėlimo mašinų svoris ir matmenys yra nereikšmingi, palyginti su jų kolegomis su strėlėmis. Be to, rankiniai mobilieji kranai yra gana patikimi ir paprastos konstrukcijos, greitai sumontuojami darbo vietoje. Šios mašinos skirstomos į tokias pagrindinestipai:

• Nešiojamasis kranas.
• Kranas, pritvirtintas tiesiai prie pastato ar statinio konstrukcijos.
• Kranas montuojamas ant pastato ar žemės paviršiaus.

Savo ruožtu mobilus sijinis kranas yra labai patogus, kai yra poreikis jį naudoti nedidelėse patalpose - sandėliuose, garažuose, dirbtuvėse, autoservisuose. Tokio kėlimo agregato pagalba iškraunamos įvairios transporto priemonės, tiekiamos medžiagos į darbo vietą ir kt.

Dockworker

Mobilus uosto kranas yra unikali mašina su optimizuotu važiuoklės dizainu ir ypač tikslia valdymo sistema. Šie didelio našumo įrenginiai efektyviai atlieka jiems priskirtas funkcijas ir yra naudojami šioms operacijoms atlikti:

• Konteinerių perkrovimas.
• Krovimas.
• Laužo tvarkymas.
• Masinis tvarkymas.
• Vieninio krovinio pervežimas.

Iki šiol vienas galingiausių mobiliųjų uosto kranų yra Liebherr LHM 800, veikiantis Bronkos daugiafunkcio jūrinio perkrovimo komplekso (Sankt Peterburgas) teritorijoje. Ši mašina gali pakelti 308 tonas kablio režimu ir apie 60 tonų dvigubo pakėlimo barstytuvo režimu.

Šveicariška kokybė

Liebherr mobilus kranas nusipelno ypatingo dėmesio. Visų pirma atkreipiame dėmesį, kad šis kėlimo mechanizmasdaugelį metų gamina to paties pavadinimo įmonė ir yra aukštųjų technologijų mašina, galinti sklandžiai dirbti aukštu lygiu daugelį metų.

Beje, svarbus faktas: šveicarai sunkvežimių kraną gamina remdamiesi savo gamybos važiuokle, o ne naudodami trečiųjų šalių įrangą. Tai garantuoja visišką krano veikimą ir įvairių avarinių situacijų, susijusių su varikliu ar transmisiją, pašalinimą.

Prekės ženklas „Liebherr“įdomus ir tuo, kad jis turi savo dizaino biurą, kuris savo darbe naudoja tik pažangias technologijas ir patobulinimus.

Liebherr mobilusis kranas gaminamas šios serijos:

• LTM – aukšto manevringumo kranai ant teleskopinės važiuoklės. Be to, kad jie sugeba įveikti absoliučiai bet kokį gruntą, jie taip pat gana greitai keliauja greitkeliu. Kol kas Liebherr LTM 11200-9.1 laikomas galingiausiu kranu planetoje, kurio keliamoji galia siekia 1200 tonų.
• LTF yra statybiniai kranai, pasižymintys galimybe pakelti / nuleisti krovinius nenaudojant ištraukiamų atraminių kojų. Tokia mašina, atvykusi į statybvietę, gali beveik akimirksniu pradėti atlikti suplanuotas užduotis. Tai suteikia kranui didelį pranašumą, kai jam nereikia nuolat būti vietoje, o reikia judėti tarp skirtingų gamybos zonų.
• MK – savaeigiai bokštiniai kranai. Šie agregatai yra geri, nes, skirtingai nei įprasti šios konstrukcijos kranai, judantys bėgiais, jie suteikia puikią galimybę žymiai sutrumpinti laiką, sugaištą įrengiant statybvietę, o tai savo ruožtu sumažina pastato ar kito objekto statybos laiką..
• LTC – kompaktiško dydžio teleskopiniai kranai. Dėl savo mažo dydžio automobilio važiuoklės ir tiesioginio kėlimo įrenginio, mašina gali veikti net ir labai ankštomis sąlygomis, kas šiandien gana įprasta statant namus miestuose. Ši krano savybė leidžia jį valdyti likviduojant įvairias stichines nelaimes, žmogaus sukeltas avarijas arba atliekant remonto darbus komunalinėse įmonėse.

Ypatingai reikėtų paminėti Liebherr LG 1750 autokraną. Mašinos važiuoklė yra šešių ašių, o keturios itin tvirtos sulankstomos sijos sudaro atramą žvaigždės pavidalu, kurios pagrindas yra 16 x 16 metrų.

Ir galiausiai atkreipiame dėmesį, kad mobilusis bitkoinų maišytuvas yra visai ne daugeliui gerai žinoma pakėlimo technika, o speciali svetainė, leidžianti visiems be išimties registruotiems lankytojams nustatytais intervalais gauti kriptovaliutą. Šie kranai visiškai nesusiję su automobiliais.