DEK-251 kranas: specifikacijos, matmenys, svoris, keliamoji galia ir veikimo ypatybės

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Butinis vikšrinis kranas DEK-251, kurio technines charakteristikas aptarsime toliau, yra gana populiari statybinė įranga, plačiai naudojama įvairiose vietose sovietmečiu. Nepaisant garbingo amžiaus, įrenginys aktyviai naudojamas šiais laikais. Tokį poreikį lemia įrenginio patikimumas, praktiškumas ir puikūs parametrai, aukštas techninis aptarnavimas, geras našumas ir nepretenzinga priežiūra.

Techninė apžvalga ir taikymas

Techninės krano DEK-251 charakteristikos suteikia jam didžiulį potencialą. Galinga strėlės mašina yra lengvai valdoma, skirta dirbti bet kokiu oru įvairaus klampumo dirvose. Modelis optimaliai suderina gerą galią, kompaktiškumą ir funkcionalumą su galimybe naudoti papildomą įrangą.

Aptariamas įrenginys skirtas įvairiems darbams daugelyje sričių. Tačiau modifikacijareikalingos brangios atsarginės dalys ir komponentai, jis veikia su ekonomišku kuru ir turi daug kitų pranašumų prieš konkurentus.

Naudojimo pramonės šakos:

• namų ūkio darbai;
• statybos kryptis (pastatų ir statinių statyba);
• pakrovimo ir iškrovimo operacijos;
• gaisrų, nuolaužų ir sunaikinimo padarinių likvidavimas.

Kalbant apie statybas, ši įranga gali atlikti bet kokias operacijas nuo nulio iki galutinio etapo, įskaitant bet kokio sudėtingumo konstrukcijų (įskaitant gyvenamuosius objektus) statybą ir montavimą, negabaritinių sunkių krovinių transportavimą.

Vikšrinis kranas DEK-251: specifikacijos

Nurodytas įrenginys veikia iš autonominio maitinimo š altinio, kurio parametrai yra 380 V / 50 Hz. Pristatyta elektrinė gamina apie 60 kW galią.

Toliau pateikiami pagrindiniai mašinos parametrai:

• bendri matmenys ilgio / pločio / aukščio atžvilgiu - 6, 96/4, 76/4, 3 m;
• ištiesimo / strėlės ilgis iki maksimalaus - 27/32 m;
• aprėpties spindulys - 4,44 m;
• bendras svoris – 36,1 t;
• darbinis greitis - 1 km/h;
• talpos indikatorius - iki 25 tonų;
• didžiausias darbinis aukštis - 36 m;
• dyzelinio variklio galia – 108 AG

Įrenginys

DEK-251 krano techninės charakteristikos yra tokios unikalios, kad leidžia įrenginiui apsisukti 360 laipsnių. Priešdauguma analogų tai yra objektyvus pranašumas manevringumo ir komforto požiūriu ribotomis sąlygomis. Mašina gali veikti iš pagrindinio arba papildomo maitinimo bloko. Antrasis variklis veikia kaip generatorius ir atsarginės energijos š altinis.

Operatoriaus kabina yra daugiafunkcė, su šilumą ir triukšmą izoliuojančiais sluoksniais, mažinančiais vibracijos poveikį. Autokrano viduje yra šildytuvas ir vėdinimo sistema. Šis sprendimas leidžia nustatyti reikiamą temperatūros diapazoną, neatsižvelgiant į išorinį klimatą. Kabinoje yra valdymo svirtys ir jungikliai, informacijos monitoriai, skirti valdyti mobiliuosius įrenginius.

Dizaino ypatybės

Pagal DEK-251 vikšrinio krano charakteristikas, jame yra iki 32,5 metrų ilgio strėlė. Be šios konstrukcijos, jungiami 5,0 ir 8,6 m grotelių įdėklai, šie elementai tvirtinami ant pagrindinės strėlės naudojant pirštų tvirtinimo detales, o tai patogiausia montuojant sudėtingu būdu. Strėlė turi statinę strėlę, kuri padidina efektyvų strėlės ilgį.

Apsvarstyta technika nereikalauja specialios tvirtos platformos. Jame sumontuota gerai apgalvota važiuoklė, galinti įveikti beveik visas kliūtis. Vikšro pagrindas yra stabilus įvairiose vietovėse ir visiškoje bekelėje. Mašina gali važiuoti sudėtingoje vietovėje su dideliais kroviniais.

Priedai ir kiti priedai

Pagal technines krano DEK-251 charakteristikas prie jo galima prijungti šią įrangą:

• papildomas kabliukas;
• dvigubo žandikaulio griebtuvas;
• elektromagnetas, skirtas tam tikroms metalo apkrovoms tvarkyti.

Įrenginyje įrengta speciali apsaugos sistema, atsakinga už svarbių ir susijusių sistemų stebėjimą. Taip atsižvelgiama į galimybę perkrauti transporto priemones, sumažinti alyvos slėgį, kritinį temperatūros padidėjimą. Be to, įvairūs signaliniai įrenginiai ir mechanizmai praneša apie artėjančias elektros linijas, prisideda prie judėjimo koordinavimo ankštomis sąlygomis. Savaeigis kranas DEK-251 juda užtikrintai, bet lėtai, bet ne daugiau kaip 1 km/val. Dideliais atstumais jis gabenamas specialiomis priekabomis arba krovininio geležinkelio platformomis.

Transportavimo taisyklės ir būdai

Aptariamą įrangą galima gabenti viešaisiais keliais. Trumpais atstumais jis gabenamas su nuimta strėlės įranga. Jei reikia pervežti didelius atstumus, operatoriaus kabina, važiuoklės ir pavarų dėžės išmontuojamos. Kartu pašalinamas ir portalas bei dalis priešpriešinio krovinio.

Vikšrinis kranas DEK-251 gabenamas ant kelių bendrų transporto priemonių vienetų ir vienu nestandartiniu tralu. Taip pat nurodytos mašinos pervežimas atliekamas geležinkeliu ir išilgai kieto paviršiaus plotų ant riedėjimo tipo vežimėlių. Tam naudojamos priekabos su traktoriumi. Leidžiama modifikaciją gabenti įautomobilio priekaba arba savaeigė apdorojamame objekte.

Keletas specializuotų platformų naudojamos kaip geležinkelio vežėjai. Šiuo atveju kranas iš dalies išardomas. Iš jo išmontuojami ir atitinkamai pritvirtinami šie elementai:

• vikšriniai vežimėliai su pavarų dėžėmis;
• kabelio būgnas;
• mobiliojo telefono rėmelis;
• spąstai;
• vairuotojo kabina.

Taikant šį metodą, rodyklė nepašalinama, jei ji trumpesnė nei 14 metrų. Šis elementas nuleistas iki didžiausio pasiekiamumo taip, kad galva būtų padėta virš antrosios platformos neatsijungiant nuo pagrindinio mechanizmo. Būgnas, vežimėliai ir kabina yra surišti tinkamos vielos laidais ant vieno automobilio.

Antroje platformoje dedama strėlė su stovu, įdėklai, petnešos, dėžė su tvirtinimo detalėmis, kabina ir kopėčios. Kiekvienos geležinkelio platformos keliamoji galia turi būti ne mažesnė kaip 60 tonų, pakrovimo schema 251,4-N SB. Siekiant išvengti kėbulo dalies deformacijos pakrovimo ir iškrovimo metu, naudojami specialūs skersiniai elementai arba tarpikliai.

Pabaigoje

Kranas DEK-251, kurio techninės charakteristikos, svoris ir kiti parametrai aptarti aukščiau, daugelyje sričių neturi alternatyvos. Jis turi didelę apkrovą ir gali dirbti ant bet kokio dirvožemio be specialaus mokymo. Mašina dažniausiai naudojama atliekant bet kokio sudėtingumo pakrovimo ir iškrovimo operacijas, taip pat statybų pramonėje.