„Peugeot Boxer“: matmenys, techninės charakteristikos, deklaruota galia, didžiausias greitis, veikimo ypatybės ir savininkų atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Matmenys "Peugeot-Boxer" leidžia priskirti automobilį populiarių užsienio gamybos krovininių-keleivinių furgonų kategorijai vidaus rinkoje. Lengvieji sunkvežimiai išsiskiria optimaliu aukštos kokybės parametrų ir prieinamų kainų deriniu. Prancūziški automobiliai pateikiami įvairių modifikacijų, todėl juos galima naudoti tiek asmeniniais tikslais, tiek verslui.

Modifikacijos

Aptariamas automobilis yra kelių variantų. Tarp jų:

1. Keleivinis „Peugeot-Boxer“, kurio matmenys leidžia keisti salono konfigūraciją, neprarandant padidinto komforto rodiklio. Pavyzdžiui, „Tour Transformer“modifikacijoje yra sumontuotos sulankstomos sofos, kurias prireikus galima perkelti, kad būtų atlaisvinta naudinga erdvė. Šį mikroautobusą iš įprastos transporto priemonės galima lengvai paversti derybų biuru, nedideliu sunkvežimiu ar nakvyne.
2. Standartinis furgonas yra labiausiai paplitusi Peugeot Boxer versija. Automobilio matmenys atitinka visus reikalaujamus standartus, leidžia jį naudoti žmonių, maisto, pramonės ir kitų prekių gabenimui. Be to, tokios transporto priemonės yra pritaikytos skubios pagalbos tarnyboms, įskaitant greitąją medicinos pagalbą.
3. Universali važiuoklė. Su tokio tipo kėbulu transporto priemonė gali gabenti iki dviejų tonų krovinių, esant poreikiui, ją galima perdaryti į įvairios paskirties transporto priemonę. Dažnai tokiose mašinose yra cisternos, šaldytuvai, savivarčiai ir šiluminės kabinos.
4. Krovinio-keleivių modifikacija "Peugeot-Boxer", visiškai metalas, kurio išmatavimai optimaliai tinka mikroautobusui ir furgonui. Kombinuota versija turi daugiau talpos, dviejų tipų apdaila su minkštu arba kietu dizainu. Šiam modeliui specialiai numatyti dviejų tipų greitai atjungiami konfigūracijos laikikliai.

Matmenys "Peugeot-Boxer" ir jo charakteristikos

Pagrindiniai automobilio parametrai:

• kūno tipas – ilgis/plotis/aukštis – 4, 96/2, 05/2, 52 m;
• ratų bazė – 3,0 m;
• krovumas - 1,5-2,0 t;
• greičio slenkstis – 165 km/h;
• bruto svoris - 4400 kg;
• vidutinės degalų sąnaudos - 10 litrų 100 km/val.;
• kuro bako talpa - 90 l.

Nepriklausomai nuo „Peugeot Boxer“matmenų, jame sumontuotas 2,2 litro arba dyzelinis variklis3,0 litrų benzino analogas. Įrenginio galia svyruoja nuo 110 iki 177 arklio galių.

„Peugeot Boxer“įrenginys ir matmenys

Automobilis sukurtas taip, kad būtų išvengta maksimalaus nešvarumų ir dulkių kaupimosi sunkiai pasiekiamose vietose. Didžioji dalis medžiagos yra cinkuotas plienas, padengtas keliais apsauginės kompozicijos sluoksniais. Tai leidžia patikimai apsaugoti mašiną nuo korozinių procesų. Papildomas važiuoklės stiprumas atsiranda dėl didesnio konstrukcijos tvirtumo.

Nepriklausomai nuo Peugeot Boxer matmenų, automobilio priekinė pakaba puikiai reguliuoja manevringumą ir posūkius. Netgi aptariamo automobilio užvedimo įrangoje yra hidraulinis vairo stiprintuvas, ABS sistema, lenkimo indikatorius, galinio vaizdo kamera. Be to, modeliai aprūpinti ultragarsiniais detektoriais, neslystančia sistema ir kitomis šiuolaikiniams automobiliams būdingomis galimybėmis.

Vairuotojo sėdynė ir vidaus įranga

Vairuotojo sėdynė, skirtingai nei keleivio sėdynės, turi keletą reguliavimo padėčių, kurios leidžia važiuoti patogiai. Pagrindinėje konfigūracijoje veidrodžiai yra su elektriniu šildymu ir reguliavimu. Kiekvienas elementas susideda iš dviejų segmentų. Sferinė dalis leidžia sumažinti „negyvas zonas“, o tai sukelia visiškos situacijos kontrolės jausmą. Puikų matomumą garantuoja dideli langai ir aukšta sėdėjimo padėtis automobilyje.

Matmenys "Peugeot-Boxer"L2H2 salone yra patogesnis ir erdvesnis nei jo kolegos. Taip yra dėl to, kad prancūzų specialistai tobulina ergonomines charakteristikas. Modifikacijoje sumontuoti modernūs automobilių įrenginiai ir galingas variklis, turintis didelę galią. Variklis gana greitai pagreitina transporto priemonę iki maksimalaus greičio, o degalų sąnaudos nesukelia jokių ypatingų nusiskundimų.

Vartotojai prie „Boxer“trūkumų priskiria prastą automobilio pritaikomumą Rusijos keliams ir šalies klimato ypatumus. Žiemą, kol salone dar š alta, įranga įšyla ilgai. Problemiškiausi elementai yra elektroninis kamšalas, vairo traukės, rutuliniai šarnyrai.

Savininko atsiliepimai

Nepaisant to, kad Peugeot Boxer kėbulo matmenys apskaičiuoti optimaliai, vartotojų reakcijos į šį automobilį labai skiriasi. Kai kurie savininkai giria transporto priemonę už jos patikimumą, erdvumą ir ekonomiškumą. Kitas privalumas – galimybė automobilį iš furgono paversti keleiviniu mikroautobusu vos per 20 minučių.

Kiti naudotojai dėl nuolatinių klaidų ir trikdžių k altina elektroniką. Su priežiūra ir remontu taip pat viskas nėra taip paprasta. Pašalinti problemas tikrai įmanoma tik oficialiose gamintojo atstovybėse, borto kompiuterį prijungus prie specialios diagnostikos įrangos. Jei kuris nors indikatorius neveikia, mašina pereina į avarinį režimą, kurissukelia papildomų veikimo problemų. Visi savininkai atkreipia dėmesį, kad žiemą nurodytą transporto priemonę reikia ilgai šildyti, taip pat prastai veikia durų vyriai ir skląsčiai.

Pagaliau

Automobilio „Peugeot-Boxer“apžvalga rodo, kad automobilis yra gana patikimas, ekonomiškas ir universalus. Nepaisant to, įrangos eksploatavimas atvirose buitinėse erdvėse sukelia daug problemų. Iš to galime daryti išvadą, kad mikroautobusas yra orientuotas į tam tikras klimato zonas, kuriose jis veikia puikiai. Rinkdamiesi šios markės automobilį, atkreipkite dėmesį į gamintojų rekomendacijas ir montuojamo jėgos agregato charakteristikas.