„Kulnas“VAZ: modelio aprašymas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Universalios kompaktiškos lengvosios transporto priemonės, kurias gamina VIS-AVTO, pagrįstos serijiniais VAZ mikroautomobilių modeliais, yra skirtos greitam smulkių siuntų pristatymui.

Vietinių keleivinių pikapų ir furgonų atsiradimas

Volzhsky automobilių gamykla, skirta lengviesiems automobiliams gaminti, buvo įkurta 1966 m. Pirmieji lengvieji automobiliai buvo pagaminti 1970 m. Tai buvo modifikuotas patobulintas (daugiau nei 800 pakeitimų) itališko lengvojo automobilio Fiat-124 modelis, pavadintas VAZ-2101. Vėlesnė modelių gama taip pat specializuojasi šio modelio modifikacijose. Įmonė greitai tapo didžiausia automobilių gamintoja ne tik šalyje, bet ir Rytų Europoje.

VAZ gaminami modeliai nesiskyrė didele įvairove, tačiau pirmieji universalai, pagaminti pavadinimu VAZ-2102, pradėjo būti ypač paklausūs. Automobilis buvo gaminamas nuo 1971 iki 1986 m., o pastaruosius dvejus metus kartu su naujesniu universalo modeliu, kurio indeksas 2104.

Paklausus, kuris VAZ „Heel“modelis buvo pirmasis, reikėtų įvardyti atstovą pagal 2102 metų elektrinį furgoną VAZ-2801. Išplėtota tolesnė pikapų gamybos plėtra šalyje1991 m. įkūrus įmonę VIS („VAZ Inter Service“), pradėjusią gaminti pikapus pagal serijinius VAZ modelius.

Pikepų gamybos plėtra

Pirmasis šalyje keliaujantis keleivinis automobilis, kurio keliamoji galia iki 0,5 tonos, remiantis serijiniu modeliu, buvo išleistas 1972 m. Jie tapo krovinine-keleivine transporto priemone, pažymėta IZH-2717. Nedidelis sunkvežimis iš karto sulaukė didelio populiarumo ir buvo gaminamas beveik 30 metų, o iš viso buvo pagaminta apie 2,5 mln. Dėl savo kėbulo formos automobilis gavo populiarų slapyvardį „Kulnas“, kuris vėliau perėjo kitiems panašių automobilių modeliams.

Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje, augant mažoms ir vidutinėms įmonėms, mažų pikapų, pagamintų iš lengvųjų automobilių, paklausa labai išaugo. Tai leido VIS įmonei padidinti gaminamų automobilių skaičių, taip pat modifikacijų skaičių. „AvtoVAZ“įmonė taip pat bandė grįžti į „kulniuotų“automobilių rinką, tačiau VAZ-1706 („Lada Shuttle“) modelis, išleistas 2108 modelio pagrindu, surinkimo linijoje išsilaikė tik trejus metus.

Įmonės, gaminančios pikapus, furgonus, specialias transporto priemones VAZ lengvųjų automobilių pagrindu

Pirmąja įmone, pradėjusia gaminti pikapus ir specialius modelius slapyvardžiu „Heel“iš VAZ automobilių, laikoma UAB Specialiųjų transporto priemonių gamyba VIS-AVTO (PSA VIS-AVTO), kuri egzistuoja dabartiniu pavadinimu., esantis Togliatti. Savo gaminiams ji šiuo metu naudojaratų bazės iš modelių „Lada Granta“ir „Lada 4x4“. Pagrindinį gaminių asortimentą sudaro platformos ir furgonai, taip pat šarvuotos ir įvairios gelbėjimo, gaisrinės mašinos, varomos keturiais ratais.

Kitas pagrindinis šios klasės automobilių gamintojas yra Nižnij Novgorodo specialiųjų transporto priemonių gamykla (Promtekh LLC). Bendrovė savo transporto priemonėms naudoja „Lada Largus“modelį. Ta pačia baze naudojasi Zavolžės mieste (Nižnij Novgorodo sritis) įsikūrusi bendrovė „Invest-Avto“, gaminanti medicinos paslaugų transporto priemones, izoterminius furgonus ir šaldytuvus. Kita Nižnij Novgorodo įmonė „Luidor“, naudojanti Largus bazę, taip pat gamina greitosios pagalbos automobilius ir šaldytuvus.

VIS-AUTO automobilių gamyba

VIS-AVTO pagamino pirmuosius pikapų modelius, paremtus VAZ-2105 ir VAZ-2107 automobiliais. Tai buvo galiniais ratais varomi trijų durų modeliai, kuriuose telpa 2 žmonės, keliamoji galia – 750 kg, o kėbulo tūris – 1850 litrų. Pagrindinė „kulno“konfigūracija buvo pavadinta VIS-2345. Be bazinio modelio, buvo pagaminta modifikacija 23452 – izoterminis furgonas ir egzotinė versija 23454 – vilkikas, skirtas puspriekabei vežti.

Kitas pikapų kūrimas buvo VAZ „Kabluk“2347 pagal modelį 2114. Automobilis buvo dviejų durų konstrukcijos ir buvo skirtas 2 keleiviams. Turėjo šias konfigūracijas:

• krovinis furgonas - vienos galinės durys, kėbulo tūris - 2,9 kub. m, pakrovimas - 0,49 t;
• izoterminis furgonas - dvigubos vyrios galinės durys, kurių krovinių skyriaus tūris 3,2 kub.m. m, keliamoji galia iki 0,35 t.

Pagal modelį 2109 buvo pagamintas nedidelis „Heel“VIS (VAZ) 1705. Jo keliamoji galia siekė tik 300 kg, o kėbulo tūris – 2,3 kub. metrų.

Pagal „Grant“modelį gaminami keturi įvairių furgonų variantai. Visų jų keliamoji galia siekia iki 0,72 tonos, o krovinių skyriaus tūris skiriasi nuo 3,20 iki 3,92 kub. m. Remiantis „Priora“modeliu, buvo sukurta ir pagaminta tik viena pikapo versija, skirta greitosios pagalbos automobiliui.

4WD pikapai

Prieš pradedant gaminti „Lada Largus“modelį, bazinė „Lada 4x4“buvo dažniausiai naudojama įvairių modifikacijų pikapų gamybai. Šio automobilio visų varančiųjų ratų platformoje VIS gamina šias modifikacijas:

• 2346 – platforminis modelis su dviele arba vienos eilės kabina ir 0,26 arba 0,49 t talpa;
• 2348 - pikapas su ratų baze iš "Lada 4x4" ir salonu iš VAZ-2109, kurio keliamoji galia 0,50 tonos;
• 23481 – penkių vietų 2348 konfigūracijos versija, kurios keliamoji galia 0,350 tonos;
• 2946 (01, 1, 11) – priešgaisrinės, gelbėjimo ir specialios pikapų versijos, kurių keliamoji galia nuo 0,25 iki 0,69 tonos.

Automobilių gamyba VIS įmonėje yra apie 3500kopijų per metus.

Nedidelį skaičių visais ratais varomų automobilių – „kulniukų“gamina UAZ ir VAZ. Tai yra šie modeliai:

• VAZ („Kulnas“);
• 2328 – keliamoji galia 0,69 t;
• 2329 - dvivietė kabina, talpinanti 5 žmones, galima pakrauti iki 0,39 t;
• UAZ (visų modifikacijų keliamoji galia yra 0,725 tonos);
• "Krovinys" - tentas;
• "Krovinys" - gamybinių prekių furgonas;
• "Krovinys" – izoterminis furgonas;
• „Patriot“pikapas.

Vanai pagal modelį "Lada Largus"

Šiuo metu „Promtekh“gamina daugiausia pikapų ir specialių transporto priemonių pagal keleivinį modelį „Lada Largus“. Tai yra šie pakeitimai:

• krovinis-keleivinis variantas - talpa 5 žmonės;
• krovinio variantas - keliamoji galia 0,73 t, kėbulo tūris 4,0 kub. m;
• šaldytuvas - kurio keliamoji galia iki 0,70 tonos, šaldymo kameros tūris 4,0 kub. m;
• krovinio-keleivio variantas - talpa 7 žmonės;
• autoparduotuvė - keliamoji galia iki 0,70 tonų, įrengta šaldymo įranga, plovimas, pjaustymas, dvi vitrinos;
• greitosios pagalbos automobilis – dvi pasirinkimo galimybės;
• socialinis taksi;
• policijos automobilis;
• šarvuotas automobilis.

Bendrovės gaminami automobiliai yra aukštos kokybės, tai patvirtina ir įmonės bendradarbiavimas su pirmaujančiais pasaulyje automobilių gamintojais. Firma„Promtech“ne tik gamina specialias transporto priemones, pagrįstas vietiniais VAZ (Heel) ir GAZ, bet ir gamina specialius automobilius, pagamintus pagal įvairius „Ford“, „Citroen“, „Peugeot“, „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“modelius.

Techniniai „Lada Largus“parametrai

Keleivinis automobilis Largus, populiariausias tarp furgonų ir pikapų gamintojų, turi šias pagrindines technines charakteristikas:

• ratai pavara – priekiniai;
• ratų bazė – 2,90 m;
• variklis:
• tipas - benzinas;
• galia - 106, 0 l. p.;
• tūris - 1,6 l;
• cilindrų skaičius - 4 vnt.;
• išdėstymas - eilutė;
• transmisija – mechaninė su penkių greičių pavarų dėže;
• padangos dydis - 185/65R15;
• pakabuko tipas:
• priekis – nepriklausomas;
• galinė – pusiau nepriklausoma;
• kuro bako talpa - 50 l.

Esami techniniai parametrai leidžia sukurti daugybę specialių mašinų modifikacijų įvairiems tikslams pagal Largus modelį.

Lengvųjų pikapų ir furgonų orumas

Pagrindiniai kompaktinių furgonų ir pikapų VIS (VAZ) vartotojai yra mažos įmonės, kurioms reikia greitai ir efektyviai pristatyti mažas siuntas. Išsamiausi iš šių reikalavimų ir atitinka lengvus važiuojančius mažus automobilius, o tarp jų pagrindinių privalumų tai būtinapabrėžti:

• kompaktiškas;
• maža kaina;
• mažos eksploatacijos išlaidos;
• nebrangi priežiūra;
• greitas prekių pristatymo greitis;
• universalumas.

VAZ „Kabluk“automobiliai, pagaminti įmonės „VIS-AVTO“lengvųjų automobilių Volga pagrindu, turi visus aukščiau išvardintus privalumus.