2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Pirmoji Galaxy Ford mikroautobusų karta pasirodė 1995 m. Tuo pat metu „Volkswagen“pristatė savo mikroautobuso „VW Sharan“versiją. Galima pastebėti, kad plėtrą bendrai vykdė abi įmonės. Šiuo atžvilgiu „Galaxy Ford“ir „VW Sharan“interjerai iš esmės yra identiški. Pavyzdžiui, monumentalus skydelis arba „passat“konsolė su garsiaisiais mažais mygtukais. Automobiliai buvo labai panašūs vienas į kitą, todėl „Ford“kūrėjai nusprendė atlikti keletą automobilio dizaino pakeitimų, kad padidintų jo individualumą.
1997 m. buvo patobulintas automobilio interjeras. Įgavo klasikinę išvaizdą, dizaine atsirado plastikų, savo tekstūra ir spalva primenantis metalą, pakeistas prietaisų skydelis, sėdynių forma, vairas ir daug daugiau. Didelių pakeitimų buvo padaryta ir automobilio gale, pavyzdžiui, parkavimo žibintų konfigūracija. Apibendrinant galima pastebėti „Ford Galaxy“mikroautobuso privalumus (nuotrauka) – tai puikus vaizdas iš vairuotojo sėdynės, paprastas valdymas ir sklandumas.
Dėl aprašytų pakeitimųdizaineriai nesustojo, o 1999 metais automobilių rinka sutiko visiškai naują mikroautobuso modelį. Dabar „Galaxy Ford“modernizavimas buvo išreikštas individualiomis automobilio išorinės išvaizdos ypatybėmis. Pakeistas kėbulo ir salono dizainas. Vietoj lygių formų vairuotojai pamatė aštrias ir tiesias linijas, stačiakampę optiką.
2006 m. Ženevos automobilių parodoje buvo pristatytas antrosios kartos „Galaxy Ford“, o 2010 m. šio modelio dizainas taip pat buvo šiek tiek pakeistas. Naujasis „Ford“tapo daug didesnis nei jo pirmtakai, gavo naują variklį. Mikroautobuso išvaizdai būdingos tiesios linijos ir aštrūs kampai. Platus buferio oro įsiurbimas, susmulkinti priekiniai žibintai, chromo apdaila – visa tai „Ford Galaxy“išvaizdai suteikė sportinio automobilio atspalvio.
Ford Galaxy Ypatybė: tai septynių vietų automobilis, galintis gabenti iki 2325 litrų talpos krovinį, turi gerą manevringumą.
Variklių asortimentas pateikiamas taip: benzininis 2, 3 ir 2,8 litro tūrio (nuo 116 iki 204 AG), turbodyzelinis 1,9 litro tūrio. Dyzeliniai varikliai išsiskiria turbokompresoriais: paprasti (90 AG galia) ir kintamos geometrijos turbina (115 AG galia), pastarojo degalų sąnaudos siekia dešimt litrų 100 km.
Galaxy Ford mikroautobusai komplektuojami su šešių greičių mechanine arba penkių greičių automatine pavarų dėže. Išimtis yra 2,3 litro benzininis variklis, kurissumontuokite penkių greičių mechaninę arba keturių greičių automatinę pavarų dėžę. Visose automatinėse perjungimo dėžėse yra rankinis Pasirinkite Shift režimą.
Pakaba pasižymi aiškumu ir jautrumu, sklandžiu važiavimu. ABS, EBV (elektroninis stabdymo jėgos paskirstymas) ir EDS (dinaminė stabilumo kontrolė) yra standartinė įranga.
Lengvai vairuojamas Ford Galaxy, posūkių tikslumą užtikrina elektroninė stabilumo programa (ESP) ir ABS. Pagal valdymą „Galaxy“mikroautobusas atitinka prabangius automobilius. Mašinoje standartiškai sumontuotos vairuotojo ir priekinio keleivio oro pagalvės, o papildomai – šoninės oro pagalvės (trend).
Rekomenduojamas:
Honda modelio istorija: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle
Minivenas yra didelės talpos lengvasis automobilis. Minivenai Honda Shuttle yra ryškus šios klasės atstovas. Neatsilik kokybe ir komfortu Civic Shuttle, Fit Shuttle
Volkswagen Caddy: istorija, modelio aprašymas
Pirmasis „Volkswagen Caddy“debiutavo 1982 m. Tai buvo pikapas ir buvo skirtas tik kroviniams gabenti. Tai buvo pigus smulkaus verslo automobilis. „Volkswagen Caddy“buvo sukurtas „Golf“modelio pagrindu ir daug ką pasiskolino iš „Polo“modelio. Dizaineriai pailgino standartinį lengvojo automobilio pagrindą ir prie jo pritvirtino krovinių skyrių bei atitinkamai galinės pakabos jėgą
Sportbike Suzuki GSX-R 1000: aprašymas, specifikacijos, modelio istorija
Suzuki GSX-R 1000 sportinių motociklų istorija prasideda 2001 m., kai buvo pradėta masinė šio modelio gamyba. Šiandien motociklas laikomas Suzuki flagmanu ir moderniausiu sportinės klasės motociklu, apjungiančiu inovatyvias lenktynių technologijas
„Opel Insignia“: modelio istorija ir aprašymas
Opel Insignia debiutavo 2008 m. Jis tapo populiaraus vidutinės klasės modelio – Vectra, gaminamo nuo 1988 m., pakaitalu. „Insignia“visomis prasmėmis pranoko savo pirmtaką. „Opel Insignia“modelis nepastebimą trečios kartos „Vectra“pakeitė gražiu automobiliu. Jis visiškai skiriasi nuo ankstesnių savo dizainu, technologija ir, žinoma, kokybe
„Toyota Hilux“: modelio istorija ir aprašymas
Toyota Hilux pikapas debiutavo dar 1967 m. Iš pradžių šis automobilis buvo gaminamas tik Japonijos vidaus rinkai, o tik 2005 m. buvo pristatytas Europos vairuotojams, o nuo 2010 m. jis parduodamas Rusijoje
