Kas yra stabdžių skystis?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kas yra stabdžių skystis? Tai speciali medžiaga, užtikrinanti automobilio stabdymą. Jis yra skystos būsenos ir paspaudus pedalą spaudžia stabdžius. Kitaip tariant, jis suteikia ryšį tarp vairuotojo komandų ir stabdžių mechanizmo. Jei bus pažeistas šis ryšys, automobilis tiesiog nesustos. Taip gali nutikti, jei skystis tampa per karštas, todėl stabdžių mechanizme susidaro garai. Dėl to sistema suspaudžiama, o medžiaga negalės susieti pedalo paspaudimo su stipriu lėtėjimu ir stabdžių trenksmu. Būtent todėl stabdžių skystis yra maža, bet labai svarbi automobilio dalis. Be jo vairuotojas negalės saugiai judėti upelyje. Kitaip tariant, nėra stabdžių skysčio, nėra stabdžių.

Stabdžių skystis skirstomas į keletą tipų, kurie skiriasi savo šildymo temperatūra. Taigi, pirmoji klasifikacija padalija šią medžiagą į „šlapią“ir „sausą“skystį. Natūralu, kad „sausame“skystyje yra mažiau vandens, o „drėkintame“jo dalis yra 3–4%. Be to, šie du stabdžių skysčiai skirstomi į dar keturias grupes: DOT 3,DOT 4, DOT 5 ir DOT 5.1. Pats pirmasis tipas atlaiko žemiausią temperatūrą: 205 laipsnių Celsijaus „sausai“ir 140 – „drėgnai“. Po jo seka DOT 4 (mašinoms su diskiniais stabdžiais). Didesnėms apkrovoms reikia didesnės temperatūros, todėl antrojo tipo stabdžių skystis vertinamas 155 ir 230 laipsnių Celsijaus. Kalbant apie DOT 5.1 skystį, jo galima rasti sportiniuose automobiliuose, pavyzdžiui, BMW M6, Ferrari F458, Porsche 911 ir kt. Tačiau priešpaskutinis vaizdas serijinėse mašinose beveik niekada nenaudojamas. Greičiausiai DOT 5 dedamas ant lenktyninių automobilių ir modifikuotų sportinių automobilių modifikacijų. Beje, visai gali būti, kad „Bugatti Veyron“turi patį tobuliausią skystį. Puikus našumas tai patvirtina.

Taigi, mes svarstėme tipus, bet lieka klausimas „kuris stabdžių skystis geresnis?“. Kaip į tai atsakyti? Žinoma, geriausią stabdymą užtikrins DOT 5. Kalbant apie atsarginius automobilius, tai yra DOT 5, 1. Kiti skysčių tipai labiau tinka normalioms sąlygoms ir standartiniams automobiliams, kurie nėra skirti dideliam greičiui ir ekstremalioms situacijoms.

Apibendrinant norėčiau atkreipti dėmesį į komponentus, kurie sudaro stabdžių skystį. Šios medžiagos sudėtis yra labai įvairi. Pavyzdžiui, silikoniniame stabdžių skystyje yra polimerų, o glikogelio skysčius sudaro poliglikoliai. Tačiau jie turi kai ką bendro – priedų. Tai apima antikorozinius ir tepalus.

Kas yraPagrindinė stabdžių skysčio funkcija? Žinoma, taip siekiama užtikrinti saugumą vairuojant. Kaip minėta aukščiau, be šios medžiagos nėra stabdžių. Todėl svarbu su juo elgtis ypač atsargiai, nes nutekėjimas gali sukelti pavojingų pasekmių. DOT 3 skysčio naudojimas sportiniuose automobiliuose nieko gero neduos, nes didelės perkrovos sukelia per didelį įkaitimą.

Atkreiptinas dėmesys, kad galite maišyti skirtingus skysčius, jei jų pagrindas yra tas pats. Jei etiketėje nėra atitinkamos informacijos, neverta rizikuoti!