2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Mazda Titan serijoje yra sunkiausi sunkvežimiai. Yra daug šios mašinos tipų ir modifikacijų. Jie gaminami nuo 1,5 iki 3 tonų keliamoji galia. Šis prekės ženklas yra gana populiarus Europoje ir Rusijoje.
Kurdami automobilį darbuotojai daug dirbo, kad automobilio išvaizda atitiktų jo pavadinimą. Pirmoji karta pasirodė 1971 m. Tėvynėje automobiliai iškart pelnė vartotojų pasitikėjimą ir vis dar yra labai paklausūs.
Pirmoji Mazda Titan buvo lengvasis sunkvežimis. Jis iškart tapo paklausus rinkoje. Be to, jo gamybos pradžia sutapo su padidėjusia sunkvežimių paklausa.
Modernizavimas įvyko 1980 m., kai buvo išleista antroji šio automobilio versija. Rusijoje šis modelis vis dar naudojamas ir šiandien, o tai rodo jo patikimumą. Nebrangi priežiūra, renkami tik teigiami atsiliepimai.
1989 m. buvo išleista trečioji Mazda Titan karta.
Ši serija turi daug modifikacijų. Asortimente yra šimtas sunkvežimių, kurie skiriasi vienas nuo kitoratų bazės, kabinos, varikliai. Kelyje galite sutikti net savivartį Mazda Titan.
Šios transporto priemonės keliamoji galia svyruoja nuo 1,5 iki 4 tonų. Atskirose dviejų tonų mašinose sumontuotos padidinto ploto kabinos, taip pat yra prailginta bazė. Kai kuriuose Titanuose su maža naudingoji apkrova yra sumontuota automatinė pavarų dėžė.
Parduodama automobilių su keturių cilindrų dyzeliniu varikliu. Dešimtajame dešimtmetyje iš Isuzu buvo pradėti pirkti varikliai, vėliau jie buvo montuojami kai kuriuose Mazda Titan modeliuose.
Septynių vietų dvivietės kabinos buvo sumontuotos ant kai kurių trijų tonų mašinų. Tuo pačiu metu keliamoji galia buvo sumažinta iki 2,75 tonos.
Mazda Titan gaminamas ilgą laiką – 11 metų. Tačiau, žinoma, buvo padaryta pakeitimų: buvo pristatyti nauji varikliai ir atlikta kosmetinių transformacijų.
2000 buvo pažymėti ketvirtosios šio automobilio serijos išleidimu. Šis modelis dar neužkariavo Rusijos rinkos. Naujų mašinų keliamoji galia išlieka tokia pati.
Pagrindiniai yra trys ratų komplektų tipai: itin ilgas korpusas, ilgas korpusas ir standartinis kėbulas. Krovimo platformos skirstomos į du tipus: žemas ir standartines.
Vartotojas gali pasirinkti bet kurį dyzelinį variklį iš keturių tipų, kurių galia yra 133 AG, 123 AG, 108 AG. ir 91 AG Taip pat asortimente yra keturių litrų dujinis variklis, išvystantis 88 AG
Titanai, kurių keliamoji galia 3, 5 ir 4 tonos, komplektuojami su 6 greičių pavarų dėže. Mažesnio tonažo sunkvežimiuoseNaudojama 5 greičių pavarų dėžė.
2004 m. viduryje „Isuzu Motors“ir „Mazda Motor“sudarė susitarimą, pagal kurį Isuzu įsipareigoja tiekti „Mazda“apie šešis tūkstančius „Elf“lengvųjų sunkvežimių ištisus metus. Jie parduodami su prekės ženklu Titan. Greičiausiai „Mazda“nusprendė nekurti variklių dėl tokių investicijų nuostolingumo. Dažnai keičiantis aplinkosaugos reikalavimams tokia veikla tapo nuostolinga. Greičiausiai „Mazda“nusprendė sutelkti savo pastangas į lengvųjų automobilių gamybą. Tokią išvadą padarė „Nissan“ir „Toyota“. Jei tai pasitvirtins, penktos kartos nepamatysime. Nors „Mazda Titan“automobilių apžvalgos apibūdina tik teigiamą pusę. Be to, jis yra paklausus rinkoje.
Rekomenduojamas:
LED dienos žibintai
Nusprendėte savo automobilyje įrengti dienos žibintus? Ką reikia žinoti ir kodėl tai svarbu? Sužinokite šiame straipsnyje
DRL prijungimo iš generatoriaus arba per relę schema. Kaip savo rankomis prijungti dienos žibintus?
DRL montavimas automobilyje užima daug laiko. Norint padaryti viską teisingai, svarbu susipažinti su standartinėmis laidų schemomis
Kaip savo rankomis pasidaryti dienos žibintą?
Šiuo metu kiekvienas automobilio savininkas stengiasi, kad jo „geležinis arklys“būtų kuo patogesnis. Tačiau tuo pat metu nepamirškite apie saugumą. Dienos žibintai (DRL) padės padaryti jūsų automobilį geriau matomą kelyje, o tai savo ruožtu žymiai sumažins nelaimingų atsitikimų tikimybę
"GAZ 53" - mūsų automobilis
Vietoje gaminamo sunkvežimio GAZ 53 negalima pervertinti: per visą gamybos laikotarpį jis tapo labiausiai paplitusiu „vidutinio pajėgumo sunkvežimiu“Sovietų Sąjungos teritorijoje. Šis sunkvežimis buvo gaminamas nuo 1961 iki 1992 metų. Per 30 metų nuo Gorkio konvejerio nuriedėjo daugiau nei keturi milijonai tokios įrangos vienetų
„Pasidaryk pats“dienos žibintas
Vis daugiau automobilių savininkų nori savo automobiliuose įdiegti DRL sistemas. Tai galite padaryti keliais būdais: sumontuokite žibintą savo rankomis arba sutaupykite savo jėgomis ir kreipkitės į automobilių servisą. Nepaisant to, reikia atidžiai ir atsargiai pasirinkti meistrą, kuris atliks reikiamą darbą. Tačiau šiame straipsnyje bus nagrinėjamas atvejis, kai reikia savo rankomis sumontuoti bėgimo žibintą
