2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Oro masės srauto jutiklis (sutrumpintai DMRV) yra nepamainomas prietaisas, kuris nustato ir reguliuoja reikiamo oro kiekio tiekimą į vidaus degimo variklio degimo kamerą. Jo konstrukcijoje būtinai yra karšto laido anemometras, kurio pagrindinė funkcija yra tiekiamų dujų sąnaudų matavimas. Oro srauto jutiklis VAZ-2114 ir 2115 yra šalia oro filtro. Bet nepaisant jo vietos, jis genda taip pat, kaip ir visi šiuolaikiniai Volgos gamyklos modeliai. Šiame straipsnyje apžvelgsime sugedusio oro srauto jutiklio požymį, taip pat išsiaiškinsime, kaip patikrinti esamą jo būklę nekviečiant specialistų.
Kaip suprasti, ar MAF reikia pakeisti ar taisyti?
Tiesą sakantyra daug šios dalies gedimo simptomų. Pagrindinis oro srauto jutiklio gedimo požymis yra lemputės Check Engine pasirodymas prietaisų skydelyje (pažodžiui - „Patikrinkite variklį“). Be to, DMRV gedimą gali rodyti padidėjusios degalų sąnaudos. Kitas požymis – prastas variklio užvedimas. Ši problema gali kilti net tada, kai akumuliatoriaus įkrovos lygis yra 80–99%, o lauke yra 30 oC. Keistas automobilio judėjimas taip pat gali signalizuoti apie gedimus.
Pagrindinis masinio oro srauto jutiklio gedimo simptomas gali būti prasta pagreičio dinamika ir „gedimai“judant, tai yra, automobilis staigiai stabdo, o paskui smarkiai įsibėgėja. Ir paskutinis simptomas yra prastas variklio darbas. Jei variklis nuolat veikia su pertraukomis, o jo greitis nuolat „šokinėja“, tai yra oro masės jutiklio gedimo požymis.
Nustatykite dabartinę dalies būseną
Kadangi oro srauto jutiklį galite patikrinti nesikreipdami į servisą, ši instrukcija bus naudinga visiems vairuotojams. Taigi, norėdami patikrinti DMRV, turite atsukti spaustuką, kuris apsaugo oro įleidimo angos gofravimą išleidimo angoje.
Tai daroma garbanotu atsuktuvu.
Nuėmę spaustuką, atsargiai nuimkite vamzdį ir pažiūrėkite į jo paviršių. Idealiu atveju jo vidus turėtų būti sausas ir švarus. Beje, jei pakeisite oro filtrą ne laiku, tai gali neigiamaipaveikti oro srauto jutiklio būklę ir užteršti jį smulkiomis kelių dulkių dalelėmis. Tada, naudodami 10 atviro galo veržliaraktį, atsukame DMRV tvirtinimo detales ir pažiūrime į jo būklę. Kai guminis sandariklio žiedas yra netinkamai ant įvesties krašto, jį reikia nedelsiant pataisyti arba pakeisti. Priešingu atveju dėl dulkių patekimo jutiklis nustos normaliai veikti. Jei išmontavimo metu diagnozuotos dalies konstrukcijoje aptinkate alyvos pėdsakų, tai rodo užsikimšusį alyvos separatorių arba padidėjusią tepalo koncentraciją variklyje. Pirmuoju atveju reikia išvalyti sistemą, o antruoju – nupilti alyvos perteklių.
Atminkite, kad ir kokie ženklai ir gedimai būtų rodomi, jokiu būdu neturėtumėte pamiršti jutiklio keitimo ar taisymo, kitaip jums bus garantuotos didesnės degalų sąnaudos.
Rekomenduojamas:
Klaida P0102: oro srauto jutiklio trikčių šalinimas
Šiuolaikiniai automobiliai prikimšti įvairiausios elektronikos. Viena vertus, tai gerai, nes turint borto kompiuterį galima nustatyti daugumą gedimų, kita vertus, dažnai išlenda bauginantys užrašai su variklio veikimo gedimų kodais. Klaida P0102 yra dažnas VAZ šeimos automobilių gedimų k altininkas. Ką reiškia šis kodas ir kaip jį ištaisyti, pasakys šis straipsnis
Kaip patikrinti, ar veikia oro srauto jutiklis?
Daug kas priklauso nuo to, kaip gerai veikia oro srauto jutiklis, įskaitant. transporto priemonės galia ir degalų sąnaudos. Kaip patikrinti įrenginio veikimą?
VAZ-2114, lambda zondas: jutiklio gedimo ir pakeitimo požymiai
Straipsnyje aprašoma, kaip atkurti arba pakeisti lambda zondą automobilyje VAZ-2114. Aprašoma įrenginio konstrukcija, paskirtis, gedimai, jų pašalinimo būdai
Oro srauto matuoklis. Oro masės jutiklis
Kad variklis užtikrintai veiktų bet kokiu režimu, būtina, kad jis gautų optimalią degiojo mišinio sudėtį. Varikliui vien degalų neužtenka, reikia ir oro
Viskas apie DMRV VAZ-2110 (oro masės srauto jutiklį)
DMRV VAZ-2110 (masės oro srauto jutiklis) yra svarbiausia automobilio dalis, be kurios neapsieina joks modernus įpurškimo variklis, įskaitant ir buitinių „dešimtukų“variklį. Daugelis automobilių savininkų bent kartą susidūrė su vidaus degimo variklio problema. Daugeliu atvejų to priežastis yra sugedęs masės oro srauto jutiklis. Šiandien kalbėsime apie jo dizainą, taip pat išsiaiškinsime, ar šią dalį galima pataisyti, jei ji sulūžtų
