Toyota Camry serija: automobilio sukūrimo istorija, techninės charakteristikos, gamybos metai, įranga, aprašymas su nuotrauka

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Toyota Camry yra vienas geriausių Japonijoje gaminamų automobilių. Šis priekiniais ratais varomas automobilis turi penkias sėdynes ir priklauso E klasės sedanui. „Toyota Camry“serija atsirado 1982 m. 2003 m. JAV šis automobilis užėmė pirmąją pardavimo lyderio poziciją. Dėl savo plėtros jau 2018 metais Toyota išleido devintosios kartos šios serijos automobilius. Camry modelis klasifikuojamas pagal pagaminimo metus. Prieš trisdešimt šešerius metus Toyota gamintojai labai rizikavo ir ėmėsi kurti tarpklasės automobilių markę.

Jiems tai kainavo daug pinigų, šiandien net garsiausios įmonės, tokios kaip Chrysler, Volkswagen, negalėjo rizikuoti. Net prieš trisdešimt metų nė vienasautomobilių gamintojai negalėjo sau to leisti, bet „Toyota“galėjo. Toliau apžvelgsime „Toyota Camry“seriją pagal metus.

1982 m. buvo oficialiai išleista pirmoji Toyota Camry karta. Tačiau verta paminėti pirmąjį šios markės automobilio paminėjimą dar 1980 m. „Toyota Camry“išleidimas tuo metu dar buvo svarstomas, jis vadinosi Celica keturių durų Camry. Jo ilgis buvo 4445 mm. Tai buvo keturių durų modelis, pagrįstas Toyota kupė platforma.

Po 1981 m. Toyota kūrėjai suskirstė koncepciją į Celica ir Camry. Celica pasirodė daug anksčiau, 1970 m. Šios serijos automobilius jie pradėjo gaminti atskirai. „Celica Camry“buvo sumontuotas 1,6 ir 1,8 litro tūrio variklis. Apatinė skirstomojo veleno vieta išvystė apie 95 AG variklio galią. Su. Tai buvo labai mažai, net pažangus dizainas, vairo stiprintuvas negalėjo turėti įtakos tolesniam šio modelio išleidimui. Kūrėjai šios serijos automobilį paliko istorijoje. Taip gimė Toyota Camry, kuri šiek tiek dizaino paveldėjo iš Celica. Pašalino beveik visus modelio trūkumus, pakeitė buferį, priekines groteles, padarė jį patrauklesnį. Nupjauti automobilio dizaino kraštai tuo metu buvo labai populiarūs ir paklausūs. Taip pat sumažintos galinės arkos. Po šių pakeitimų automobilis tapo dar didesnio dydžio nei ankstesnės markės. Camry pridėjo 5 mm daugiau aukščio ir 45 mm pločio.

1 leidimas (nuo 1982 m. iki1986 m.)

Šios markės pirmos kartos automobilio matmenys: 1690 x 1395 x 4490. Automobilio bazė padidėjo 10 mm, numatant 2500 mm. Toyota kūrėjai tikėjosi padidinti automobilio dydį, kad salone būtų erdvės. Iš pradžių galinio vaizdo veidrodžiai buvo ant sparnų, bet vėliau buvo grąžinti prie durų, siekiant pagerinti dizainą.

1982 m. Japonijoje buvo parodytas pirmasis Toyota Camry serijos automobilis. Tada automobiliai buvo pradėti gabenti į Europą ir JAV. „Camry“turėjo 1,8 ir 2,0 litro benzininį variklį. Kėbulo tipo sedanas ir hečbekas puikiai įėjo į šio automobilio istoriją. Kartu su Camry į rinką pateko ir Toyota Vista.

2 leidimas (1986–1992 m.)

Antroji Toyota Camry (V20) serijos karta prasidėjo 1986 m. ir tęsėsi iki 1992 m. Šis automobilis buvo gaminamas Japonijoje, Australijoje ir JAV. „Camry“buvo gaminamas su universalu ir sedanu. Antros kartos variklio galia siekė nuo 80 iki 160 AG. Su. su 1,6 litro ir 2,0 litro tūrio, taip pat su 2,5 litro V formos šešių cilindrų varikliu, didžiausias greitis buvo 175 km per valandą.

3 leidimas (1990–1994 m.)

Trečios kartos Toyota Camry sedanas (V30 ir XV10) buvo pagamintas 1990 m. Šį kartą jie buvo išleisti tik Japonijai. Eksportui buvo gaminamos XV10 kopijos su reikšmingais dizaino pakeitimais, automobilis buvo sunkesnis ir didesnisoriginalus. „Japonai“turėjo keturių cilindrų 1, 8, 2, 0, 2, 0 litrų darbinio tūrio variklį ir 2,5–3 litrų V formos pavaras. Tai buvo visais ratais varomų automobilių serija. Jis buvo pristatytas Japonijoje 1991 m. su kietojo stogo ir sedano kėbulais. Camry buvo aprūpintas 130 AG varikliu. Su. Galingesni modeliai buvo gaminami su V formos šešių cilindrų varikliu, kurio galia siekė 180-190 AG. Su. V30 greičio apribojimas -180 km/h.

4 leidimas (1994–2001 m.)

Ketvirtosios kartos debiutas įvyko 1994 m. Šioje kartoje Japonija gamino dviejų tipų automobilius (eksportui ir vidaus rinkai). Vidaus rinkai modelis buvo aprūpintas 1, 8, 2, 0, 2, 2 litrų benzininiu varikliu. Taip pat buvo tiekiami automobiliai su 2,2 litro tūrio turbodyzeliniu varikliu. Visų ratų pavara buvo pritvirtinta prie 2, 2 ir 2 litrų variklio. Japonijos rinkai skirtas „Toyota Camry“dėvėjo indeksą V-40, o eksportui – XV20. Automobilis buvo gaminamas tik sedano versija.

Eksportui buvo išsiųsti automobiliai su 133 AG varikliu. Su. kurio tūris yra 2,2 litro ir 192 litrai. Su. esant trijų litrų V-6 varikliui. Jau 1999 metais šio automobilio eksportas leido gaminti kabrioleto stiliaus modelius JAV. Šis prekės ženklas vadinosi Toyota Camry Solara.

5 leidimas (2001–2006 m.)

Penktoji automobilio karta buvo įtraukta į Toyota Camry seriją 2001 m. Šio tipo modelis buvo gaminamas tik sedano versijoje.„Camry“pradėjo labai gerai parduoti Rusijos rinkose. Šios kartos automobilis komplektuojamas su 2,4 litro darbinio tūrio varikliu, kurio galia siekia 152 AG. Su. ir maksimalus greitis 218 km/val. Japonijoje tokio tipo modelis buvo gaminamas tokio pat tūrio, bet su automatine pavarų dėže. Atitinkamai, „Toyota Camry“, aprūpintas trijų litrų V-6 varikliu, turėjo 186 AG galią. Su. Penktos kartos automobilių indeksas yra XV30. Amerikai buvo pagaminti 3,3 litro tūrio vienetai. O Europoje ši serija baigė savo pasirodymą rinkoje 2004 m.

6 leidimas (2006–2011 m.)

Šeštosios kartos Toyota Camry startavo 2006 m. Jau 2007 metais netoli Sankt Peterburgo gamykla pradėjo gaminti šį prestižinį Toyota automobilio modelį. Rusijos rinkoje šeštosios kartos „Camry“buvo aprūpintas 2,4 litro darbinio tūrio varikliu, kurio galia siekė 167 AG. su., su penkių greičių pavarų dėže, maksimalus greitis 220 km/val. Kad ši serija, išleista 2009 metais Rusijoje, su šešių greičių automatine pavarų dėže atrodytų galingesnė, buvo įmontuoti 3,3 litro tūrio varikliai, kurių galia 277 AG. Su. Kitoms rinkoms buvo tiekiamas „Toyota Camry“, kurio variklio galia siekė 165–180 AG. Su. kurio talpa yra du su puse litro.

7 leidimas (2011–2015 m.)

Septintos kartos automobilis buvo išleistas 2011 m. Šios laidos „Camry“klasifikuojamas pagal variklio dydį ir įrangos klasę. „Toyota“2.0 „Standard“, aprūpintas dviejų litrų varikliu, turi 150 AG galią. Į standartinį surinkimo variantą taip pat įtraukta dviejų zonų sistemaklimato kontrolė, lietaus jutiklis, galinio vaizdo kamera, multimedijos sistema. Be to, automobilyje yra odinis interjeras ir elektroniniu būdu reguliuojamos sėdynės.

"Toyota Camry Comfort" 2, 5

Šis automobilis turi 181 AG variklį. Su. kurio tūris 2,5 litro. Greičio apribojimas yra 200 km/val. Taip pat „Camry“komplektuojama su galinga garso sistema, šildomomis priekinėmis sėdynėmis, lietaus ir šviesos jutikliu, galinio vaizdo kamera, lengvo lydinio ratlankiais, berakčiu įvažiavimu, LED priekiniais žibintais. O komplekte „Toyota Camry Prestige“2, 5 yra trijų zonų klimato kontrolė su navigacijos sistema, taip pat elektrinės galinės sėdynės.

Toyota Camry V6 3.5 Lux

Unikali sedano versija išvysto iki 249 AG. Su. kurio tūris 3,5 litro. Priklauso prabangos klasei. Automobilis parduodamas su visais patogumais, paimtais iš ankstesnių „Comfort“ir „Standard“klasių. Didžiausias greitis 249 km/h.

8 leidimas (2014–2016 m.)

Aštuntoje „Camry“kartoje yra dar daugiau įrangos klasių.

Nustatymai:

1. Galia 152 l. Su. su 2,0 l tūriu, benzinas, automatinė pavarų dėžė, priekinių ratų pavara:

• 2, 0 „Standartinis“;
• 2, 0 „Klasikinis“;
• 2, 0 „Standard Plus“.

2. Galia 185 l. Su. tūris 2, 5 litrai, automatinė pavarų dėžė, priekinių ratų pavara, benzinas:

• 2, 5 „Komfortas“;
• 2, 5 „Elegance Plus“;
• 2,5 „Elegantiškas“;
• 2, 5 „Comfort Plus“;
• 2, 5 išskirtiniai.

3. Galia 249 l. Su. tūris 3,5 litro, benzinas, automatinė pavarų dėžė, priekinių ratų pavara:

• 3, 5 „Elegance Drive“;
• 3, 5 liuksai.

9 leidimas (2018 m.)

2018 m. balandžio 2 d. buvo išleistas naujasis Toyota Camry, aprūpintas naujos kartos dviejų litrų varikliu, kurio galia siekia 150 AG. Su. su šešių greičių pavarų dėže. Tai yra standartinėje versijoje. Naujojo „Toyota Camry“modelio nuotraukos jau seniai buvo užpildytos automobilių pardavimo interneto svetainėmis. Tačiau netrukus bus pristatytos visos septynios įrangos rūšys. „Standard Plus“turės 2,0 ir 2,5 litro variklį. Jame bus daug naudingų dalykų, tokių kaip telefono laisvų rankų įranga, pastovaus greičio palaikymo sistema, Bluetooth, galinio vaizdo kamera ir daug daugiau. „Luxe Safety“pakete yra galinga apsaugos sistema. Šios serijos automobilis įsibėgėja iki 221 km/h, o jo galia – 181 litras. Su. ir 2,5 litro tūrio.

Išvada

Šiame straipsnyje buvo nagrinėjami visi Toyota Camry modeliai pagal metus. Per 36 metus buvo išleistos devynios šios serijos automobilių kartos. „Toyota Camry“serijos nuotrauką rasite straipsnyje. „Camry“pasižymi puikiomis savybėmis. Japonijos automobilių gamintojas tapo žinomas visam pasauliui. Visos „Toyota Camry“serijos gerai parduodamos pasaulinėje rinkoje.