Kaip veikia sankabos pagalbinis cilindras?

Turinys:

Kaip veikia sankabos pagalbinis cilindras?
Kaip veikia sankabos pagalbinis cilindras?
Anonim

Sankaba yra mechanizmas, naudojamas maitinimo blokui prijungti prie pavarų dėžės ir tada jį atjungti. Jei šis įrenginys sugenda, įprastas transporto priemonės judėjimas nebebus įmanomas. Iš esmės šio mechanizmo tinkamumas naudoti ir darbo būklė priklauso nuo pavaros. Pastaroji užtikrina normalų sankabos sistemos funkcionavimą, būtent nuotoliniu būdu veikia krepšelį (slėgio plokštelę), kai automobilyje paspaudžiamas atitinkamas pedalas. Šiame įrenginyje taip pat yra sankabos pagalbinis cilindras, kuris taip pat yra svarbi pavaros veikimo dalis. Ir šiandien apie tai pakalbėsime išsamiai.

sankabos darbinis cilindras
sankabos darbinis cilindras

Šiuo metu yra kelių tipų diskai:

  • Mechaninė.
  • Hidraulika.

Pirmasis važiavimas dažniausiai naudojamas lengvuosiuose automobiliuose. Jo išskirtinis bruožas yra dizaino paprastumas ir mažos priežiūros išlaidos. Sankabos darbinis cilindras neįeina. Mechaninė pavara turi tik 4 įrenginius:

  • pedalassankaba;
  • sankabos darbinio cilindro keitimas
    sankabos darbinio cilindro keitimas
  • laisvo atkūrimo reguliavimo mechanizmas;
  • sankabos trosas;
  • ryšis.

Kalbant apie hidraulinį mechanizmą, jo konstrukcijoje yra šie elementai:

  • sankabos pedalas ir jungiamieji vamzdeliai;
  • skysčių rezervuaras;
  • įskaitant pagrindinį sankabos ir pagalbinius cilindrus.

Apskritai šis įrankis yra neatsiejama hidraulinės pavaros dalis, kurios užduotis yra priimti jėgas, kylančias iš pagrindinio cilindro. Taip pat sankabos darbinis cilindras atlieka sistemos atleidimo šakės su traukos guoliu judinimo funkciją. Šis mechanizmas yra ant sankabos korpuso.

Kaip žinoti, ar jūsų automobiliui reikia pakeisti sankabos darbinį cilindrą?

Visų pirma, sugedęs sankabos pedalas gali signalizuoti apie įrenginio gedimą. Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į darbinį cilindrą, jei pedalas yra įtartinai švelnus.

Greita pakeitimo instrukcijos

Laimei, šio mechanizmo konstrukcija iš esmės nesiskiria nuo kitų automobilių. 2107-ojo VAZ sankabos darbinis cilindras turi beveik tą patį įrenginį kaip ir devintojo dešimtmečio Ford.

sankabos darbinis cilindras 2107
sankabos darbinis cilindras 2107

Todėl šis vadovas gali būti taikomas tiek užsienio, tiek vietiniams automobiliams:

  1. Pirmiausia reikia pastatyti automobilį ant apžvalgos angos.
  2. Toliau atjunkite atleidimo spyruoklę ir naudokitereplės, kad nuimtumėte kaištį nuo stūmiklio galo.
  3. Naudodami atvirąjį veržliaraktį, nuimkite žarnos galo tvirtinimą nuo cilindro kaiščio.
  4. Naudodami veržliaraktį atsukite 2 varžtus, kurie sugedusį mechanizmą pritvirtina prie sankabos korpuso.
  5. Toliau turite atjungti cilindrą nuo žarnos, sukdami dalį rankomis. Jei reikia, galite naudoti atvirąjį veržliaraktį.
  6. Po to skubiai ant žarnos reikia uždėti naują dalį, kad stabdžių skysčio netekimas būtų sumažintas iki nulio.
  7. Sumontuojame visas dalis atgal ir pumpuojame hidraulinę pavaros sistemą.

Rekomenduojamas: