2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Honda X4 yra motociklas, kurį gamina visame pasaulyje garsi to paties pavadinimo įmonė. Iš pradžių jis buvo gaminamas Japonijos vidaus rinkai, tačiau po trumpo laiko išgarsėjo visame pasaulyje.
Istorija
1995 m. visame pasaulyje žinoma kompanija Yamaha pristatė motociklą, pavadintą V-Max. Šis išradimas gali suteikti šansų absoliučiai bet kokiai „klasikai“. Tada tai buvo pirmasis neįtikėtinos galios vilkikas istorijoje. Ir jis neturėjo konkurentų, kol „Honda“koncernas išleido savo modelį. Ir tai buvo motociklas, kurio pavadinimas yra Honda X4. Atsiliepimai apie jį buvo puikūs, todėl tokio tipo transporto priemonių gerbėjų lūkesčiai pasiteisino.
Motociklo specifikacijos
Šis geležinis arklys turi galingą kūną. Atrodo, kad jo chromuoti duslintuvo skambučiai yra nukreipti į viršų. Į 19 centimetrų pločio galinį ratą trauka perduodama iš variklio – per grandininę pavarą. Visų pirma atkreipiamas dėmesys į patogų ir minkštą variklio darbą. Žinoma, šis motociklas netinka lenktynėms, nes jo maksimalus greitis yra 200 km/h, o tokio greičio didinti nerekomenduojama. Tačiau tai idealus dviratismėgėjams važiuoti su vėjeliu. Be to, patogu važiuoti miesto gatvėmis. Verta atkreipti dėmesį į ne per forsuotą variklį, kuris, beje, turi gerą sukibimą. O „Honda X4“sukimo momentas – įspūdingas. Galite greitai įsibėgėti – net nepastebėsite, kai spidometro rodyklė pasieks 180 km/val. Beje, visi motociklų entuziastai žino, kad kelių statytojui nėra nieko geresnio už sportinio motociklo stabdžius. Ir tai apie šį modelį! Verta pasakyti keletą žodžių apie transmisiją. Čia viskas paprasta – tereikia laiku pakeisti senas eksploatacines medžiagas į naujas. Ir tada perdavimas truks ilgai. Dviračio valdymas yra aukščiausios klasės dėl geros charakteristikos ir krypties stabilumo rėmo.
Išvaizda
Jau nekalbant apie tai, kaip atrodo šis dviratis. Jo galingas korpusas yra šiek tiek panašus į kapotuvą. Jis puikiai jaučiasi net judesyje esant intensyviam eismui. Tačiau reikia turėti omenyje, kad „Honda x4“motociklas nėra skirtas važiuoti reljefu, kuriame asf alto visiškai nėra. Darbo vietos ergonomika aukščiausio lygio – viskas labai praktiška, patogu, funkcionalu ir, svarbiausia, po ranka. Honda X4 – motociklas, kuriuo galima patogiai važiuoti net su keleiviu. Vairuotojo nusileidimas artimas klasikiniam: kojos apačioje, neištiestos į priekį, nugara tiesi. Žinoma, tai ne visada patogi padėtis važiuojant priemiesčio greitkeliais, tačiau ji yra optimali miestams.
Patogumas ir komfortas
Šis dviratis patiks pradedantiesiems, kurie neturi ankstesnės patirties sėdėti prie dragsterio motociklo vairo. Na, jei pradėsite, tai su šiuo modeliu. Reikalas tas, kad jį valdyti daug lengviau nei, pavyzdžiui, liūdnai pagarsėjusį „V-Max“. Esmė – lankstesnis variklis. Jei po 7000 „Yamaha“variklis demonstruoja neįtikėtinos galios sprogimą, „Honda X4“variklis staigiai neįgauna pagreitio – viskas tolygiai, sklandžiai. Būtent todėl šią transporto priemonę lengva valdyti gana greitai įsibėgėjus. Verta atkreipti dėmesį į prietaisų skydelį. Tai vienas pagrindinių šio modelio pranašumų, palyginti su jo pirmtaku iš Yamaha. Šiuo atveju viskas yra daug patogiau. Tachometrui Honda turi atskirą vietą ant vairo, šalia spidometro. Yamahoje jis buvo ant degalų bako ir buvo sunku jį pamatyti kelyje. Kiti „Honda“modelio prietaisai yra ant dujų bako - stilingas lengvų svarstyklių derinys su aliuminio dangteliu negali nepatraukti dėmesio. Apskritai šis motociklas yra idealus pasirinkimas patogaus ir greito važiavimo mėgėjams.
Rekomenduojamas:
Niva pravažumas – ar tikrai legenda šiais laikais tokia gera?
Daugelis visureigių yra geros visureigių transporto priemonės, yra ir gerų, ir blogų modelių. Bet jei galvojate apie tai, kaip rasti gerą vietinį visureigį, tada pirmasis automobilis, kurį prisiminsite, bus „Niva“
Istorija apie legendą ir legendinio „Volkswagen Hippie“atgimimą
Automobilis, kurį drąsiai galima vadinti eros simboliu, vis dar yra labai vertingas vyresniajai kartai. Kai tik jie nevadino „Volkswagen Hipiu“per visą gyvavimo laiką, tačiau istorijoje jis amžiams išliks kaip laisvę, meilę ir keliones simbolizuojantis automobilis. Tačiau viskas, kas charakterizavo hipių subkultūrą. Skaitykite apie legendinio automobilio istoriją mūsų šiandieniniame straipsnyje
Porsche 928: legenda Porsche istorijoje
Porsche 928 yra vienas prabangiausių ir elegantiškiausių šios Vokietijos kompanijos kupė, pagamintas 70-ųjų pabaigoje. Tačiau modelio gamyba truko beveik 20 metų – nuo 1977 iki 1995 m. Šis automobilis tapo tiesioginiu įrodymu, kad Štutgarto gamintojai sugeba gaminti ne tik galinius variklius
Toyota Camry: patikrinta japonų „geležinio arklio“verslo klasė
Tarp automobilių yra modelių, kuriuose optimaliai dera praktiškumas ir prestižas. Tai yra „Toyota Camry“, kurio gerbėjai nuo 2012 m. tapo prieinami VII kartos verslo klasės sedanui
Yamaha TTR 250, japonų gamybos enduro sportinis dviratis
Yamaha TTR 250, lengvas enduro motociklas, pagamintas 1993–2006 m. Jis turi puikius duomenis, kurių dėka dviratis tapo populiariausiu modeliu savo segmente
