Toyota Camry: patikrinta japonų „geležinio arklio“verslo klasė

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

2012 m. Toyota Camry pirmą kartą buvo parodytas visuomenei 2011 m. rugpjūčio mėn. Tai septintoji vieno populiariausių ir perkamų verslo klasės sedanų karta pasaulyje. Atnaujintas automobilis gavo indeksą XV 50. Palyginti su ankstesnėmis versijomis, Toyota Camry gavo dizaino atnaujinimą, naują pavarų dėžę ir variklį. Automobilio išvaizda tapo žiauresnė dėl daugybės aštrių linijų, kurios pakeitė sklandžius ankstesnės versijos kontūrus. Priklausomai nuo komplektacijos ir variklio galios, visa modelio linija suskirstyta į 10 modifikacijų – nuo paprasčiausių, vadinamų „standartiniais“, iki aukščiausios – „prabangos“. Dėl daugybės Toyota Camry modifikacijų, techninės specifikacijos tiks beveik kiekvienam šio modelio gerbėjui.

Pirkėjas gali įsigyti trijų tipų variklius, kurių tūris yra 2 litrai, 2,5 litro ir 3,5 litro, kurių galia yra 148 AG, 181 AG. ir 277 AG atitinkamai. Pačioms paprasčiausioms versijoms su 2 litrų varikliu montuojama keturių greičių automatinė pavarų dėžė, 2,5 ir 3,5 l – šešių greičių hidromechaninė automatinė pavarų dėžė ECT-i. Variklis ir pavarų dėžė lemia Toyota Camry dinamines galimybes. Įsibėgėjimas iki šimtų „lux“versijai įvyksta per 7 sekundes, standartinei modifikacijai – jau per 12,5 s. Visos mašinų linijos pavara naudojama tik priekyje. Tam tikras vaidmuo automobilio dinamikoje priklauso jo aerodinaminėms savybėms, kurias lemia kėbulo forma, kuri apibūdinama kaip dinamiškas pleišto formos siluetas.

2012 m. modelio matmenys, lyginant su ankstesne karta, nepasikeitė, tačiau tuo pačiu buvo galima padidinti ir taip erdvaus interjero vidinius matmenis, todėl žmonių nusileidimas pirmajame ir antroji eilė tapo laisvesnė. Grindys prieš antrąją sėdynių eilę buvo lygios. Kalbant apie ergonomiką, vairas yra reguliuojamas pasiekiamumo ir pasvirimo kampu, vairuotojo sėdynės padėtis gali keistis ne tik pirmyn ir atgal, bet ir vertikaliai. Salone yra daug skyrių, pirštinių skyreliai ir kišenės smulkmenoms, šeši butelių laikikliai, 4 puodelių laikikliai. Nepaisant palyginti nedidelio bagažinės tūrio (435 l), nulenkus antrosios eilės sėdynes, joje galima dėti ilgus krovinius.

Toyota Camry daug dėmesio skiria tiek aktyviajai, tiek pasyviajai saugos klausimams: 10 oro pagalvių (įskaitant kelių pirmoje eilėje), užuolaidos ant langų, 3 taškų diržai su įtempikliais, aktyvios galvos atramos, prevencijos sistema ir susidūrimų padarinių švelninimas ir kt.

Visose modifikacijosepakankamai daug elektronikos, kuri užtikrina vairuotojo ir keleivio komfortą. Pradedant nuo paprasčiausio varianto, montuojami standartiniai „galios priedai“, „kruizo kontrolė“, oro kondicionierius, „Bluetooth“ausinės, CD / MP3 radijo magnetofonas su šešiais garsiakalbiais. Brangesniuose „Toyota Camry“modeliuose yra BLIS aklosios zonos stebėjimas, 2 zonų klimato kontrolė, „EnTune“sąsaja, jungianti navigacijos ir informacijos ir pramogų funkcijas, elektra reguliuojamos priekinės sėdynės, 10 garsiakalbių muzika su žemųjų dažnių garsiakalbiu.