Stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklis: veikimo principas, keitimas, montavimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Stabdžių sistema yra vienas iš svarbiausių bet kurio automobilio komponentų. Pagrindiniai jo elementai yra diskas ir trinkelės. Stabdymas pagrįstas trinties jėga. Trinkelės liečiasi su disku, todėl atsparumas sukimo momentui. Automobilis pradeda lėtėti. Tačiau laikui bėgant trinties medžiaga susidėvi ir trinkelę reikia pakeisti.

Svarbu ne tik teisingai sumontuoti šias dalis, bet ir laiku diagnozuoti susidėvėjimą. Stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklis padeda vairuotojui tai padaryti. Veikimo principas, įrenginys, tipai – vėliau mūsų straipsnyje.

Savybė

Pagal pavadinimą tampa aišku, kad pagrindinė šio elemento funkcija yra nustatyti frikcinės medžiagos nusidėvėjimo laipsnį. Prietaisų skydelyje rodoma speciali lemputė. Kai trinkelės storis artėja prie minimumo, kontaktai užsidaro. Vairuotojas mato atitinkamą signaląprietaisų skydelyje.

Peržiūros

Šiuo metu yra kelių tipų jutikliai:

• Mechaninė.
• Elektroninė.

Juos galima montuoti ant vienos ar kelių transporto priemonės ašių. Norėdami išsiaiškinti jų darbo esmę, apsvarstysime kiekvieną tipą atskirai.

Mechaniniai trinkelių susidėvėjimo jutikliai

Tai gana paprasta, bet veiksminga priemonė, skirta stebėti trinties pamušalo nusidėvėjimą. Toks stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklis turi paprastą įtaisą ir susideda iš tam tikros formos plokštės. Jis sumontuotas ant bloko pagrindo. Kaip veikia šis elementas? Veikimo principas yra toks. Jutiklio plokštė sumontuota taip, kad jos galai išsikištų už bloko. Kai trinties medžiaga susidėvės iki minimalios vertės, šis išsikišęs galas pradės liestis su disku. Dėl to atsiras būdingas girgždėjimas. Susidėvėjimas nustatomas pagal tai.

Šiuolaikiniuose automobiliuose mechaninio tipo stabdžių trinkelių nusidėvėjimo jutiklis neįrengiamas, nes jie turi nemažai trūkumų. Pirmas minusas – galimybė pamesti lėkštę. Antrasis trūkumas yra dažni klaidingi mechanizmo rezultatai. Elementas išdėstytas taip, kad prie jo priliptų nešvarumai ir kitos nuosėdos. Todėl net nauji trinkelės girgžda. Be to, mechaninio stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklio negalima montuoti ant būgnų mechanizmų dėl jų konstrukcijos ypatumų.

Elektra

Tai šiuolaikiškesnėir technologines priemones. Jie sąveikauja su lempa prietaisų skydelyje. Vairuotojui nebereikia klausyti savo automobilio. Visa reikalinga informacija yra skydelyje.

Savo ruožtu elektroninis stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklis yra padalintas į dar du porūšius:

• Išoriniai įrenginiai.
• Integruota.

Pirmasis tipas sumontuotas ant metalinės bloko dalies. Šone yra specialus įdubimas. Pagrindinis pliusas, kad keičiant trinkeles jutiklio keisti nereikia. Jį galima pertvarkyti ant naujo stabdžių elemento. Integruoti įtaisai yra patalpinti frikcinio pamušalo viduje. Jų išgauti neįmanoma. Jos keičiamos kaip komplektas naujomis stabdžių kaladėlėmis. Reikėtų pažymėti, kad šiuos elementus lengviau pakeisti.

Darbo ypatybės

Elektroninį jutiklį sudaro metalinė šerdis, įdėta į plastikinį dėklą. Kad išvengtumėte stabdžių disko pažeidimo (nes šerdis susilies su juo, kai paspausite atitinkamą pedalą), strypas pagamintas iš švelnaus plieno.

Stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklio veikimas pagrįstas kontaktų uždarymu. Taigi, kai trinkelių storis bus minimalus, elektros grandinė užsidarys. Prietaisų skydelyje pasirodys atitinkama lemputė. Pastaruoju metu gamintojai dažnai montuoja dviejų signalų stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklį. Taigi, lempa gali pakeisti savo spalvątrinties medžiagos susidėvėjimas.

Problemų ženklai

Šis elementas gali nepavykti dėl kelių priežasčių. Dažniausiai yra pažeisti arba nutrūkę maitinimo laidai. Tokiu atveju lemputė neužsidega net tada, kai trinkelės susidėvėjimas yra 99 proc. Antroji priežastis – kontaktų oksidacija. Tai dažnai atsitinka jutiklio ir kištuko sankryžoje, šalia apkabos. Veikimo metu ant jutiklio gali patekti vandens ir nešvarumų. Visa tai turi įtakos grandinės varžai. Todėl raudona lemputė gali užsidegti net su naujomis stabdžių trinkelėmis.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad eklektiškas jutiklis išlaikys savo funkciją net esant laidų gedimams. Faktas yra tas, kad elemento viduje yra plieninė šerdis. Kai liečiasi su disku, jis skleis būdingą garsą. Tai yra, elementas ir toliau veiks, bet tik kaip mechaninis jutiklis.

Kaip pakeisti?

Stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklį galite pakeisti patys. Norėdami tai padaryti, turite pakelti norimą automobilio dalį ir atsukti ratą. Išorinis jutiklis bus šalia stebulės (integruoto atskirai nekeisime). Elementas tvirtinamas spyruokle arba spaustukais. Atsargiai nuimkite tvirtinimo mechanizmą ir išimkite patį stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklį. Tada turite kruopščiai išvalyti sėdynę nuo nešvarumų ir nuosėdų. Patys jutiklio kontaktai apdorojami tokiu pačiu būdu. Įdėjus naują vietoj senojoelementą ir pritvirtinkite ratą atgal. Nuleidžiame automobilį nuo domkrato. Mes patikriname naujo elemento veikimą. Jei trinkelės susidėvėjusios, lempa turi būti įjungta. Kai kuriais atvejais, norint atnaujinti tinkamą jutiklio veikimą, pakanka tiesiog nuimti kontaktus.

Trinkelių keitimo taisyklės

Daugeliui žmonių kyla klausimas, po kurio laiko pakeisti įklotus. Tikslaus atsakymo į jį nepateiks net gamintojas, nes viskas priklauso nuo vairavimo stiliaus. Praktika rodo, kad saikingai naudojant priekinės trinkelės „nuvažiuoja“iki 40 tūkstančių kilometrų.

Galinės tarnauja 2 kartus ilgiau, nes stabdant pagrindinė jėga nukreipiama į priekį. Esant aktyviam vairavimo stiliui, trinties medžiagų resursas bus iki 15 tūkstančių kilometrų. Specialistai nerekomenduoja ilgai važiuoti su įjungta indikatoriaus lempute. Plieninis antgalis greitai susidėvi, todėl, be trinkelių, jį taip pat turėsite pakeisti.

Išvada

Taigi išsiaiškinome, kaip veikia stabdžių trinkelių susidėvėjimo jutiklis. Kaip matote, tai labai naudingas įrenginys, kuris automatiškai signalizuoja, kad reikia keisti frikcinius įdėklus. Tokį elementą dažnai galima pamatyti ant Mercedes ir BMW automobilių. Jei pageidaujama, toks įrenginys montuojamas ir kituose automobiliuose. Lengviausias būdas yra įdėti mechaninį įrenginį. Elektrinio jutiklio sumontuoti negalima, nes prietaisų skydelyje nėra atitinkamos indikatoriaus lemputės.