2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Dyzelinis variklis YaMZ-238 (Jaroslavlio variklių gamykla) sumontuotas daugelyje komercinių transporto priemonių, įskaitant sunkiuosius traktorius MAZ ir KAMAZ. Šis variklio modelis sulaukė didelio vairuotojų pripažinimo ir visa tai dėl didelio sukimo momento ir patikimo veikimo. Tačiau vis tiek variklį, kaip ir daugelį kitų agregatų, anksčiau ar vėliau reikės remontuoti. Šiame straipsnyje apžvelgsime YaMZ-238 variklio paruošimo remontui procesą.
Reikėtų atsiminti, kad prieš patekdami į specialią vietą įrenginį, jį reikia kruopščiai nuplauti. Ir tik po to, kai visuose jo komponentuose nėra dulkių ir nešvarumų pėdsakų, galite pereiti prie kitų veiksmų.
Kiekviena YaMZ-238 remonto operacija turi būti atliekama naudojant specialius įrankius ir prietaisus, kurie turi būti naudojami tam tikro tipo darbams. Pavyzdžiui, rutulinių guolių, įvorių ir ritinėlių ištraukimas turi būti atliekamas naudojant tam tikrą traukiklį. Jei tokio įrenginio nėra, išardykite duomenisdetales galima atlikti naudojant įtvarus. Jokiu būdu negalima daužyti dalies plaktuku, tikėdamiesi, kad ji nukris. Žinoma, šis variklis, nors iš pirmo žvilgsnio atrodo didžiulis ir masyvus, tačiau veiksmai naudojant plaktuką ir panašius įrankius gali sukelti nemaloniausių pasekmių, įskaitant YaMZ-238 variklio kapitalinį remontą.
Visų suporuotų dalių charakteristika yra tokia, kad vieną iš jų pašalinus įrenginys nebeveiks tinkamai. Todėl remontuojant nereikėtų supainioti suporuotų atsarginių dalių vietos, o dar blogiau – pamiršti apie jų montavimą. Šiai kategorijai priklauso tokios atsarginės dalys, kaip stiprintuvo siurblio strypai ir įvorės, aukšto slėgio kuro siurblio skirstomasis velenas, purkštukų adatos ir daugelis kitų.
Vienas pagrindinių vidaus degimo variklio paruošimo kapitaliniam remontui etapų yra jo išėmimas iš automobilio. Šis procesas nemėgsta klaidų, todėl viskas, ko jums reikia, yra ta dalis, kuri nurodyta sunkvežimio vadove. Čia verta pridurti, kad variklį geriausia nuimti naudojant 4 plieninius kabliukus. Ir tai daroma taip – šios dalys prilimpa prie keturių ąsų, o grandinės ir gervės (ar kitos įrangos su kėlimo mechanizmu) pagalba visas agregatas pakyla.
Be to, prieš pradėdami remonto darbus, turėtumėte pasirūpinti laikina variklio laikymo vieta. Pageidautina, kad YaMZ-238 būtų sumontuotas ant kokio nors stovo, nepamirštant ir padėklo, kuris taip pat gali būti pažeidžiamas.
Ir pagaliautrumpos instrukcijos, kaip išardyti šį įrenginį:
-
Atsargiai atsukite sankabos korpuso varžtus (svarbu, kad nepažeistumėte transmisijos pavaros veleno).
- Nuimkite sankabos dangtelio veržles ir išardykite slėgio plokštę.
- Išimame priekinius ir vidurinius diskus (238-K modifikacijų YaMZ varikliams), taip pat varomąjį (visiems kitiems variklių modeliams).
- Nuimkite starterį nuo laikiklių (yra 2 movos varžtai), oro stabdžių generatorių, jo kompresorių ir ventiliatoriaus sparnuotę.
- Išimkite oro filtrą ir keturis šoninius kaiščius.
Rekomenduojamas:
Variklio dujų paskirstymo mechanizmas: įrenginys, veikimo principas, paskirtis, priežiūra ir remontas
Paskirstymo diržas yra vienas svarbiausių ir sudėtingiausių automobilio komponentų. Dujų paskirstymo mechanizmas valdo vidaus degimo variklio įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus. Įsiurbimo takto metu paskirstymo diržas atidaro įsiurbimo vožtuvą, leisdamas orui ir benzinui patekti į degimo kamerą. Išmetimo eigoje atsidaro išmetimo vožtuvas ir pašalinamos išmetamosios dujos. Pažvelkime atidžiau į įrenginį, veikimo principą, tipinius gedimus ir dar daugiau
„Chevrolet Niva“- variklio remontas „pasidaryk pats“: rekomendacijos, darbo etapai
Chevrolet Niva: variklio remontas „pasidaryk pats“, rekomendacijos, funkcijos, nuotraukos. „Niva Chevrolet“variklio kapitalinis remontas: naudingi patarimai, dekarbonizavimas dimeksidu, išmontavimas, surinkimas. Chevrolet Niva variklio remontas: darbo etapai, plovimas, tobulinimas
"KTM 690 Duke": aprašymas su nuotrauka, specifikacijos, variklio galia, maksimalus greitis, veikimo ypatybės, priežiūra ir remontas
Pirmosios „KTM 690 Duke“nuotraukos atbaidė ekspertus ir vairuotojus: naujoji karta prarado savo išskirtines briaunotas formas ir dvigubus optinius lęšius ir tapo beveik identišku 125-ojo modelio klonu. Tačiau įmonės spaudos vadovai uoliai tikino, kad motociklas buvo beveik visiškai atnaujintas, todėl jį galima laikyti visaverte ketvirtąja Duke modelio karta, pirmą kartą pasirodžiusia 1994 m
Variklio aušinimo ventiliatorius. Variklio aušinimo ventiliatoriaus remontas
Kai sugenda variklio aušinimo ventiliatorius, turite jį skubiai pakeisti. Tai yra, nuimkite, išardykite, suremontuokite ir vėl sumontuokite. Šiame straipsnyje parodyta, kaip tai padaryti patiems
Užsidega variklio gedimo lemputė, ką turėčiau daryti? Variklio remontas
Variklis yra automobilio širdis, o automobilio veikimas priklauso nuo būsenos, kurioje jis yra. Variklis ne visada veikia nepriekaištingai, dėl to yra daug priežasčių, tiek eksploatacinių, tiek techninių