Papildomas automobilio salono šildytuvas: įrenginys, pajungimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Rusijoje automobilius perka skirtingi žmonės – skirtingo statuso ar vidutinių pajamų. Siūlomi automobiliai skiriasi komfortu ir komplektacija. Tačiau rusiška žiema – viena visiems. O neretai vairuotojams š altuoju metų laiku jaukiame automobilio salone gali būti gana š alta. Net ir maksimaliai įjungta standartinė viryklė ne visada susidoroja su patogios temperatūros kūrimu. Papildomas salono šildytuvas padės išspręsti šią problemą.

Kokias užduotis ji atlieka?

Ne kiekvienas automobilis laikomas uždarame ir šildomame garaže. Dažniau automobilis tiesiog stovi arba atviroje aikštelėje, arba savininko kieme. Ne paslaptis, kad metalinis korpusas greitai atšąla. Viduje esantis stiklas pasidengia kondensatu, kuris vėliau virsta ledo pluta. Gatvėje bent porą valandų stovėjusio automobilio visos salono dalys, įskaitant sėdynes, įgauna pastovią temperatūrą ir lauke.

Ryte šeimininkai stengiasi sukurti patogią temperatūrą salone.

Bet vienašildytuvo po naktinės stovėjimo tam tikrai neužtenka. Net jei pradėsite važiuoti š altu automobiliu, prireiks daugiau nei vienos valandos, kol salone sušils.

Jei nuo pat pradžių visa šiluma atimama šildyti orą salone, tai tiesiog neužtenka šilumos sušildyti variklį, vadinasi, salonas negalės normaliai sušilti ir greitai. Tokiu atveju padės tik papildoma viryklė.

Kai vairuotojui š alta, apie efektyvų vairavimą negali būti nė kalbos. Įrodyta, kad sušalęs žmogus patiria stiprų stresą ir gali prarasti kontrolę bei dėmesį. Štai kodėl reikalingi papildomi šildymo įrenginiai.

Papildomo šildymo tipai

Šiandien vairuotojams siūloma kelių tipų šios įrangos. Visos šios parinktys skiriasi pagal įrengimo tipą, reikalingą energijos kiekį, įrenginį ir kainą.

Daugiausiai naudojami skysto ir oro tipo įrenginiai.

Šildytuvai taip pat skirstomi į autonomines sistemas ir maitinami varikliu arba elektra.

Papildomas elektromobilio salono šildytuvas

Tai tikriausiai pati paprasčiausia grupė tarp visų tokių įrenginių. Šie įrenginiai jungiami prie cigarečių degiklio lizdo, o šis elementas dažniau montuojamas priekiniame skydelyje. Už prieinamą kainą tokius agregatus pamėgo jaunieji vairuotojai. Labiau patyrę pabandykite naudoti šiuos įrenginius retais atvejais – kaip plaukų džiovintuvą langams sušildyti.

TarpPrivalumai yra prieinama kaina ir paprastas montavimas. Įrengimas nereikalauja specialistų dalyvavimo. Ši įranga maitinama akumuliatoriumi arba generatoriumi. Prietaisą galima naudoti iškart po įjungimo. Dėl diskretiškos formos, neutralios išvaizdos ir tų pačių neutralių spalvų jis tiks bet kuriame salone.

Tarp trūkumų rinkoje yra daug netikrų gaminių – įtartinai pigus papildomas salono šildytuvas gali būti tiesiog pavojingas. Jei naudojate jį visu pajėgumu, galite greitai iškrauti akumuliatorių – nerekomenduojama naudoti įrenginio, kai variklis neveikia.

Be to, ši įrangos grupė gali neigiamai paveikti automobilio laidus. Be to, daugelis ginčijasi, kad papildomas elektrinis šildymas neturi didelės šilumos galios.

Elektrinio šildytuvo įtaisas

Dizainas nėra ypatingas. Pagal įrenginį šie gaminiai primena įprastą plaukų džiovintuvą. Pakyla kaitinimo elemento temperatūra (dažniau tai nichromo gyvatė), o į saloną ventiliatoriaus pagalba pučiamas šiltas oras. Jie dažnai turi du darbo režimus – šildymo ir vėdinimo.

Automobiliams patariama įsigyti gana galingą įrenginį – daugumos to, kas siūloma rinkoje, galia siekia 150 vatų ir daugiau. Daugelis žmonių perka tokius šildytuvus, tačiau jie nėra labai veiksmingi. Jie gali sušildyti vieną koją arba nedidelę priekinio stiklo dalį š altyje.

Tokį automobilio salono šildytuvą geriausia montuoti po sėdynėmis, o jungti ne prie žiebtuvėlio, nes gali perdegti saugiklis, o tiesiai prie akumuliatoriaus - taip patikimiau. Tačiau vis tiek neturėtumėte pirkti šių plaukų džiovintuvų.

Elektrinis šildytuvas su keraminiu šildytuvu

Šie įrenginiai įjungiami į cigarečių degiklio lizdą. Tarp privalumų – paprastas montavimas, efektyvumas. Šis pagalbinis salono šildytuvas veikimo metu nedegina deguonies. Lengva prijungti ir naudoti.

Autonominis šildymas

Daugeliu atvejų šios krosnys įrengiamos mikroautobusuose, mikroautobusuose, furgonuose ar sunkvežimiuose. Šildytuvas maitinamas kuru. Sistema turi atskirą nepriklausomą degimo kamerą ir išmetimo vamzdį.

Papildomo salono šildytuvo montavimas galimas tik variklio skyriuje. Įrenginys veikia nepriklausomai nuo variklio, todėl jis vadinamas autonominiu.

Iš teigiamų savybių galima išskirti nepriklausomybę nuo variklio šildymo, galimybę reguliuoti jų vidų, nereikalingų detalių nebuvimą interjere ir pasirengimą darbui iš karto po užvedimo. Ir skirtingai nei plaukų džiovintuvai, šie atskiri produktai yra gana veiksmingi, gerai išskiria šilumą ir turi didelę galią.

Bet niekur nėra minusų – montavimas yra daug sudėtingesnis nei plaukų džiovintuvo įrengimas. Jei norite šilumos salone, už benziną teks mokėti šiek tiek daugiau – įrenginys padidina sąnaudas. Nuosavybės kaina didesnė neiprie plaukų džiovintuvo. Na, be to, eksploatacijos metu šis papildomas automobilio salono šildytuvas skleidžia daug triukšmo.

Kalbant apie įrenginį, tai metalinis cilindras, kuriame yra degimo kamera ir elektronika.

Paskutinis ir valdo procesą. Sistema prijungta prie kuro siurblio, su kombinuotais liepsnos ir temperatūros jutikliais, valdymo bloku, oro pūtikliais.

Papildomas radiatorius

Tarp daugybės galimų vidaus šildymo prietaisų šie įrenginiai taip pat išsiskiria.

Daugelis vairuotojų išbandė ir deklaruoja aukštą šio šildytuvo efektyvumą. Šis automobilio salono šildytuvas yra prijungtas prie standartinės aušinimo sistemos kartu su standartine virykle. Vamzdžiai įvedami į vidų, tada sutaisomas radiatorius ir ventiliatorius.

Tarp privalumų yra aiškus veikimo principas, efektyvus šildymas varikliui pasiekus darbinę temperatūrą. Įrangos galima įsigyti visose automobilių parduotuvėse, o jos kaina yra mažesnė nei atskirų įrenginių.

Toks papildomas automobilio salono šildytuvas turi ir trūkumų.

Pagrindinis trūkumas yra įrengimo sudėtingumas. Veikimas priklauso nuo variklio temperatūros, siekiant didesnio efektyvumo, aušinimo sistema turės būti papildyta darbiniu skysčiu.

Įdiegimas

Visų pirma nuimama torpeda, antra užduotis – prieiti prie viryklės. Tadažarnos ir visa kita atjungta nuo pagrindinės sistemos. Papildomą aušintuvą galima prijungti nuosekliai.

Taip pat turite įdiegti antrą siurblį. Jo užduotis yra padidinti aušinimo skysčio cirkuliaciją per viryklės kontūrus ir taip padidinti šilumos perdavimą. Siurblys yra tarp maišytuvo ir krosnelės radiatoriaus. Siurblio mygtukas turi būti sumontuotas prietaisų skydelyje. Taip pat nepamirškite apie saugiklį.

Kad ir koks papildomas automobilio salono šildytuvas būtų pasirinktas, prieš montuojant būtina atlikti paruošimą. Jei automobilis nėra pakankamai izoliuotas, didžioji šilumos dalis tiesiog išbėgs pro plyšius.