Hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį: nustatome priežastis
Hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį: nustatome priežastis
Anonim

Patyrę automobilių savininkai, kurie atidžiai stebi savo automobilio būklę, nuolat klausosi įvairių garsų, kurie kartais pasigirsta eksploatuojant automobilį. Išgirdę triukšmą, jie nedelsdami bando surasti priežastį ir ją pašalinti. Daugelis hidraulinius keltuvus tranko š altyje. Pabandykime išsiaiškinti ir išsiaiškinti, kaip pašalinti tokį smūgį.

Kaip veikia hidraulinis kompensatorius

Konstrukcija yra korpuso ir kilnojamojo stūmoklio pora, kurią sudaro įvorė, spyruoklė ir vožtuvas su rutuliniu. Yra keletas šių mazgų versijų. Hidrauliniai keltuvai taip pat beldžiasi į š altį, nepriklausomai nuo tipo.

hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį
hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį

Tuo momentu, kai skirstomojo veleno kumšteliai tampa jų neveikiančia puse prie stūmiklio, tarp stūmoklio ir veleno susidaro tarpas. Kad tepalas galėtų patekti į stūmoklį, jame yra specialus vožtuvas. Spyruoklės dėka jis gali pakilti ir taip kompensuoti tarpą. Kartu su tuo alyva patenka į kompensatoriaus korpusą. Kai skirstomasis velenas pasisuka ir paspaudžia čiaupą, rutulinis vožtuvas užsidaro. Alyva išspaudžiama į stūmoklio ir įvorės tarpą. Tai dar labiau pakeičia garsumą. Taip kompensatorius atlieka savo funkcijas.

Hidrauliniai keltuvai beldžiasi: nustatome priežastis

Taigi. Didžiulę patirtį turintys vairuotojai tvirtina, kad į pilnai eksploatuojamą automobilį niekas nepabels. O jei atsiranda pašalinių garsų, vadinasi, kažkas negerai. Kodėl šie mazgai gali belstis?

Tarp pagrindinių priežasčių yra mechaninis susidėvėjimas arba susidėvėjimas, susidarantis stūmoklio poros paviršiuje. Be to, dėl nestabilaus vožtuvo, atsakingo už alyvos tiekimą, veikimo gali atsirasti pašalinių garsų.

hidrauliniai keltuvai trenkia į š altį prieš
hidrauliniai keltuvai trenkia į š altį prieš

Galimas banalus kompensatoriaus užteršimas. Dažnai vairuotojai susiduria su tuo, kad į automobilį pilama netinkama arba nekokybiška alyva. Be viso to, pažymima, kad hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį dėl tepimo sistemoje atsiradusio oro. Taigi, oro burbuliukai turi įtakos alyvos suspaudžiamumui. Taip pat verta patikrinti alyvos filtrą, jis gali būti užsikimšęs.

nuimkite hidraulinio keltuvo trenksmą
nuimkite hidraulinio keltuvo trenksmą

Gali būti, kad tepimo kanalai užsikimšę.

Išsiplėtimo jungtys netrenkia visos iš karto. Garsai gali sklisti dėl susidėvėjimo ar net vienos dalies gedimo.

Viskas apie aliejų…

Jei hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį, prasminga nusidėti ant alyvos.

kodėl hidrauliniai keltuvai beldžiasi š altai
kodėl hidrauliniai keltuvai beldžiasi š altai

O jei tiksliau, tai skirta klampumui. Jei variklyje esantis tepalas nebuvo keičiamas ilgą laiką, pats laikas jį pakeisti. Jei nuspręsite diagnozuoti automobilį, būtinai atsižvelkite į optimaliausią alyvos temperatūrą. Galbūt tai yra temperatūra.

Kompensatoriaus vožtuvas

Būna, kad būtent šis vožtuvas nelaiko alyvos. Tada, kai variklis yra š altas, jis gali nutekėti dėl laisvų jungčių. Taip oras patenka į sistemą. Kai pašildomas, jis išnyksta dešimt minučių po paleidimo.

Norėdami tai diagnozuoti, turite užvesti variklį. Leiskite varikliui veikti mažiausiai tris minutes. Apyvartos turi būti 2500. Tada sumažinkite greitį iki tuščiosios eigos lygio ir vėl padidinkite greitį. To pakanka, kad oras visiškai išeitų, o kompensatorius nustoja belsti. Tačiau kiekvieną kartą paleidus hidraulinius keltuvus vėl ir vėl trenkia š altis.

Įleidimo anga

Būna, kad ši anga gali užsikimšti, tačiau ji skirta lubrikantui gauti. Kaip kompensatorius veikia toliau, kai variklis įšyla? Tepimo skystis įkaista, tada tarpas išsiplečia. Skylės užkimšusios šiukšles išnyksta, o alyva pradeda tekėti artimu normaliam kiekiui. Tačiau įvairios klampios dalelės, atvėsusios, vėl užkimš skylę, o tai lems prastą tepalų patekimą. Štai kodėl hidrauliniai keltuvai beldžiasi, kai š alta.

Jei norite išspręsti problemą, galite pabandyti pakeisti alyvą.

beldžiasihidrauliniai keltuvai š altam akcentui
beldžiasihidrauliniai keltuvai š altam akcentui

Reikalingas tepimo skystis turi būti mažesnio klampumo. Prieš keičiant variklį rekomenduojama praplauti. Be to, vairuotojai bus išgelbėti įdiegus naują mazgą.

Alyvos filtras

Jei jis užsikimšęs, tai yra viena iš priežasčių, kodėl hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį. Pašaliniai garsai nutrūksta, kai variklis įšyla. Tada dalis tepalo praeina per filtrą. Tačiau daugeliu atvejų stebuklai neįvyksta. Vairuotojas išgirs beldimą net kai variklis bus šiltas.

Norėdami atsikratyti šios problemos, tereikia pakeisti filtrą.

kodėl beldžiasi hidrauliniai keltuvai
kodėl beldžiasi hidrauliniai keltuvai

Taip pat galite pakeisti patį tepalą, jei nuo paskutinio pakeitimo praėjo pakankamai laiko.

Labiau patyrę vairuotojai nuolat veda „skrydžio žurnalą“, kuriame rašo ridą keičiant alyvą bei operacijos laiką. Tai labai padeda užbaigti laiku.

Kodėl hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį: "Priora"

Tai dažna šių modelių, kaip ir daugelio kitų AvtoVAZ, problema. Pabandykime išsiaiškinti, iš kur tas smūgis ir kaip išspręsti problemą.

Štai keletas tipiškų smūgių priežasčių. Taigi, jei užkandžiaujant beldžiasi, o tada triukšmas dingsta, tai negali būti laikoma problema. Jei padidėjus greičiui tiek š altame, tiek pakankamai šiltame įrenginyje atsiranda pašalinių garsų, greičiausiai įrenginį reikės pakeisti. Galimas užteršimas – čia galite išsiversti su banaliu valymu.

Hidrauliniai keltuvai ir„Akcentas“

Bandymo priežastys čia yra standartinės. Savininkai rašo, kad problemą galima išspręsti pakeitus alyvą. Labiau patyrę savininkai mano, kad jei hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altį („Accent“nėra išimtis) – tai ne kas kita, kaip variklių savybė.

Bet apskritai dauguma vairuotojų keičia alyvą, kurios klampumas yra iki 5W30, ir tai leidžia visiškai atsikratyti šių mechanizmų variklyje.

hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altą akcentą
hidrauliniai keltuvai beldžiasi į š altą akcentą

Reikėtų patikrinti alyvos siurblį. Galbūt tai nesukelia pakankamai spaudimo. Taip pat daugelis rekomenduoja gamintojo „Valvoline“tepalus.

Kaip savo rankomis patikrinti hidraulinius keltuvus

Galite patikrinti spyruoklės būklę.

hidrauliniai keltuvai beldžiasi, nustatome priežastis
hidrauliniai keltuvai beldžiasi, nustatome priežastis

Taip pat galite išmatuoti tarpų tarp vožtuvo kreiptuvo ir vožtuvo koto dydį. Jei tarpas didelis, jis turi būti pašalintas.

Tada turėtumėte pasukti alkūninį veleną, kad pradėtų atsidaryti trankymo vožtuvas. Po to galite pasukti spyruoklę. Vožtuvas sukasi kartu su juo. Užvedus variklį, trankymas turėtų visiškai išnykti. Jei hidrauliniai keltuvai vis dar beldžiasi į š altį, „Priora“turi pakartoti aukščiau nurodytus veiksmus. Ir geriausia pažeistą mazgą pakeisti nauju.

Kaip sužinoti, kuris iš hidraulinių keltuvų neveikia

Dažniausiai pakanka akustinės diagnostikos. Jei šis metodas nepadeda, atsuktuvu paspauskite mazgą. Įprastai veikianti struktūra prasispauspritaikyta pakankamai jėgos. Jei jis lengvai susispaudžia, vadinasi, jis yra sugedęs ir turi būti kuo greičiau pakeistas.

Antruoju būdu skirstomojo veleno mechanizmo kumšteliai turi būti montuojami paeiliui iškyšomis į viršų. Čia reikia įsitikinti, kad tarp kumštelio ir stūmiklio yra tam tikras tarpas. Spausdami kompensatorių žemyn, pabandykite jį palyginti su žinomomis geromis dalimis. Jei yra tarpas arba nuleidimo greitis didelis, elementą reikia išvalyti arba pakeisti.

Kaip pašalinti beldimą

Žinoma, geriausia yra pakaitalas. Taip pat galite pabandyti taisyti. Tačiau yra ir kitų būdų. Taigi, galite pabandyti nuplauti šiuos mazgus. Verta pasakyti, kad šis procesas reikalauja tam tikrų įgūdžių ir laiko išteklių.

hidrauliniai keltuvai beldžiasi, nustatome priežastis
hidrauliniai keltuvai beldžiasi, nustatome priežastis

Tačiau šis įvykis negarantuoja, kad garsai bus pašalinti. Daugeliui hidraulikos trenksmas šalčiui išnyko tik pakeitus jas naujomis. Net nauja alyva nepadėjo.

Baldymo pasekmės

Jei šiuos garsus girdite reguliariai, nieko nesitikėk. Nedelsdami kreipkitės į servisą. Kai kuriuose automobiliuose beldimas laikomas normaliu. Tai taikoma namų gamybos automobiliams apšilimo metu (toliau dingsta dalių triukšmas). Tačiau daugeliu atvejų tai žymiai sumažina dujų paskirstymo mechanizmo pavaros išteklius. Turite vairuoti atsargiai.

Beldesys po pakeitimo

Paprastai naujos dalys nesidaužo.

hidraulikos trenksmas į š altį
hidraulikos trenksmas į š altį

Jei vis tiek girdite garsus, tadaAr tai gamybos defektas, ar vožtuvų problema. Norint atlikti tikslią diagnozę ir įsitikinti, kad vožtuvai su tuo neturi nieko bendro, būtina patikrinti jų tvirtinimus. Yra tikimybė, kad dalys nesuteikė norimo susitraukimo. Mes tiesiog juos susukame ir taip pašaliname hidraulinio keltuvo smūgius.

Galų gale…

Iš viso to aišku, kad š altis gali belstis dėl įvairių priežasčių. Jei kompensatoriai yra triukšmingi ir tai nesibaigia, tuomet reikia pakeisti. Tačiau galite naudoti modernius priedus, kurie, gamintojų teigimu, sumažina triukšmo lygį. Taip pat galite tikėtis, kad jums padės pakeisti alyvą. Dabar žinote, kodėl hidrauliniai keltuvai beldžiasi – galite lengvai rasti ir pašalinti priežastį patys.

Rekomenduojamas: