Audi A9: nanotechnologijos automobiliuose

Audi A9: nanotechnologijos automobiliuose
Audi A9: nanotechnologijos automobiliuose
Anonim

Mes jau seniai įpratome, kad „Audi“nėra tik didžiausia automobilių gamintoja Europoje. Tai įmonė, kurios inžinieriai nebijo įgyvendinti drąsiausių sumanymų. Spėjama, kad naujasis „Audi A9“nebus išimtis. Be jau esamų 8 modelių iš „A“linijos, netrukus bus papildytas dar vienas „premium“klasės superautomobilis. Sunku įsivaizduoti, bet naujojo prabangaus automobilio ilgis sieks daugiau nei 5 metrus. O prie viso kito pridėjus prabangų interjerą, papuoštą retu medžiu ir pirmos klasės oda, tampa labai įdomu!

Kūrybos istorija

Pažymėtina, kad Audi A9 Concept iš pradžių buvo sukurtas remiantis futuristiniu hibridinio sportinio sedano koncepcija. Projekto ir piešinių autorius – ispanų dizaineris Danielis Garcia. Būtent jo eskizai padėjo pagrindą sukurti pirmąjį pasaulyje automobilį, aktyviai diegiant nanotechnologijas. Visus naujovės „lustus“galite vardinti savavališkai ilgai: štai ir moderni robotizuota pavarų dėžė, ir itin jautri aktyvioji pakaba, ir angliniai stabdžiai, ir dar daugiau. Be to, savininkasVienu mygtuko paspaudimu savininkas galės pakeisti automobilio spalvą (!). Nanotechnologijų panaudojimas konstrukcijoje leidžia be žmogaus įsikišimo pašalinti smulkius kėbulo įbrėžimus ir įlenkimus, ko anksčiau nebuvo jokiame automobilyje.

Audi a9
Audi a9

Žinoma, modelis su aukščiau nurodytomis galimybėmis bus parduodamas ribotu kiekiu. Norintiems įsigyti Audi A9 už priimtiną kainą, supaprastinta automobilio versija bus gaminama dviejų versijų: galinių ratų pavara ir Quattro. Abu modeliai bus sukurti Audi A8 platformos pagrindu. Iš viso bus išleisti du kėbulo tipai: kupė ir kabrioletas su kabrioletu. Remiantis žiniasklaidoje pateikta informacija, automobilis bus dviejų, o ne keturių durų, kaip buvo pranešta anksčiau. Tačiau norėdami įvertinti inžinierių idėją, tiesiog pažiūrėkite į Audi A9. Nuotraukose matyti, kad jis labiau primena modernų erdvėlaivį, todėl automobilis tampa dar geidžiamesnis. Automobilio gaubtas ir stogas atrodo ypač elegantiškai, tarsi susilieja.

Audi a9 koncepcija
Audi a9 koncepcija

Anot įmonės atstovų, jei Audi A9 sulauks visuotinio pripažinimo, tai šalia automobilių su galingais šešių ir aštuonių cilindrų varikliais pasirodys ir „įkrauta“versija. Visai gali būti, kad vokiečiai po gaubtu gali sumontuoti uraganinį 6,3 litro W12 variklį. Jei kalbėsime apie maitinimo bloką išsamiau, tada čia vairuotojams bus pasiūlyta keletas variantų vienu metu:

  • 6 cilindrų variklis su turbokompresoriumi, 290 AG ir 3 l tūris;
  • 211 šešių cilindrų variklishp ir 3 l tūris;
  • 520 AG W8 variklis ir 4 litrų tūrio. su dviem turbinomis;
  • 420 AG W8 variklis su dviem turbinomis 4 l.
  • Audi a9 nuotr
    Audi a9 nuotr

Nekarsulmo gamykloje bus steigiama Audi A9 kupė ir kabrioletų gamyba, oficiali kaina kol kas neskelbiama, tačiau preliminariais duomenimis, ji prasideda nuo 140 000 USD. Ir nors „Audi“siekia užimti lyderio pozicijas rinkoje, konkurentai jai jau ryžtingai lipa ant kulnų. Pavyzdžiui, „Mercedes-Benz“teismui jau pateikė savo naująjį CL modelį, o „Porsche“, „Aston Martin“ir kiti automobilių gigantai savo pozicijų neužleis. Serijinė automobilio gamyba numatyta 2014 m. pabaigoje – 2015 m. pradžioje.

Rekomenduojamas: