Kaip sureguliuoti sankabą įvairių modelių VAZ automobiliuose

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti, kaip sureguliuoti savo automobilio sankabą. Šią procedūrą reikia atlikti, kai keičiamas diskas ir sankabos krepšelis, taip pat kai šie elementai yra pernelyg susidėvėję. Automobilis greitkelyje beveik visada juda pastoviu greičiu, pavara perjungiama labai retai.

Bet važinėjant po miestą tenka nuolat sustoti, sulėtinti ar didinti greitį, sankabos pedalas kartais išspaudžiamas keliasdešimt kartų per vieną minutę. Tokiu atveju labai susidėvi ir pavaros mechanizmas, ir sankabos elementai.

Hidraulinė pavara

Keleivinėse transporto priemonėse plačiai paplitę dviejų tipų pavaros. Pirmasis yra hidraulinis, kuris apima darbinį ir pagrindinį cilindrus. Juos jungia lankstus vamzdelis, kuriame yra stabdžių skystis. Vairuotojas sukuria slėgį sistemoje pedalu, pagrindinio cilindro stūmokliujuda veikiant kamienui į vidų.

Darbiniame cilindre strypas tuo pačiu metu išsikiša į išorę ir veikia sankabos šakę. Tokiu atveju diskas atjungiamas nuo sankabos krepšelio darbinio paviršiaus, dėl ko pavarų dėžė atjungiama nuo variklio. Tokios pavaros konstrukcijos buvo plačiai naudojamos klasikinės serijos VAZ automobiliuose - 2101-2107 modeliuose. Jo konstrukcija gana sudėtinga, gedimų tikimybė yra daug didesnė nei kabelinio.

Kabelio pavara

Sankabos mechanizmo troso pavaros sistema labai paprastos konstrukcijos, joje praktiškai nėra ko laužyti. Prie pagrindo yra lankstus trosas, jungiantis sankabos šakę ir pedalą. Jo išorė padengta silikonu, kad būtų galima maksimaliai judėti.

Plačiai naudojamas visose VAZ transporto priemonėse, pradedant nuo 2108 modelio. Prieš reguliuodami VAZ sankabą, turite išsiaiškinti, kuri pavara sumontuota automobilyje. Norėdami tai padaryti, pakanka žinoti savo automobilio modelį.

Hidraulinis pedalo reguliavimas

Norėdami pataisyti pedalo padėtį, turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Pedalo ir pagrindinio cilindro strypo sandūroje yra reguliavimo veržlė. Jis turi būti atlaisvintas, kad būtų pakoreguota pedalo padėtis.
2. Pasukite veržlę, kad sumažintumėte sankabos pedalo laisvumą.
3. Kadangi vis dar galite reguliuoti sankabos pedaląreguliuojant strypo padėtį ant darbinio cilindro, pageidautina ir tai padaryti.
4. Atsukite fiksavimo veržlę, tada pasukite reguliavimo veržlę, kad būtų pasiekta minimali laisvoji laisvė. Leidžiama vertė yra mažesnė nei 160 mm.

Visas derinimas atliekamas empiriškai – apsisukimų skaičius, kurį reikia atlikti norint sumažinti laisvą eigą, gali skirtis, viskas priklauso nuo automobilio ir jo sistemų būklės.

Atkreipkite dėmesį, kad išsiplėtimo bakas turi būti užpildytas šviežiu stabdžių skysčiu ir aiškiai pagal lygį. Priešingu atveju pavaros mechanizmas neveiks.

Kabelio tipo sankabos reguliavimas

Ši pavara naudojama transporto priemonėse su priekiniais ratais. Tai „devynetai“, „dešimtukai“ir naujesni „Grants“ir „Priors“. Nedidelė instrukcija, kaip tinkamai sureguliuoti sankabą automobiliuose su panašia pavara:

1. Atlaisvinkite laido fiksaciją ant laikiklio, esančio ant pavarų dėžės, naudodami du klavišus iki „17“.
2. Išorinė veržlė turi būti atsukta, kad būtų padidintas bendras kabelio ilgis.
3. Vėlgi derinimas atliekamas empiriškai. Padarėme keletą posūkių – fiksavome padėtį antra veržle ir patikrinome laisvą pedalo laisvumą.
4. Jei laisvas judėjimas nesumažėjo, koregavimo procedūra turi būti kartojama.
5. Viso darbo pabaigoje turite gerai priveržti vidinę veržlę ir įdėti ją į vietąguminiai batai.

Patartina pakeisti laidą laiku, nes jis gali nutrūkti pačiu netinkamiausiu momentu. Priveržiant negalima suktis išorinės veržlės – jos pagalba reguliuojamas troso ilgis.

Daugiklio laido keitimas

Kadangi vargu ar pavyks sureguliuoti sankabą su susidėvėjusiu pavaros trosu, patartina sumontuoti naują elementą. Jo kaina parduotuvėse yra apie 250 rublių. Bet po pakeitimo net ir senas „devynetas“niekaip negalės nusileisti jokiam biudžetiniam užsienietiškam automobiliui. Sankabos pedalas bus labai lengvas, o tai pagerins automobilio valdymą.

Norėdami pakeisti kabelį, atlikite šiuos veiksmus:

1. Įjunkite greitį pavarų dėžėje ir po galiniais ratais įstatykite ratų kaladėles.
2. Nuimkite trosą nuo sankabos šakės.
3. Nuimkite dvi veržles, kad atlaisvintumėte laidą nuo laikiklio.
4. Atjunkite laidą nuo laikiklio. Niekas jo nebestabdo.
5. Atjunkite antrą laido galą nuo pedalo. Norėdami tai padaryti, nuimkite užrakto poveržlę.

Po to galite visiškai išimti visą sankabos pavarą ir atvirkštine tvarka vietoje jos sumontuoti naują. Sumontavus būtina sureguliuoti laisvą pedalo laisvumą. Tai pagerins automobilio valdymą.