2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Jei pažvelgtumėte į šį modelį apskritai, Patron Blaze 250 yra puikus vidutinės klasės dviratis. Jo techninės charakteristikos nėra nuostabios, bet kartu ir neblogos. Šio įrenginio išvaizda gana graži.
Bendra motociklo Patron Blaze 250 apžvalga
Verta pradėti nuo šio įrenginio valdymo. Tai labai paprasta ir lengvai pritaikoma bet kokiems valdymo pokyčiams. Dizaineriai gerai dirbo kurdami šį modelį, todėl jo išvaizda daro įspūdį kitiems. Užsegamos vairo rankenos yra gerai išdėstytos, o padalijama, dviejų lygių sėdynė ir gale sumontuoti kojelės suteikia šiam dviračiui sportišką padėtį.
Patron Blaze 250 priekinio rato pakaba yra teleskopinė šakė, kurioje sumontuoti 33 mm skersmens nešikliai. Tokia priekinio rato konstrukcija ir pakankamas tvirtumas užtikrina šios transporto priemonės patikimumą ir lengvumą.
Jei kalbėtume apie galinių ratų pakabą, tai yra liejamos ir lengvo lydinio švytuoklinės šakės. Šios šakės dizainas yra erdvinis. Be to,motocikle sumontuotas balansinis velenas, kuris ženkliai sumažina vibraciją važiuojant, o tai teigiamai veikia vairuotoją ir keleivį vairuojant. Be to, stiprios vibracijos nebuvimas taip pat sumažina naštą važiuojant motociklu, pvz., Patron Blaze 250.
Mašinos techniniai parametrai
Šio motociklo techniniai parametrai yra tokie:
- Susiekite su sportinių dviračių tipu.
- Atstumas tarp ratų ašių yra 1340 mm.
- Bendras mašinos ilgis yra 2000 mm.
- Motociklo plotis yra 690 mm.
- Didžiausias aukštis yra 1075 mm.
- Balno aukštis prie vairuotojo sėdynės yra 810 mm.
- Šio motociklo rėmas yra įstrižas, suvirintas.
- Motociklo svoris be įrangos 140 kg, su papildomu kėbulo komplektu - 149 kg.
- Didžiausias svoris, kurį gali atlaikyti Patron Blaze 250, yra 156 kg.
- Šio motociklo greitis visai neblogas, o maksimalus – 110 km/h.
- Agregato degalų sąnaudos mieste yra apie 4,5 litro, o užmiestyje - apie 3,7 litro.
- Šio motociklo variklis yra keturtaktis, su dviem vožtuvais ir vienu cilindru. Įrengtas balansinis velenas ir oro aušinimas.
Šis modelis turi diskinius stabdžius ant abiejų ratų, bako tūris yra 13 l, o tikrasis cilindro tūris yra 223 cc.
Apžvalgos apie Patron Blaze 250
Žinoma, daugelio pirkėjų atsiliepimai skiriasi. Tačiau beveik visi atkreipia dėmesį į įspūdingą šio motociklo išvaizdą. Be to, vienas bendras pastebėjimas, kuris džiugina kone visus pirkėjus – naujojo modelio kaina. Palyginus su japoniškais modeliais, už tuos pačius pinigus galite nusipirkti tik gana seną ir naudotą motociklą. Taip pat pažymima, kad variklio darbas yra gana priimtinas, tačiau tai keičiasi š altu oru. Pastebėta, kad kuo šalčiau lauke, tuo sunkiau užvesti.
Kai kuriose apžvalgose teigiama, kad „Patron Blaze 250“tinka tik tiems, kurie nesiruošia plėtoti didelio greičio, beatodairiškai ir pan., nes jis tiesiog nepajėgus tokiems žygdarbiams. Tačiau daugelis giria šio įrenginio apšvietimą, leidžiantį išlaikyti gana didelį greitį net ir naktį, nebijant dėl prasto matomumo atsitrenkti į artimiausią medį. Apskritai pažymima, kad modelis yra stiprus vidutinis ir yra gana tinkamas kaip biudžetinis variantas.
Rekomenduojamas:
Suzuki Djebel 200 motociklų apžvalga: aprašymas, specifikacijos ir apžvalgos
Motociklas Suzuki Djebel 250 buvo sukurtas 1992 m. rudenį. Jo pirmtakas yra „Suzuki DR“, iš kurio naujasis modelis paveldėjo seną variklį su oro-alyvos cirkuliaciniu aušinimu ir apversta priekine šake, taip pat naudota DR-250S. Be esamos atributikos, buvo pridėtas didelis priekinis žibintas su apsauginiu segtuku
Kawasaki KLX 250 S – motociklų apžvalga, specifikacijos ir apžvalgos
Modelis priklauso lengviesiems enduro motociklams. „Kawasaki KLX 250“buvo parduodamas 2006 m. Šis motociklas tapo Kawasaki KLR 250 pakaitalu. Tačiau motociklų mylėtojai šiuos du modelius laiko vienu, tiesiog išskiria juos pagal kartas. Tai yra, Kawasaki KLR 250 yra pirmoji karta, o Kawasaki KLX 250 yra tarsi antroji vieno motociklo karta, nors tai yra du skirtingi modeliai, tačiau jie tikrai turi daug panašumų, todėl tokia būsena reikalai yra gana tinkami
Motociklų Patron Sport 250: vienetas iš Kinijos
Jei anksčiau, einant į rinką, nebuvo įmanoma rasti Kinijoje pagamintų motociklų, didesnių nei 200 kubinių metrų, tai dabar viskas pasikeitė. Dizaineriai iš Dangaus imperijos pradėjo gaminti ir montuoti galingesnius, 250 kub.cm agregatus. Vienas iš jų buvo motociklas Patron Sport 250
Patron Taker 250: apžvalgos, specifikacijos, nuotraukos, didžiausias greitis
Motociklas Patron Taker 250 atrodo apgaulingai. Apžiūrėjus vizualiai susidaro įspūdis, kad tai gana senas kažkokio „japono“modelis. Tačiau tiek profesionalai, tiek motociklų entuziastai iš karto pasakys, kad tai gana unikalus modelis. Vienintelis dalykas, kuris išduoda ne senovės „japoną“Tuckeryje, yra lipdukas su įmonės logotipu (Yingang). Apie Patron Taker 250 atsiliepimus galima rasti ir teigiamų, ir neigiamų. Pažvelkime į neįprastą
Yamaha FZR 1000 motociklų apžvalga: funkcijos, specifikacijos ir apžvalgos
FZR-1000 yra motociklas, kuris labai prisidėjo prie naujos kartos Yamaha superbike: YZF 1000 Thunderace ir YZF R1. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje jis virto legenda, juo važinėja ir vis dar myli
