2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Vokiečių automobilių gamintojo „Porsche“pagamintas sportiškas penkių vietų vidutinio dydžio krosoveris vadinamas „Porsche Cayenne“(„Porsche Cayenne“). Volkswagen AG aktyviai dalyvavo kuriant šį automobilį.
Automobilio gamyba pradėta 2002 m. Produktų pardavimas Šiaurės Amerikoje prasidėjo 2003 m. Prancūzijos Gvianos sostinės garbei modelis buvo pavadintas Cayenne.
Koks gražus yra šis „Porsche Cayenne“! Jo techninės charakteristikos tiesiog nuostabios! Projektui įgyvendinti dizaineriai sukūrė naują abiejų prekių ženklų platformą su išilgine variklio padėtimi. Platformoje taip pat yra apkrovą laikantis masyvus kėbulas su antriniais rėmais ir visiškai nepriklausoma visų ratų pakaba ant dvigubų svirčių. Be to, buvo visa nuolatinė pavara su užrakinamu diferencialu, esančiu tarp ašių ir pavarų dėže.
Inžinieriai buvo atsakingi už visų ratų pavaros transmisijos projektavimą ir montavimąVolkswagen. „Porsche“specialistai užsiėmė automobilio vairavimo, pakabos ir valdymo tobulinimu. Tuo pačiu metu kiekvienas prekės ženklas gamino savo visureigių variklių rinkinį. Vienintelė išimtis – Volkswagen gaminamas 3,2 litro darbinio tūrio V6 variklis. Jis įdiegtas „Porsche Cayenne“versijoje ir yra „biudžetinis“.
Taip, tai tiesiog nuostabus „Porsche Cayenne“! Jo technines charakteristikas galima girti be galo. Visų vokiečių kompanijų versijų dizainas sukurtas atskirai. Porsche Cayenne ir Volkswagen Touareg automobiliai buvo montuojami ant bendros platformos, kuri pasirodė labai tinkama. Pavyzdžiui, „Porsche Cayenne“puikiai tinka nelygiais keliais dėl savo patikimos ir lanksčios pakabos.
Tai reikia pamatyti, šis „Porsche Cayenne“! Techninės automobilio charakteristikos nusipelno dėmesio.
Kūnas
Volkswagen pasiskolino duris ir rėmą Porsche Cayenne. Šios dalys buvo naudojamos „Volkswagen Touareg“modelyje. O visi kiti transporto priemonės niuansai – derinimas, gamyba, dizainas – buvo atlikti „Porsche“.
Variklis
Kaip atrodo automobilio variklis? Jame buvo įrengti elektromagnetiniai purkštukai. Tai apima mišraus kuro įpurškimą esant 120 barų slėgiui ir milisekundžių tikslumu. Variklis turi aktyvią aušinimo sistemą. 20% aušinimo skysčio teka išilgai išilgai cilindro bloko apvalkalo, o 80% - skersai. Tiek blokas, tiek karteris pagaminti iš ketaus.
Stabdyssistema
Priekiniuose suportuose yra šeši stūmokliai su plastikiniais įdėklais, o gale - keturi stūmokliai. Stabdžių diskų viduje yra ventiliacija.
Porsche Cayenne turi neįtikėtinai daug gerbėjų! Techninės automobilio charakteristikos pritraukia daugybę vairuotojų. Apsvarstykite nuostabią „Cayenne Turbo“versiją. Tai ne tik aukštųjų technologijų visais ratais varomas automobilis. Be to, „Porsche Cayenne Turbo“yra bene sportiškiausias savo klasėje. Juk vos pasukus užvedimo raktelį akimirksniu pajusite 4,8 litro darbinio tūrio V8 variklio galią su tiesioginiu įpurškimu ir pora turbokompresorių. Variklis gamina 500 arklių, kurie gali daug. Čia pneumatinė pakaba sumažina prošvaisą, o aktyvus PASM gali persijungti į sportinį režimą. Cayenne Turbo yra patogus, nuostabus automobilis. Jis pasižymi aukščiausiu saugumo lygiu, daro įspūdį puikiu dizainu ir galia.
Visai neseniai 2013 m. visureigis Cayenne GTS buvo parodytas visame pasaulyje 2012 m. Pekino automobilių parodoje. Tai puikus 2013 m. Porsche Cayenne, kuris Vokietijos automobilių gamintojo asortimente atsidūrė tarp Porsche Cayenne Turbo ir Cayenne S. modeliai.
Rekomenduojamas:
HBO variatorius: kas tai yra ir kodėl jo reikia? Uždegimo laiko variatorius
HBO variatorius: dizainas, specifikacijos, funkcijos, privalumai ir trūkumai. Kam skirtas uždegimo laiko variatorius? Dujų įranga automobiliui: aprašymas, nuotrauka, montavimo niuansai, eksploatacija, priežiūra, sauga
„Porsche Cayenne“: matmenys, specifikacijos, apžvalgos. Porsche Cayenne automobilis
Kurdama automobilį, bet kuri įmonė mažiausiai vadovaujasi žurnalistų ir kritikų nuomone, nes jiems svarbiausia yra pelnas, o tai reiškia, kad pirkėjai yra priešakyje. Pažanga nestovi vietoje ir „Porsche“nėra išimtis. Neseniai buvo išleista trečioji „Porsche Cayenne“karta, kurios apžvalgą pateiksime šiame straipsnyje
Porsche Cayenne Turbo S automobilis: specifikacijos, apžvalgos
Porsche Cayenne yra turbūt vienas garsiausių mūsų laikų visureigių. Daugelis vairuotojų apie tai svajoja. 2017 metais automobilių parodoje koncernas pristatė atnaujintą S modifikacijos Porshe Cayenne Turbo. Šis krosoveris konkuruos su daugeliu sportinių automobilių
Antros kartos „Porsche Cayenne“apžvalga
Porsche Cayenne yra pirmasis visais ratais varomas prabangus visureigis Vokietijos automobilių gamintojo istorijoje, sukurtas kartu su Volkswagen koncerno inžinieriais. Pirmą kartą šis vokiškas stebuklas gimė 2003 m. Per porą gyvavimo metų šis krosoveris sugebėjo sulaukti tokio populiarumo, apie kurį, ko gero, net patys kūrėjai nesvajojo
Porsche Cayenne („Porsche Cayenne“) su dyzeliniu varikliu: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, degalų sąnaudos, nuotraukos
Šiame straipsnyje pažvelgsime į tikrus savininkų atsiliepimus apie tokį vokišką automobilį kaip Porsche Cayenne Diesel S, išsiaiškinsime jo technines charakteristikas, kainą ir krosoverio degalų sąnaudas 100 kilometrų. Atskleisime, kokius privalumus ir trūkumus turi, apsvarstysime konkurentus. Aprašymą papildykite nuotraukomis ir „life hack“
