2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Tarp daugybės pitbike yra ir Kinijos gamintojo modelis – „Irbis“125 TTR. Nepaisant mažos kainos, tai gana kokybiškas ir patikimas įrenginys. Pažvelkime į įdomų modelį atidžiau.
Bendrieji duomenys
"Irbis" TTR 125 yra motokrosinio tipo visureigis motociklas. Irbis kompanija yra oficialus šio modelio platintojas ir pardavėjas Rusijoje. Norint vairuoti „Irbis“TTR 125, nereikia vairuotojo pažymėjimo ir registracijos kelių policijoje. Šis motociklas yra geriausias kainos ir kokybės derinys. Atsižvelgiant į platų naudojimą daugelyje Rusijos šalių, galime daryti išvadą, kad šios klasės motociklai pradeda populiarėti. Norintiems išbandyti savo jėgas krose šis dviratis puikiai tiks pirmam laikotarpiui, norint išmokti pagrindinių važiavimo elementų. Taip pat „Irbis“TTR 125 patiks tiems, kurie mėgsta pramogauti užmiestyje ar miške. Šiuo modeliu galite važiuoti bet kuriuo metų laiku – tiek žiemą, tiek vasarą.
Pagrindinės modelio savybės
Nepaisant žemo lygiokaina, motociklas turi geras technines charakteristikas. Jis turi gana galingą variklį, kuris savo konstrukcijoje turi daug bendro su Honda Cub varikliu. Variklis išsiskiria tvirtu surinkimu ir geru resursų suvartojimu.
Be to, modelio privalumas yra jo pagrindinis rėmas. Variklis pakabinamas iš apačios. Motociklo rėmas pagamintas iš kokybiško ir patvaraus metalo. Tokio dizaino rėmeliai naudojami net legendiniuose „Ducati“modeliuose.
Motociklas "Irbis" TTR 125 turi mechaninę sankabą. Tai išskiria modelį iš daugumos panašų variklį turinčių dviračių, turinčių automatinę pavarų dėžę. Automatine pavarų dėže gali būti lengviau važiuoti, tačiau ji neleidžia įvaldyti visų motociklo valdymo gudrybių visureigiams. „Irbis“pavarų dėžė turi keturis greičius. Pavarų skaičiai ir pavarų perjungimo tvarka parenkami specialiai sportiniam vairavimo tipui. Kalbant apie maksimalų modelio greitį, ant kokybiško asf alto dangos automobilis gali įsibėgėti iki 100 km/h.
Motociklas "Irbis" TTR 125 turi gerą savo klasei skirtą pakaba. Žinoma, jie netinka šokinėti, tačiau puikiai atlieka važiavimą dideliu greičiu purvinais keliais. Neabejotinas motociklo pliusas yra kojų atramos, kurios krentant susilanksto, todėl mažai galimybių jas sulaužyti ar sulenkti.
Išvaizda
Motociklas "Irbis" 125 - raudonas. Kalbant apie dizainą, jis nėra prastesnis nei brangių prekių ženklų visureigių modelių.
TTR nuo klasikinių „Irbis“pitbike skiriasi šiek tiek didesniais matmenimis. Ant dviračio sumontuotų priekinių ratų tūris yra 17 colių, o galinių – 14 colių. Dauguma šio tipo motociklų naudoja dešimties colių ratus. Dėl didelių ratų aprašyta transporto priemone gali važiuoti ne tik suaugusieji, bet ir paaugliai. Šis motociklas pritaikytas 160–180 cm ūgio žmonėms.
Stipininiai ratlankiai, visureigių padangos ir diskiniai stabdžiai ant abiejų ratų ne tik gerai atrodo, bet ir yra praktiški. Diskiniai stabdžiai, palyginti su būgniniais stabdžiais, daug geriau stabdo sudėtingomis sąlygomis, tokiomis kaip purvas, lietus ar sniegas. Be to, stabdant ir greitėjant, svarbų vaidmenį atlieka specialios visureigių padangos.
Paprastai motokroso motocikluose apšvietimo įranga nemontuojama, kad nesusidarytų motociklo perteklius. Tačiau šiame modelyje patogumo dėlei važiuojant naktį naudojamas paprastas priekinis žibintas. Jei pageidaujama, jį galima išimti šioje vietoje įstačius kištuką. Be to, motociklininkai dažnai keičia priekinį sparną kitu, aukštesniu.
Išvada
Motociklas "Irbis" TTR125 yra puikus pasirinkimas tiems, kurie nori išmokti ekstremalaus važiavimo. Jo geri techniniai duomenys puikiai derinami su nebrangia kaina. Motociklas aprūpintas galingu varikliu ir patikimu rėmu. Dėl žemos šio pit bike sėdėjimo padėties jis yra patogesnis ekstremaliam važiavimui. Šis modelistinka ir paaugliams, ir suaugusiems.
Rekomenduojamas:
TTR-125 visureigis motociklas: specifikacijos, nuotraukos ir apžvalgos
„Irbis TTR 125“reiškia visureigius krosinius motociklus. Ši puiki mašina puikiai tiks pradedantiesiems, kurie svajoja apie motokrosą ir nori patirti daug adrenalino. Iš straipsnio sužinosite, kas apskritai yra visureigiai motociklai ir konkrečiai „Irbis“krosoveriai, apie TTR 125 modelio privalumus ir trūkumus bei ką reikėtų daryti ką tik įsigijus įrenginį
Paspirtukas Irbis LX 50: apžvalga, savininkų atsiliepimai
Rusijos įmonės Irbis motorinės transporto priemonės, sukurtos atsižvelgiant į sudėtingas Rusijos sąlygas, praktiškai įrodė savo patikimumą. Vienas sėkmingiausių kompanijos modelių – paspirtukas Irbis LX 50, kuriame dera praktiškumas, elegancija ir puikus visureigis
Pitbike "Irbis" TTR-110 apžvalga
Šiame straipsnyje pagrindinis dėmesys bus skiriamas garsiajam pitbike „Irbis“TTR-110. Apsvarstykite jo savybes, teigiamus aspektus ir klientų atsiliepimus
Pitbike "Irbis TTR 150" apžvalga
Kiniškas motociklas „Irbis TTR 150“laikomas vienu geriausių klasės atstovų. Jis, kaip taisyklė, naudojamas ekstremaliose varžybose. Irbis Motors jau seniai pristatė kelis modelius, kurie yra enduro klasės dalis. Neseniai transporto asortimentas pasipildė viduriniu valstiečiu, kuris gavo 140 kubinių metrų variklį. Šis modelis laikomas optimaliausiu tiems žmonėms, kurie nori turėti mažo dydžio ir nebrangų motociklą
„Fiat“125: apžvalga
Fiat 125 nuriedėjo nuo surinkimo linijos 1967 m., o gamyba baigta 1983 m. Italų gamintojas nusprendė išleisti automobilį trimis versijomis: kupė, universalas ir sedanas. Nors automobilis buvo pagamintas daugiau nei prieš 30 metų, jį vis dar galima pamatyti gatvėse ir keliaujant. Keista, bet ji pasirodė „atkakli“
