2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Fiat 125 nuriedėjo nuo surinkimo linijos 1967 m., o gamyba baigta 1983 m. Italų gamintojas nusprendė išleisti automobilį trimis versijomis: kupė, universalas ir sedanas. Nors automobilis buvo pagamintas daugiau nei prieš 30 metų, jį vis dar galima pamatyti gatvėse ir keliaujant. Keista, bet ji pasirodė „atkakli“.
Išoriškai „Fiat 125“gali būti panašus į VAZ-2101 (geriau žinomas kaip Žigulis arba Kopeyka). Išvaizdos skirtumai yra skirtinguose ratų bazės, važiuoklės ir pakabos ilgiuose. Automobilyje sumontuotas agregatas turėjo 125 AG galią, variklis buvo skirtas 1,6 litro, veikė kartu su mechanika arba trijų greičių automatine.
Per keletą metų (iki 1972 m., kai gamyba Italijoje buvo nutraukta) buvo pagaminta apie 604 tūkst. sedanų. Kartu su „vietine“automobilio versija buvo gaminamas lenkiškas modelis. Jame buvo apvalūs priekiniai žibintai. Po kurio laiko asortimentas pasipildė universalais ir pikapais, kurie turėjo tą patį pavadinimą „Fiat“125. Automobilio iš Lenkijos variklis buvo ne toks galingas.
Priežastysgamyba
Naujo automobilio kūrimo priežastis buvo gamintojo noras sujungti geriausias komplektacijas viename modelyje, atsisakant to, kas nepateisino lūkesčių. Tokios detalės kaip gaubtas, buferis, važiuoklė ir variklis buvo paimtos iš įvairių modelių. Dėl šio sprendimo nereikėjo atitinkamai išleisti daug pinigų, o bendros išlaidos vartotojams sumažėjo. Būtent tai ir užtikrino „Fiat 125“sėkmę. Tiesą sakant, pažvelgę į bet kurią šio modelio nuotrauką, vargu ar įsitikinsite, kad tai grynas „itališkas“. Dėl to, kad VAZ pasirašė sutartį su FIAT, pastarojo automobilis tapo žigulių prototipu.
FIAT 125 Special
Praėjus metams po originalaus automobilio pristatymo, pasirodė speciali versija. „Fiat“125 tapo tvirtesnis, stabilesnis ir kietesnis. Variklis pakeistas - sumontuotas galingesnis. Pavarų dėžė liko mechaninė. Ta pati versija buvo toliau modifikuota 1970 m. Tarp modifikacijų galite pastebėti trijų žingsnių automatinę pavarų dėžę. Tai buvo praktiškai paskutinės ir vienintelės techninės charakteristikos, kurios vėliau pasikeitė. Visos kitos atnaujintos versijos skyrėsi tik dizainu.
Panašumas su VAZ-2101
Rusams „šimtas dvidešimt penktas“modelis visada bus siejamas su vietiniu VAZ. Tačiau jie yra vienodi tik išoriniuose ženkluose.
Tuo metu, kai „AvtoVAZ“įsigijo licenciją gaminti automobilį, gamintojas sujungė bazinius 124 ir 125FIAT modeliai. Taip gimė gerai žinoma „Kopeyka“.
Rekomenduojamas:
Automobilio „Fiat Uno“apžvalga
Italija garsėja ne tik savo aukštąja virtuve, bet ir galingais sportiniais automobiliais, tokiais kaip Ferrari, Maserati ir Afla Romeo. Tačiau mažai kas žino, kad visos šios įmonės priklauso koncernui „Fiat“. Devintajame dešimtmetyje ši įmonė pagamino pirmąjį savo istorijoje kompaktišką mini automobilį „Fiat Uno“. Automobilis pasirodė toks sėkmingas, kad pelnė Metų automobilio apdovanojimą. Serijinė šių automobilių gamyba truko net 12 metų
Fiat visureigiai: apžvalga ir specifikacijos
Fiat yra garsiausias automobilių gamintojas Italijoje. 2011 metais korporacija paskelbė penkerių metų planą, kuriame nurodė savo norą padidinti visureigių gamybą Amerikos ir Europos automobilių rinkoms
Trumpa automobilio Fiat 127 apžvalga ir istorija
Fiat 127, kurio nuotrauka pateikiama žemiau, buvo masiškai gaminamas dvylika metų. Jis buvo pastatytas pagal pasenusią 850-ąją šios gamybos įmonės modifikaciją
Fiat 124 automobilis – apžvalga, specifikacijos ir atsiliepimai
Ikoninis automobilis Fiat 124: nuo 1966 m. iki šių dienų. Pirmos kartos Fiat 124, visa modelių linija, sukūrimo istorija. Buitiniai Fiat analogai. Modelių atgaivinimas: Fiat 124 Spider ir Fiat 124 Spider Abarth
Pitbike "Irbis" TTR 125 apžvalga
"Irbis" TTR 125 yra motokrosinio tipo visureigis motociklas. Irbis kompanija yra oficialus šio modelio platintojas ir pardavėjas Rusijoje. Norint vairuoti „Irbis“TTR 125, nereikia vairuotojo pažymėjimo ir registracijos kelių policijoje. Šis motociklas yra geriausias kainos ir kokybės derinys
