Mes eksploatuojame automobilius žiemą: kaip paruošti automobilį ir į ką atkreipti dėmesį

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Žiema nėra lengvas laikas valdyti automobilį, nes į šį procesą reikia žiūrėti labai atsakingai. Žinoma, pradedančiajam vairuotojui žiemą geriau visai nevairuoti, tačiau tai ne visada įmanoma, todėl verta žinoti, kaip valdyti automobilius žiemą.

Taisyklių laikymasis

Vairuodami bet kokią transporto priemonę įsitikinkite, kad turite pakankamai vietos manevruoti. Žiemos kelias, padengtas sniegu ir ledu, įtakoja tai, kad pablogėja ratų sukibimas su keliu, atitinkamai pailgėja stabdymo kelias. Ir dėl to sutrumpėja laikas, paliekamas manevrams. Žiemą reikėtų važiuoti taip, kad iki priekyje važiuojančios transporto priemonės liktų bent keli metrai. Antras svarbus momentas – didžiausias dėmesys keliui. Žiemą reikėtų būti ypač atidiems, nes ant apledėjusio kelio laukia nemažai rūpesčių.

Automobilio paruošimas

Automobilio eksploatavimas žiemą yra varginantis, todėl svarbu, kad jūsų transporto priemonėbuvo gerai ir gerai paruošta. Ką tai reiškia? Pirma, nuo sniego ir ledo reikia nuvalyti ne tik priekinį stiklą. Nesitikėkite, kad įšilus automobiliui visas ledas nukris. Kompetentingas vairuotojas kruopščiai nušluos sniegą nuo viso automobilio ir nuvalys stiklą nuo ledo ir šerkšno. Atminkite, kad savalaikis automobilio išvalymas yra garantija, kad jis greičiau sušils, o tai reiškia, kad variklis dirbs ilgiau.

Labai svarbu, kad išoriniai šviestuvai taip pat būtų švarūs. Žinoma, priekiniai žibintai ir žibintai labai greitai susitepa, tačiau juos reikia nuvalyti, nes sningant ar rūkui net ir su įjungtais žibintais pastebėti savo automobilį nebus lengva. Ir tai gali sukelti avariją kelyje.

Kaip paruošti automobilį žiemai, ar paruošti roges vasarą

Pradėkite nuo žieminių padangų. Atminkite, kad žiemos sąlygoms keliuose yra kuriami jų pačių gaminiai, todėl neturėtumėte jų pamiršti. Šie padangų modeliai pasižymi patobulintu protektoriaus raštu, kuris labiau tinka važiuoti snieguotu ar apledėjusiu keliu. Be to, automobilio žieminės padangos yra visiškai kitokios sudėties ir yra elastingos, kurios išlieka atsparios net esant dideliam šalčiui. Žiemines padangas būtina montuoti ant abiejų ašių, jos turi būti vienodos. Jei automobilis bus eksploatuojamas išvalytame miesto kelyje, tada visiškai įmanoma išsiversti su nedygliuotų padangų modeliais. Tačiau nuolat važinėjant sniegu ar ledu neapsieisite be spyglių. Kai kuriais atvejais gali prireikti grandiniųneslystančios, kurios uždedamos ant ratų, siekiant įveikti, pavyzdžiui, sniego pusnis.

Dėmesys varikliui ir akumuliatoriui

Eksploatuojant automobilius žiemą, reikia pasirinkti tam tikras variklinių alyvų rūšis. Idealiai tinka š altam klimatui – alyva, kurios indeksas 15W. Jis gali išlaikyti normalų klampumą iki -15 laipsnių. Esant -20-30 laipsnių šalčiui, gana tinka 10W ir 5W indeksai. Taip pat verta atkreipti dėmesį į bateriją: jei ji buvo eksploatuojama ilgą laiką, verta ją pakeisti iš anksto. Idealiu atveju akumuliatoriaus įkrovą galite išsaugoti šiltoje patalpoje, o ją reikia įkrauti laiku. Prieš užvedant variklį, žiemą būtina sušildyti automobilį,pvz., tam tikram laikui įjungiant artimąsias šviesas.

Rinkdamiesi aušinimo skystį atkreipkite dėmesį į atsparumo šalčiui ribą. Jei antifrizo yra per daug, tai turės įtakos guminių žarnų būklei. Jei pasitaikydavo atvejų, kad antifrizą skiedėte vandeniu, prieš pradėdami eksploatuoti automobilį žiemą, pasirūpinkite aušinimo skysčio keitimu, kitaip cilindrų galvutėse atsiras įtrūkimų.

Švarus stiklas ir korpusas

Automobilio plovimas žiemą bus atliekamas gana dažnai, nes mūsų miestų keliuose gausiai barstomi nešvarumai ir druskų tirpalai pirmiausia nusėda ant automobilio. Svarbu, kad stiklų valytuvai būtų tvarkingi, geriau įsigyti specialius žieminius valytuvus, kuriuose judančios svirties svirties yra papildomai apsaugotosnaudojant dangtelį. Taip valiklis neprilips prie stiklo. Naktį nuimkite šepetėlius nuo stiklo, kad jie nepriliptų.

Beje, nereikėtų taupyti plovimo skysčio, nes vandens perteklius, kuriuo jį skiedžia daugelis vairuotojų, gali lūžti šepečiu. Geriausia visada po ranka turėti paruošto naudoti skysčio, nes š altu oru jo skiesti nėra geriausias sprendimas.

Eksploatuodami automobilius žiemą, turite būti atsargūs ir atsargūs. Pavyzdžiui, į saloną įneštas sniegas sukels drėgmės susidarymą. Garuodamas jis rasos langus. Norėdami kovoti su šiuo reiškiniu, galite įjungti oro recirkuliacijos režimą salone. Sausas oras yra garantija, kad ant langų nesikaups kondensatas.

Kaip užvesti variklį?

Automobilio apšildymas žiemą yra gana dažna problema, ypač esant dideliems šalčiams. Norėdami užvesti variklį, turite laikytis kelių taisyklių:

1. Pasirinkite tinkamą variklio alyvą.
2. Įkraukite akumuliatoriaus talpą.
3. Patikrinkite antifrizo lygį ir, jei reikia, papildykite. Eksploatuojant automobilį esant šalčiui, aušinimo skystį reikia keisti kas penkerius metus.
4. Patikrinkite uždegimo žvakes – jos tarnauja mažiausiai penkerius metus. Jei jų tarnavimo laikas jau praėjo šį terminą, turėtumėte pagalvoti apie žvakių keitimą.

Yra du būdai užvesti variklį žiemą. Paprasčiausia yra laikyti akumuliatorių namuose ir įdėti jį prieš pradedant. Tai veiksminga, bet nelabaipatogu, nes, pavyzdžiui, naujuose automobiliuose borto kompiuterio išjungti nepageidautina.

Antrasis būdas yra pašildyti bateriją, pirmiausia 20 sekundžių įjungiant šonines šviesas, tada tiek pat laiko įjungiant artimąsias šviesas, o tada pašildydami bateriją tolimosiomis šviesomis. Tai suaktyvins chemines reakcijas akumuliatoriuje, atitinkamai padidins temperatūrą joje, padidins jo talpą. Ir tai pagerins automobilio pristatymą.

Skalbimas: kaip tai padaryti teisingai?

Daugeliui automobilių entuziastų automobilio plovimas žiemą yra didelis vargas. Specialistai teigia, kad automobilį žiemą plauti būtina, ir ne tik todėl, kad jos išvaizda bus visiškai nepriekaištinga. Be to, bet kokie reagentai, kurie žiemą barstomi ant kelio, gali pakenkti kūnui, nes dėl druskos kontakto su metalu susidarys drožlių ir įbrėžimų. O tai, savo ruožtu, sukels koroziją. Tai yra, aišku, kad žiemą plauti automobilį tiesiog būtina.

Antras svarbus dalykas – kaip tai padaryti. Savarankiškai, tai yra, kieme ir įprastame vandenyje, tikrai negalite pasiekti grynumo, nes vanduo tiesiog užšals. Be to, šluoste šluostę kūną galite jį subraižyti. Todėl plauti automobilį žiemą galima tik specialiose tarnybose, kuriose naudojama atitinkama įranga ir medžiagos. Namuose kūną galima lengvai nušluostyti šiltu apie 30-40 laipsnių vandeniu, svarbiausia nepersistengti su temperatūra, nes jei ji bus per aukšta, stiklas gali sprogti.

Trečias dalykas – automobilio džiovinimas. Ji galiatliekama rankiniu būdu (naudojant zomšą) arba automatiškai, naudojant specialius nustatymus. Antrasis variantas yra geresnis, nes mašina bus pučiama iš visų pusių. Išdžiovinus automobilį reikia pradėti pūsti spynas, rankenas, dujų bako kaklelį. Tačiau su variklio plovimu žiemą geriau nesimaišyti, nes jis gali tiesiog neužvesti. Nuplovę automobilį, vis tiek galite apdoroti gumines juostas ir sandariklius specialiu tepalu: taip išvengsite jų užšalimo ir įtrūkimų.

Ar galima apšiltinti automobilį žiemai?

Š altuoju metų laiku daugelis susiduria su greito automobilio variklio užvedimo problema. Jei nežinote, kaip apšiltinti automobilį žiemą, pradėkite nuo variklio ir radiatoriaus apsaugos nuo š alto oro. Pavyzdžiui, daugelis automobilių entuziastų tarp grotelių ir paties radiatoriaus renkasi tam tikrą patvarią, vėjui atsparią medžiagą. Taip pat ant variklio viršaus galite uždėti šilumos izoliacijos lakštą, kuris neleis varikliui greitai atvėsti. Kai kuriais atvejais patartina naudoti stacionarias arba autonomines sistemas, kurios sušildys variklį.

Kaip matote, automobilio eksploatavimo žiemą taisyklės nėra pačios kebliausios. Svarbiausia nepalikti visko pabaigoje ir iš anksto paruošti savo automobiliui rogutes, tai yra amuniciją. Pavyzdžiui, žieminių padangų galite kaupti net vasarą – geriau turėti jas garaže ir laukti sparnuose, nei važiuoti apledėjusiu keliu į artimiausią padangų servisą. Na, nepamirškite apie laikuJūsų „geležinio draugo“techninė apžiūra – taip išvengsite daugelio galimų problemų.