2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Judėjimo saugumas žiemos keliu labai priklauso nuo sumontuotų padangų kokybės. Šiuo metų laiku vairavimą apsunkina daugybė veiksnių: žema temperatūra, staigus dangos pasikeitimas (sniegas, vanduo, sausas asf altas, ledas). Dėl šių savybių padangų parinkimui reikia skirti daug dėmesio. Tarp vairuotojų centrinėje Rusijoje „Gislaved Soft Frost 3“modelis yra labai paklausus.
Šiek tiek istorijos
Gislaved buvo įkurta 1893 m. Vystymosi metu įmonė patyrė ir pakilimų, ir nuosmukių. Dabar įmonė visiškai priklauso Vokietijos koncernui „Continental“. Šis įsigijimas suteikė skandinavams prieigą prie moderniausių ir pažangiausių kūrimo. Dėl to padidėjo galutinio produkto patikimumas. Įmonė gavo ISO kokybės sertifikatus.
Modelio paskirtis
Gislaved Soft Frost 3 padangos skirtos išskirtinai vidutinės klasės lengviesiems automobiliams, kurie renkasi ramų ir išmatuotą važiavimą. Padangos gaminamos 27 mdydžiai, kurių tūpimo skersmuo yra nuo 13 iki 18 colių. Tai leidžia pilnai aprėpti atitinkamą rinkos segmentą. Visiems modeliams yra deklaruotas greičio indeksas T. Tai rodo, kad padangos charakteristikos išlaikomos norimomis reikšmėmis iki 190 km/val. Aukštesnių rodiklių sukurti neįmanoma. Tvarkymas kartais sumažės.
Veiklos sezonas
Gislaved Soft Frost 3 sukūrė padangas išskirtinai žiemai. Pagrindinė orientacija yra Europos vartotojas. Todėl šis modelis gali neatlaikyti didelių Sibiro šalnų. Staigiai spustelėjus š altai, mišinio elastingumas mažėja ir sukibimo kokybė.
Protektoriaus dizainas
Gislaved Soft Frost 3 padangos sukurtos naudojant Continental technologiją. Pirmiausia įmonės inžinieriai sukūrė skaitmeninę protektoriaus versiją, vėliau sukūrė jo prototipą ir išbandė Vokietijos prekės ženklo bandymų aikštelėje. Tik po to modelis buvo pradėtas gaminti.
Šios padangos turi klasikinį žieminį protektoriaus dizainą. Kryptinis simetriškas raštas yra idealus sprendimas greitam sniego ir vandens pašalinimui iš kontaktinės zonos. Centrinė dalis standesnė. Tai leidžia padangoms geriau išlaikyti kelią važiuojant dideliu greičiu tiesia linija. Didelis kryptinių mažų blokelių skaičius pagerina įsijungimo kokybę.
Pečių zonos atviros. Toks sprendimas padidina automobilio stabdymo efektyvumą. Per bandymus Gislaved Soft Frost 3 padangos parodė vienąnuo minimalaus stabdymo kelio. Palyginimas atliktas su kitų tos pačios kainų kategorijos prekių ženklų modeliais.
Žiemos operacija
Šios padangos puikiai tinka važinėti mieste. Jie neatlaikys išbandymo bekelėje. „Gislaved Soft Frost 3“apžvalgose vairuotojai nerekomenduoja važinėti šiomis padangomis apledėjusiu keliu. Padangos neturi dygliu. Dėl to sukibimo kokybė pablogėja.
Ant sniego ir asf alto valdymas yra patikimas ir stabilus. Gamintojai padidino blokų paviršių kampą, todėl pagerėjo važiavimo ant puraus sniego patikimumas.
Sudarant junginį buvo naudojami specialūs elastomerai. Mišiniai palaiko norimą padangų minkštumą š altu oru. Esant dideliam šalčiui, guma sukietėja. Tai sumažina judėjimo patikimumą. Padidėja rizika paslysti ir patraukti transporto priemonę į šoną.
Važiavimas lietuje
Vairavimo per lietų problema kyla dėl vandens planavimo poveikio. Tokiu atveju tarp padangos ir važiuojamosios dalies atsiranda nedidelė vandens plėvelė, kuri neleidžia jiems liestis. Kontrolė prarasta. „Gislaved Soft Frost 3“visapusiškai išsprendžia šią problemą.
Pirma, modelis gavo kryptingą blokų išdėstymą. Ši konstrukcija užtikrina, kad skystis būtų greitai pašalintas iš kontaktinės srities.
Antra, išvystyta drenažo sistema taip pat padeda pašalinti hidroplanavimo poveikį. Jį vaizduoja penki išilginiai gilūs grioveliai,sujungti vienas su kitu skersiniais kanalėliais. Veikiant išcentrinėms jėgoms, vanduo giliai įsiurbiamas į protektorių, po to jis perskirstomas visoje padangoje ir išleidžiamas į šonus. Didesni kanalizacijos dydžiai leidžia nutekėti daugiau skysčių.
Trečia, koncerno chemikai į junginį įvedė silicio rūgšties. Dėl šios jungties buvo galima padidinti sukibimo su šlapia kelio danga patikimumą. Padangos užtikrintai vairuoja automobilį net ir dideliu greičiu.
Komforto problemos
Apžvalgose apie „Gislaved Soft Frost 3“vairuotojai taip pat atkreipė dėmesį į važiavimo komfortą. Kintamasis protektoriaus blokų išdėstymas sumažina akustinį efektą. Padanga savarankiškai gesina vibracijos bangas, kurios sukelia specifinį triukšmą salone.
Blogais keliais važiavimo kokybė pagerėja dėl bendro mišinio minkštumo ir papildomo nailono laido. Energijos perteklių išsklaido pati padanga, todėl transporto priemonės salonas mažiau drebėja.
Patvarumas
Gislaved Soft Frost 3 padangos rodo tinkamą kelionės gyvenimą. Gamintojai teigia apie 50 tūkstančių kilometrų. Galutinis skaičius priklauso nuo paties vairuotojo vairavimo stiliaus. Protektoriaus gylio stabilumas buvo pasiektas dėl suodžių, naudojamų gaminant mišinį.
Siekiant sumažinti išvaržų ir iškilimų riziką, modelis buvo aprūpintas daugiasluoksniu laidu. Metaliniai rėmo sriegiai yra sujungti elastingu polimero junginiu. Tai leidžiapagerinti energijos pertekliaus, atsirandančio smūgių metu, paskirstymo kokybę. Dėl to sumažėja metalinės rėmo dalies deformacijos rizika.
Keli žodžiai apie įmonę
Daugeliui vairuotojų dažnai kyla klausimas, kur gaminamas Gislaved Soft Frost 3. Šios padangos pagamintos Švedijoje. Be to, gamykloje naudojama pažangi vokiška įranga.
Rekomenduojamas:
Automobilių padangų tipai pagal sezoną, dizainą, eksploatavimo sąlygas. Automobilių padangų protektorių tipai
Automobilių padangos yra neatsiejama bet kurio automobilio dalis, o tai daro didelę įtaką vairuotojo sukibimui ir saugumui. Labai svarbu pasirinkti būtent tokį modelį, kuris tinka jūsų automobiliui ir atitiks visus gamintojo keliamus reikalavimus. Šiame straipsnyje kalbama apie automobilių padangų tipus (su nuotrauka), jų ženklinimą ir eksploatavimo sąlygas
Pagrindiniai pavadinimai ant padangų. Visasezoninių padangų žymėjimas. Padangos žymėjimo paaiškinimas
Straipsnyje aprašomi standartiniai padangų žymėjimai. Pateikiamas tarptautinių pavadinimų su dekodavimu sąrašas
„Niva“ant žemo slėgio padangų: aprašymas, specifikacijos, savybės
Žemo slėgio padangos yra padangos, skirtos didelių gabaritų ratams su specifinėmis savybėmis. Jie turi siaurą naudojimo sritį ir reikalauja specialaus požiūrio vairuojant atnaujintą automobilį. Kodėl mums reikia tokio dizaino ir kodėl jis ypatingas, pabandykime tai išsiaiškinti toliau
Padangų indeksas. Padangų indeksas: dekodavimas. Padangų apkrovos indeksas: lentelė
Automobilių padangos – kaip žmogaus batai: turi atitikti ne tik sezoną, bet ir transporto priemonės technines charakteristikas. Sąvoka „nepatogūs batai“yra žinoma visiems. Tas pats nutinka ir su netinkamomis padangomis. Vienas iš svarbių gumos rodiklių yra padangos indeksas, kuris lemia didžiausią apkrovą ir leistiną greitį vienai padangai
Padangų gamintojas Aeolus: apžvalgos, asortimentas
Apžvalgos apie Aeolus. Kokie šio gamintojo padangų pranašumai? Kokie modeliai yra paklausiausi tarp vairuotojų? Kokia vairuotojų nuomonė apie šį prekės ženklą? Kokiomis savybėmis pasižymi populiariausios Aeolus padangos?
