„Niva“ant žemo slėgio padangų: aprašymas, specifikacijos, savybės

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Žemo slėgio padangos yra padangos, skirtos didelių gabaritų ratams su specifinėmis savybėmis. Jie turi siaurą naudojimo sritį ir reikalauja specialaus požiūrio vairuojant atnaujintą automobilį. Kodėl reikalingas toks dizainas ir kodėl jis ypatingas, pabandykime tai išsiaiškinti toliau. Pavyzdžiui, paimkime „Niva“ant žemo slėgio padangų ir taip pat išstudijuokime, kaip tokius ratus pasigaminti savo rankomis.

Nuo kur pradėti?

Paprastai specializuotos dirbtuvės užsiima transporto priemonių pertvarkymu į žemo slėgio padangas. Tinkamos įrangos ir specialistų pagalba darbus atlieka gana greitai ir kokybiškai. Tačiau kreipimasis į tokią įmonę yra susijęs su tam tikromis finansinėmis išlaidomis.

Arba galite patys sukurti „Niva“ant žemo slėgio padangų, naudodami tinkamą įrankį ir tam tikras technines žinias. Atnaujintas automobilis bus ne visaiįprastinė transporto priemonė su pakeistais techniniais parametrais. Pažymėtina, kad tokios gumos efektyvumas, lyginant su standartinėmis padangomis, padidėja beveik 20%, o padangų slėgis neviršija 2,5-4,2 kg/kv. žr.

Paskirtis

Po kelių bandomųjų važiavimų bet kuris vairuotojas gali vairuoti „Niva“su žemo slėgio padangomis. Dažniausiai toks automobilis naudojamas šiems tikslams:

• Aktyviam ir ekstremaliam poilsiui.
• Naudoja medžioklės ir žvejybos atokiose ir sudėtingose vietovėse mėgėjai.
• Kaip pagalbinė priemonė keliaujant per pelkėtas ir sudėtingas vietas.
• Galima naudoti specialioje technikoje, žemės ūkio ir karinėje sferoje.

Pagrindinis tokių padangų privalumas – optimalus automobilio svorio paskirstymas ant visų ratų.

Funkcijos

Prieš išmokdami montuoti žemo slėgio padangas ant Niva, apsvarstykite jų tipus. Tinkamiausia guma tokiems ratams kurti yra šios parinktys:

• Arkinio tipo padangos.
• Platios padangos.
• Vidutinio profilio padangos.
• Bevamzdinis arba toroidinis.
• Pneumatiniai volai.

Prieš pradėdami dirbti apsispręskite dėl pirkimo galimybės ir išsirinkite vieną iš variantų.

Ką gaminti?

"Niva" ant padangųžemas slėgis gali būti sukurtas kelių tipų padangų pagrindu. Tarp jų:

• Naudota guma iš žemės ūkio technikos.
• Padangos nuo lėktuvo ratų.
• Ratai iš sunkvežimių (ZIL-31, GAZ-66).

Visa guma turi būti paruošta pašalinant protektoriaus perteklių ir šonines sieneles. Vidinė dalis turi būti atlaisvinta nuo šerdies, kartais reikia nuimti dalį laido. Visi ruošiniai turi būti kruopščiai nuplauti ir išdžiovinti.

Niva ant žemo slėgio padangų savo rankomis

Kaip darbo vieta tinkamas garažas ar žaidimų aikštelė gatvėje. Norėdami atlikti manipuliacijas, turėsite paruošti aštrų peilį su dvipusiu peiliuku, vielos pjaustytuvus, reples, ylą, plaktuką, peilių galąstuvą. Pagrindinis prietaisas bus nedidelė elektrinė gervė, liaudyje vadinama „dralka“. Tai padės pašalinti reikiamą gumos sluoksnį.

Darbo etapai:

• Pirma pašalinamas išorinio laido pluoštas.
• Langas pjaustomas peiliu, ritės nugraužtos vielos pjaustyklėmis.
• Kitas žingsnis – apvyniokite laidą aplink reples ir ištraukite.
• Toks manipuliavimas atliekamas per visą rato skersmenį.
• Tada nuo laido iki protektoriaus maždaug 10 cm atstumu išilgai visos pusės nupjaunami.
• Atlikti pjūviai turi pasiekti pradinius laido sluoksnius.
• Naudodami žnyples, pakirskite iltį, atsargiai nupjaukite ją peiliu.
• Visas procesas atliekamas pagal laikrodžio rodyklę.
• Toliau nupjaukite gumą, sukurdami būsimą protektoriaus raštą. Dažniauvisa tai yra „eglutė“.

Traukimas

Baigę darbą renkantis visureigio „Niva“visureigio protektoriaus raštą ant žemo slėgio padangų, jie pradeda kurti teisingą trapeciją peiliu, esančiu tam tikru kampu. Užbaigus plyšius pagal numatytą modelį, prasideda lupimo darbai. Šis manipuliavimas pareikalaus tikslumo, kantrybės ir kruopštumo. Čia lemiamą vaidmenį vaidina kokybė, o ne greitis. Vielos pjaustytuvų pagalba iltis fiksuojama, palaipsniui didinant gervės troso apkrovą, peiliu nupjaunant kraštus. Pats procesas paprastas, bet reikalauja dėmesio ir susikaupimo.

Atrankos kriterijai

Imdamiesi nepriklausomos „Niva“gamybos ant žemo slėgio padangų, kurių nuotrauka pateikta aukščiau, pirmiausia sutelkite dėmesį į numatytas eksploatavimo sąlygas. Pavyzdžiui, didelio protektoriaus ratai geriausiai tinka važiuoti purve. Taip yra dėl to, kad jie greitai pašalinami nuo užteršimo.

Smėlio vietas geriausia įveikti naudojant padangas su retu protektoriaus raštu. Durpynuose dirvožemiuose rekomenduojama naudoti aukšto rašto elementus, kurie užtikrina patikimą sukibimą.

Priskirtiems ratams reikalingi panašūs ratlankiai. Jie gali būti pagaminti pagal užsakymą, įsigyti specializuotose parduotuvėse arba pagaminti atskirai, pavyzdžiui, iš dviejų tinkamo skersmens baseinų, tvirtinamų kartu dirželiais.

Pabaigoje

Žemo profilio padangos arba žemo slėgio ratai yra labai efektyvūs judant sudėtinga žeme. Tačiau jie turi gana siaurą naudojimo sritį, nes jie visiškai netinkami judėti ant kietų paviršių. Pigiausias pertvarkymo variantas – darbą atlikti patiems, naudojant seno sunkvežimio ar lėktuvo naudotus ratus.