Į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą automobilį automobilių salone?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobilio pirkimas yra vienas reikšmingiausių įvykių kiekvieno žmogaus gyvenime. Norėdami vairuoti savo automobilį, žmonės ištisus mėnesius sunkiai dirba ir atsisako bet kokių pramogų.

Tačiau naudoto automobilio pirkimas yra labiausiai paplitęs būdas sutaupyti pinigų perkant automobilį. Į ką atkreipti dėmesį perkant automobilį, kad nekiltų problemų tolimesnio jo eksploatavimo metu? Yra daug svarbių detalių.

Naudotos transporto priemonės pirkimas yra sudėtingesnis nei naujo automobilio pirkimas. Pastaruoju atveju pirkėją pirmiausia domina konkretaus modelio charakteristikos, tačiau pasirinkus naudotą automobilį reikia specialiai ištirti konkretų automobilį. Pardavėjas, norėdamas parduoti prekes greičiau ir brangiau, greičiausiai daug ką nutyli. Taigi, automobilį galite įsigyti su daugybe nemalonių netikėtumų. To rezultatasbus be reikalo prarasta didelė pinigų suma ir, neduok Dieve, kils teisinių problemų, jei paaiškės, kad automobilis yra kredituotas arba nemuitintas.

Pagrindinių taisyklių žinojimas perkant automobilį padės išvengti sukčiavimo, taigi ir daugybės sunkumų.

Registracijos dokumentai

Į ką pirmiausia atkreipti dėmesį perkant naudotą automobilį? Teisingai, dokumentai. Jei ant pavadinimo yra pažymėta „DUPLIKATAS“, o specialiuose žymeliuose parašyta, kad originalas buvo pamestas, nereikėtų susisiekti su šio automobilio savininku, net jei jis pasiruošęs padaryti didelę nuolaidą. Greičiausiai automobilis yra užstatas banke.

Gamybos metai ir eksploatavimo sąlygos

Į ką dar atkreipti dėmesį perkant automobilį? Sužinokite pagaminimo metus ir eksploatavimo sąlygas. Natūralu, kad yra skirtumas, ar jis buvo naudojamas laikas nuo laiko, ar dirbo ištisus metus. Yra daug būdų, kaip nustatyti transporto priemonės pagaminimo metus. Pavyzdžiui, pažymėdami akinius, nustatome jų išleidimo metus. Jis neturėtų labai skirtis nuo automobilio pagaminimo metų.

Be to, visi akiniai turi turėti tuos pačius pagaminimo metus. Jei ne, vadinasi, jie buvo pakeisti. Verta pagalvoti, kodėl. Viena vertus, priekinis stiklas gali būti kitoks. Paprastai jis laikomas vartojimo reikmeniu. Kitas dalykas, kai priekinio stiklo apačioje yra išilginis įtrūkimas. Dažniausiai susidaro, kai kūnas deformuojasi po rimtos avarijos. Be to, stiklas nuolat plyš, kad ir kiek jis būtųpakeisti. Jei savininkas patikina, kad tai iš lusto, reikalaukite, kad jis būtų parodytas ant plyšio.

Antras dalykas, į kurį būtinai turėtumėte atkreipti dėmesį perkant naudotą automobilį: ar jis buvo naudotas žiemą ir kur jis buvo. Nuo to priklauso ne tik kėbulo saugumas, bet ir, pavyzdžiui, variklio nusidėvėjimo laipsnis. Vienas variklio užvedimas esant dideliam šalčiui prilygsta šimtams kilometrų vasarą.

Beje, rida yra tai, į ką reikia atkreipti dėmesį perkant automobilį automobilių salone ar iš privačių asmenų. Galite tai patikrinti odometre. Jei tai, ką matote, kelia abejonių, greičiausiai rida yra „sukta“. Tačiau žinant kiek buvo naudotas automobilis, galima įvertinti realią jo ridą. Norėdami tai padaryti, automobilio amžių reikėtų padauginti iš vidutinės metinės ridos (maždaug 20-30 tūkst.). Automobilio durys turi užsidaryti tyliai. Vairuotojo durys neturi klibėti. Kitu atveju tai rodo, kad rida yra gerokai didesnė nei 150 tūkstančių km. Jei rida atrodo per maža pagal automobilio amžių, perbraukite ranka palei priekinį variklio dangčio kraštą. Ilgą laiką važiuojant greitkeliu turėtų susidaryti skiedros. Todėl maža rida yra tik fikcija, sukurta siekiant geresnio pardavimo.

Išorinis patikrinimas

Į ką atkreipti dėmesį perkant automobilį? Ar ji pateko į avariją? Rimta avarija gali sukelti reikšmingų pokyčių net ir tų dalių ir mazgų, kurie avarijos metu nenukentėjo ir nebuvo suremontuoti. Pavyzdžiui, kėbulo vidinio laikančiojo elemento deformacija yra reikšmingasumažina bendrą konstrukcijos stiprumą. Todėl per kitą nelaimingą atsitikimą, nors ir mažą, jūsų gyvybei gali kilti pavojus.

Jokių išsikišimų ant gaubto, bagažinės. Jei durelės kyšo iš kėbulo, tuomet buvo stiprus smūgis į automobilio galą. Apie tai byloja ir suglamžytas metalas po atsarginiu ratu, korozijos ir dažymo pėdsakai.

Be to, jo priekiniai žibintai, tiksliau, jų tvirtinimo detalės gali pasakyti apie automobilio istoriją. Sulitavimas arba įtrūkimas yra smūgio į automobilio priekį rezultatas. Žinoma, nereikėtų spręsti apie smūgio stiprumą, nes priekiniai žibintai labai lengvai įtrūksta. Tačiau tai, kad buvo smūgis, yra faktas.

Kėbulas neturi turėti daug puvinio ir rūdžių. Nedidelis jo kiekis yra normalus naudotam automobiliui, kuris naudojamas mūsų keliuose.

Ieškokite įlenkimų, įbrėžimų, raiščių ir patinimų. Jei jų akivaizdoje savininkas teigia, kad automobilis nepateko į avariją, jis kažko nebaigia.

Patikrinkite, ar nėra skysčio nuotėkio. Tai nėra kažkas nepaprasto. Tačiau geriau išsiaiškinti problemos rimtumą su asmeniu, kuris gerai išmano tokius dalykus.

Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – į ką atkreipti dėmesį perkant automobilį, nagrinėjant jo išvaizdą, yra ratai. Jie neturi būti iškreipti. Pasvirimo priežastis – nesureguliuotas kampas. Be to, padangos turi susidėvėti tolygiai.

Bet į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą automobilį neapsimoka, jis įskilęs ar sulūžęsbuferis. Tai yra vartojimo reikmenys. Paprašykite nedidelės nuolaidos ir nepasiduokite.

Variklio išvaizda

Variklį geriausia apžiūrėti du kartus – prieš ir po bandomojo važiavimo. Jei variklis šviečia, greičiausiai savininkas bando kažką nuslėpti. Variklis turi būti švarus ta prasme, kad ant jo neturėtų būti matomų alyvos nuotėkių. Atkreipkite dėmesį į vidinę gaubto sienelę. Juodos nuosėdos gali reikšti alyvos nuotėkį.

Patikrinkite transmisijos diržus. Jų susidėvėjimą galima atpažinti iš b alto atspalvio ir matomų armatūros siūlų.

Variklis veikia

Į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą automobilį, kai kalbama apie variklį? Jis turėtų veikti tolygiai ir tyliai, be kritimų ir smūgių. Atkreipkite dėmesį į išmetamųjų dujų spalvą. Kai variklis įšyla, b alta išmetimo spalva turėtų išnykti. Jei ne, laikas pakeisti cilindro galvutę. Greičiausiai jis susidėvėjęs. Juodos išmetamosios dujos – reikia sureguliuoti variklį. Jei iš duslintuvo sklinda melsvi dūmai, reikės rimto remonto.

Nepamirškite patikrinti alyvos ir stabdžių skysčio. Alyva yra variklio „kraujas“. Pamiršus jį pridėti reiškia, kad variklio tarnavimo laikas žymiai sutrumpės. Nuo nuolatinio perkaitimo greitai susidėvi.

Įkaitinkite variklį ir išjunkite. Naudodami matuoklį patikrinkite alyvos lygį ir jos kokybę. Tamsus aliejus tinka. Blogai kai sutirštėja irsusirenka į gabalėlius. Nereguliarus alyvos keitimas lemia variklio susidėvėjimą. Apie stabdžių sistemos būklę galima spręsti pagal stabdžių skysčio būklę.

Amortizatoriai ir žibintai

Amortizatorius galite patikrinti paspausdami kiekvieną automobilio kampą. Keisti reikės, jei kūnas svyruos daugiau nei vieną kartą. Atkreipkite dėmesį į priekinių žibintų, posūkių, stabdžių žibintų, atbulinės eigos signalų darbą. Patikrinkite vairo laisvumą, salono apšvietimą, sankabos ir stabdžių pedalus.

Stabdžiai, pakaba, vairas

Pabandykite išvažiuoti pirmąja pavara. Tuo pačiu metu atkreipkite dėmesį į tai, kiek reikia nuleisti pedalą nuo visiškai nuspaustos būsenos. Jei nustatymas įvyksta pačioje pabaigoje, reikės pakeisti arba rimtai pataisyti. Visiškai nuspaustas stabdžių pedalas neturi siekti kelių centimetrų iki grindų. Palaikykite nuspaudę minutę. Laisvas įtempimas rodo stabdžių nuotėkį.

Patikrinkite, ar stipriai stabdant automobilis nesimėto į šonus, ar nėra pašalinių garsų. Stabdant trūktelėjus, teks keisti trinkeles.

Stiprūs smūgiai važiuojant per nedidelius nelygumus – priežastis saugotis. Drebantis vairas stipriai sukant arba važiuojant dideliu greičiu rodo ratų išsidėstymą arba disbalansą.

greičių dėžė ir sankaba

Pavaros turi būti lengvai perjungiamos ir be pašalinių garsų. Klausykite pavarų dėžės, kai sankaba nuspausta ir atleista. Abiem atvejaistriukšmo skirtumo neturėtų būti. Priešingu atveju reikės atlikti remontą.

Geriausia, žinoma, perkant prekės ženklą ir tam tikrą modelį, žinoti visus jo trūkumus. Geriausia juos pirmiausia patikrinti. Štai, pavyzdžiui, į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą Daewoo Nexia automobilį? Pirma, pagaminimo metai. Daugelis ginčijasi, kad Daewoo Nexia, pagamintas 1995–2003 m., turi mūsų vietinėms sąlygoms netinkamus stabdžių suportus. Antra, automobilyje sumontuoti amortizatoriai nėra patys geriausi. Na, kai jie yra iš trečiųjų šalių gamintojų. Trečia, labai pažeidžiama automobilio vieta yra vidurinis variklio laikiklis.

Kalbant apie variklio alyvą, daugelis pasirenka neteisingai, o tai pagreitina variklio susidėvėjimą. Yra keletas alyvų, kurios visiškai netinkamos naudoti šiose transporto priemonėse.

Ypatingas dėmesys perkant Daewoo Nexia turėtų būti skiriamas elektrai, būtent garso signalui ir saugikliams.

Pagrindinės taisyklės: į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą automobilį automobilių salone

• Automobilis turi būti naudojamas pagal paskirtį. Todėl prieš pirkdami automobilį turite nuspręsti, kam jis skirtas. Juk reikia pripažinti, kad miesto gatvėmis važinėtis visureigiu nebūtina, o ir įprastu sedanu galima važiuoti ne visus vasarnamius. Pirma, tai yra nepatogumas. Antra, greitas mašinos susidėvėjimas.



• Automobilis stovivažiuoti. Bandomasis važiavimas yra būtinas, kad suprastumėte, jog automobilis jums tinka ir jame jaustumėtės patogiai.
• Netikėkite skelbimais. Ten skelbiamos kainos visada skiriasi nuo realių. Ypač jei jie yra užsienio valiuta. Paprastai automobilių prekybos salonų valiutos kursas yra šiek tiek didesnis nei oficialus. Be to, geras automobilių salonas turi gerus pardavimo vadybininkus, kurie gali nesunkiai parduoti jums papildomų paslaugų. Tačiau jei manote, kad permokate, verta peržiūrėti pasirinkimų sąrašą. Ten viskas turi būti parašyta. Ir atminkite, kad visos papildomos paslaugos turi būti teikiamos tik gavus jūsų sutikimą.
• Norėdami išvengti kelių nemalonių netikėtumų darbo metu, paleiskite diagnostiką.
• Per maža kaina turėtų kelti įtarimų. Nemėginkite pasiteisinimų, kad savininkui skubiai reikia pinigų. Dar kartą patikrinkite visus dokumentus. Automobilis gali būti neišvalytas.
• Paskutinis dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį perkant automobilį iš atstovybės, bet ne mažiau svarbus, yra jo teisinė istorija. Naudoti automobiliai nenuvažiuoja nuo surinkimo linijos, juos ten veža privatūs asmenys. Todėl neturėtumėte praleisti šios akimirkos ir aklai tikėti viskuo, kas sakoma.

Į ką atkreipti dėmesį perkant automobilį kreditu?

Šiuo metu daug bankų bendradarbiauja su automobilių pardavėjais ir išduoda paskolas automobiliui įsigyti. Nepaisant to, skolinimo sąlygos labai nesiskiria viena nuo kitos, nors skiriasi.

Kąatkreipti dėmesį perkant automobilį Rusijoje? Perkant naudotą automobilį pradinis įnašas yra vidutiniškai 20-30% jo vertės. Kalbant skaičiais, gavus automobilį kreditu trejiems metams, permoka bus apie 75-100%.

Tačiau patvirtinimas dažniausiai gaunamas, jei automobilio veikimas atitinka banko programą. Pavyzdžiui, automobilis turi būti ne senesnis nei 8 metų, o jo rida neturi viršyti 100 000 km. Jei bent vienas kriterijus neatitinka sąlygų, paskola nebus išduodama.

Turite žinoti, kad panaudoto automobilio paskolos terminas yra daug trumpesnis nei sutarties dėl naujo automobilio, paprastai ne ilgesnis kaip treji metai.

Į ką atkreipti dėmesį perkant automobilį Maskvoje? Svarbiausia kreipiantis dėl paskolos automobiliui – atidžiai perskaityti dar nepasirašytą sutartį. Geriausias variantas – lėtai skaityti laikraščius laisvesnėje aplinkoje, kur niekas nelaikys jūsų sielos ir neskubins jūsų. Paruoštą sutartį parsineškite į namus ir parodykite ją savo teisininkams arba trečiųjų šalių banko darbuotojams.

Į ką atkreipti dėmesį perkant automobilį salone? Ne tik dėl automobilio kainos, bet ir dėl kredito sąlygų. Taigi, pavyzdžiui, viename salone jūsų pasirinktas modelis kainuos 300 000 rublių, tačiau permoka už trejus metus bus 200 000 rublių, o kitur, kur to paties automobilio kaina 350 000 rublių, permoka bus 170 000 rublių. rublių.