2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Bet kurios šalies ekonomika priklauso nuo transporto. Prekiniai traukiniai, orlaiviai, motorlaiviai ir plačiausias transporto priemonių segmentas – sunkvežimiai. Yra keli kelių transporto tipai ir porūšiai: savivarčiai, bortiniai sunkvežimiai, automatiniai šaldytuvai, kelių tonų sunkvežimiai ir speciali įranga ant automobilio važiuoklės, pvz., betono maišyklės ir gaisrinės mašinos.
Milžinai
Visi sunkvežimiai atlieka vieną užduotį – veža prekes. Tačiau yra sunkvežimių modifikacijų, leidžiančių kuo labiau priartinti įrangą prie eksploatavimo sąlygų. Didžiuliai BelAZ savivarčiai naudojami didelėse atvirose kasybos pramonės duobėse, kurių keliamoji galia yra 25–27 tonos. Milžinai sėkmingai dirba transportuodami rūdą ir mineralus atvirose kasyklose. Tačiau automobilių modifikavimas leidžia sukurti tokias BelAZ markės transporto priemones, kurios prireikus gali gabenti krovinius dideliais atstumais (greitis greitkelyje šios klasės automobiliams – iki 64km/h).
Vidurinė klasė
Mažesni savivarčiai – „KamAZ“, „MAZ“, „KrAZ“ir panašių markių – į savo kėbulą telpa nuo 12 iki 18 tonų anglies, cemento ar skaldos, taip pat bet kokių kitų birių statybinių medžiagų. Gamyklose numatyta modifikuoti transporto priemones su šoniniu iškrovimu, giliu kėbulu arba pailgu kėbulo profiliu. Savivarčius lengva valdyti, jie pasižymi didžiausiu efektyvumu. Naudojamas vietinėse vietovėse krovinių pervežimui nedideliais atstumais. Prekių gabenimas dideliais atstumais tenka kitai transporto priemonių kategorijai – bortiniams sunkvežimiams.
Praeities automobiliai
Iki 1976 m. SSRS visas krovinių srautas visoje šalyje teko ZIL (Lichačiovo gamykla) ir GAZ (Gorkio automobilių gamykla). Šios gamyklos gamina ir modifikuoja automobilius. Gerai žinomas ZIL-130 buvo labiausiai paplitęs nešiklis, patikimas ir nepretenzingas, jis praktiškai nesulūžo. Lygiagrečiai su ja veikė GAZ šeimos automobiliai (tai buvo ne mažiau patikimi GAZ-51 ir GAZ-52, kurie taip pat buvo gaminami keliomis modifikacijomis). Aštuntojo dešimtmečio pradžioje šalyje trūko krovininio transporto. Šiuo atžvilgiu Naberežnyje Čelny mieste buvo pastatyta gamykla-auto milžinas KamAZ (Kama automobilių gamykla), kuri pradėjo gaminti dyzelinius sunkvežimius.
KamAZ modifikacijos
Šiuo metu „KamAZ“gamina nemažai dyzelinių sunkvežimių, o kartu su išleidimu atliekama ir KamAZ automobilio modifikacija. Pavyzdžiui, tarp borto transporto priemonių yra 12 modifikacijų, įskaitant Mustang-4326 ir žemo profilio 43253. Taip pat gaminami vilkikai 44108, 5460 ir kiti - iš viso 6 modifikacijos; savivarčiai 43255, 45141, 53605, taip pat 45142 ir 45143 (žemės ūkio) - iš viso 12 modifikacijų. Atskira produkcija gamina apie 20 modifikacijų žemo profilio karinės technikos važiuoklės. Ir galiausiai iš gamyklos surinkimo linijos periodiškai išvažiuoja KamAZ sportiniai automobiliai (kodai - 4911, 4925 ir 4926-9), kurie sėkmingai pasirodo įvairiose varžybose, pavyzdžiui, ralio maratone Paryžius-Dakaras. Automobilio modifikacija žymiai išplečia visos transporto priemonės galimybes. krovinių gabenimo laivynas.
Rekomenduojamas:
Van "Lada-Largus": krovinių skyriaus matmenys, specifikacijos, veikimo ypatybės, automobilio privalumai ir trūkumai
Lada-Largus furgonas įgijo didelį populiarumą dar 2012 m., kai automobilis pirmą kartą pateko į vidaus rinką, tiesiogine prasme iš karto atsidūręs tokiomis gerai žinomomis automobilių markėmis kaip Citroen Berlingo, Renault Kangoo ir VW Caddy. Automobilio kūrėjai stengėsi, kad modelis būtų kuo įperkamas, nepablogindami išorės ir vidaus apdailos kokybės, išlaikant aukštą konstrukcinį stiprumą ir didelius furgono „Lada-Largus“krovinių skyriaus matmenis
Žemas krautuvas - specialios technikos ir negabaritinių krovinių pervežimas
Krovinių gabenimas yra mobiliausias būdas pristatyti prekes. Jie neįtraukti į tvarkaraštį, kaip ir geležinkelių transportas. Jie nėra tokie rizikingi kaip jūrų transportas. Šiuolaikinės automobilių kolonos turi bet kokios keliamosios galios transportą. Net raketos į pakilimo vietas pristatomos ratinėmis transporto priemonėmis. Žemas krautuvas, kurio transportavimas yra būtinas problemiškiausių prekių pristatymui, leidžia siuntėjui sutaupyti laiko ir pinigų
Borboninės transporto priemonės: sunkių, negabaritinių ar kompaktiškų krovinių pristatymas per trumpiausią įmanomą laiką
Labiausiai paplitusi transporto rūšis kroviniams gabenti yra bortiniai automobiliai. Ekonomiškai efektyvūs ir manevringi, jie yra pasirengę per trumpiausią įmanomą laiką atlikti sunkių, didelių gabaritų ar kompaktiškų krovinių pristatymą. Krovinių gabenimas transporto priemonėmis gali būti vykdomas bet kokiomis oro sąlygomis
Reno Master mikroautobusai yra nepamainomi pagalbininkai krovinių gabenimo srityje
Jei planuojate užsiimti komercine veikla ir norite sklandžiai vykdyti krovinių pervežimą trumpais ir dideliais atstumais, rinkitės prancūziškus Renault Master sunkvežimius. Žinoma, jie negali gabenti 20 tonų krovinių, bet kaip lengvo tonažo transportui tai yra teisinga, juolab kad atsarginių dalių pirkimo kaina bus 10 kartų mažesnė nei sunkiasvorių traktorių
Mašinos su hidrauliniu keltuvu negabaritinių krovinių gabenimui. Sunkvežimiai
Hidro kėlimo mašinos padėjo išspręsti daugybę problemų, susijusių su pakrovimu ir iškrovimu. Jie leido žymiai pagreitinti procesą dėl savo universalumo, nes nereikia pritraukti papildomos įrangos ar kitos krautuvų komandos. Platforma gali būti montuojama bet kokio tipo sunkvežimiuose, nes kiekvienai transporto priemonei ji parenkama individualiai, priklausomai nuo užduočių
