GAZ-3115: kūrimo istorija

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

2000-ųjų pradžioje Gorkio automobilių gamykla aktyviai dirbo kurdama daug žadančius keleivinius modelius, kurie galėtų užimti vietą surinkimo linijoje ir išlaikyti gamyklos konkurencingumą. Papildoma paskata plėtrai buvo Moskvičiaus gamyklos bankrotas, leidęs GAZ plėsti savo produkcijos pardavimo rinką. Vykdant šį projektą pasirodė automobilis GAZ-3115 Volga.

Bendrieji duomenys

Naujojo modelio ypatybė buvo jo atitikimas lengvųjų automobilių D klasei, ty vienu laipteliu žemiau įprastos Gorkio Volgos. Išoriškai automobilis buvo keturių durų sedanas, kurio ratų bazė buvo apie 2700 mm. Tuo pačiu metu automobilio ilgis neviršijo 4500 mm, o aukštis - 1450 mm. Visi dydžių duomenys yra apytikslės reikšmės, nes jie niekur nebuvo oficialiai paskelbti.

Kurdami išvaizdą, dizaineriai nukopijavo daugelį Europoje pagamintuose automobiliuose įdiegtų sprendimų. Viena iš nedaugelio GAZ-3115 nuotraukųparodyta žemiau.

Išbandydami automobilį, daugelio leidinių žurnalistai pastebėjo erdvesnį nei didesnio 3110 automobilio saloną. Priešais prietaisų skydelį buvo originalus dizainas. Kai kurie skydo dizaino elementai buvo pasiskolinti iš užsienyje pagamintų automobilių. Centrinę vietą prietaisų skydelyje užėmė didelis spidometras, kurio šonuose buvo tachometras ir alyvos slėgio, variklio temperatūros ir kuro rezervo bake indikatoriai.

Centre buvo garso sistema ir sukamųjų jungiklių blokas mikroklimatui salone valdyti. Skydelyje buvo vieta priekinei keleivio oro pagalvei sumontuoti. Ant vairo taip pat buvo galimybė sumontuoti tokį įrenginį.

Variklis

Pagrindinis jėgos agregatas turėjo būti keturių cilindrų eilės variklis, kurio indeksas buvo 4062, pagamintas Zavolžskio gamykloje. Šis variklis jau keletą metų buvo montuojamas ant įvairių GAZ gaminių ir buvo gerai įvaldytas gamyboje. Priklausomai nuo valdymo bloko nustatymų, variklis galėjo išvystyti nuo 130 iki 145 jėgų, o tai buvo daugiau nei pakankamai, kad būtų užtikrintos reikiamos techninės GAZ-3115 charakteristikos. Su varikliu buvo sujungta penkių greičių mechaninė transmisija. Galiniams ratams varyti buvo naudojamas kardaninis velenas su tarpine pakaba, kuri sumažino vibraciją eksploatacijos metu.

Kadangi ateityje turėjo būti montuojami galingesni varikliai su eilute ir V formos išdėstymu, tadavariklio skyrius iš pradžių buvo sukurtas tokiems agregatams įdėti. Be benzininių variklių, buvo numatytas ir ekonomiškesnis dyzelinis variantas. Nebuvo sukurtas nė vienas prototipas su tokiais varikliais.

Važiuoklė

Pagrindinis skirtumas tarp GAZ-3115 buvo pakabos konstrukcija, kuri radikaliai skyrėsi nuo tradicinės „Volgovskajos“schemos. Priekinės pakabos konstrukcija turėjo dvi atskiras svirtis, kurios buvo montuojamos ant nuimamo rėmo. Ši konstrukcija leido padidinti atstumą tarp kėbulo galios dalių, o tai buvo būtina norint pritaikyti daug žadantį V6 variklį.

Galinės pakabos elementai taip pat buvo ant rėmo ir turėjo kelių jungčių schemą su stabilizatoriaus strypu ir spyruoklėmis kaip elastiniais elementais. Pavarų dėžė, esanti centre, buvo sujungta su stebulėmis pusašių su atverčiamais galais pagalba. Visuose ratuose buvo sumontuoti diskiniai stabdžiai, tai aiškiai matyti iš išsaugotų GAZ-3115 nuotraukų. Hidraulinėje pavaroje buvo stabdžių antiblokavimo sistema, kuri žymiai padidino automobilio saugumą. Pakeitus pakabos schemą, buvo galima pagerinti bagažinės išdėstymą perkeliant atsarginį ratą į nišą grindyse.

Gamyba

Iš viso buvo surinktos kelios eksperimentinės mašinos, kurioms buvo atliktas intensyvių bandymų ciklas. Nepaisant teigiamų testo rezultatų, automobilis nepateko į seriją, nes jo kūrimui reikėjo didelių lėšų (maždaug iki 1 mlrd. USD), kurias gamykla pagamino.negalėjau rasti. Tolesnis darbas buvo apribotas, o eksperimentinių GAZ-3115 transporto priemonių likimas nežinomas. Remiantis kai kuriais pranešimais, jie buvo išmesti.

Gamykla toliau plėtojo 3110 kartos automobilius ir pradėjo ruoštis gaminti licencijuotą Chrysler Sebring automobilį, kuris ant konvejerio pateko pavadinimu Volga Cyber.