Karbiuratorius K-151: įrenginys, reguliavimas, gedimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

K-151 serijos karbiuratorius "Gazelle" gaminamas su plačiu dangteliu. Modifikacijos vožtuvai gali atlaikyti aukštą slėgį. Iš savybių svarbu paminėti įrenginyje sumontuotą kokybišką siurblį. Taip pat modelis aktyviai giriamas už plačią kamerą. Žmones ypač domina karbiuratoriaus K-151 reguliavimas. Prieš analizuodami įrenginį turite pažiūrėti vaizdo įrašą šia tema. Reguliuojant svarbu griežtai laikytis instrukcijų. Norėdami išsamiai suprasti šią problemą, pirmiausia rekomenduojame ištirti karbiuratoriaus K-151 įrenginį.

Bendras karbiuratoriaus išdėstymas

Apsvarstykite „Gazelle K-151“karbiuratorių, kurį sudaro difuzorius ir vožtuvų sistema, esanti plačioje kameroje. Modelio apačioje yra siurblys. Taip pat K-151 karbiuratoriaus įtaisas turi kompresorių su vamzdeliu. Laikiklis tvirtinamas ant sriegio. Modelio šone yra purkštuvas, kuris yra prijungtas prie antgalio.

Ribotuvas naudojamas su srove. Kuro sistema yra karbiuratoriaus apačioje. Be to, K-151 karbiuratoriaus grandinėje yra jungtis, kuri naudojama su maža adata. Plūdės mechanizmas yra po kamera. Individualus dėmesys įrenginyjenusipelno perjungimo. Šiuo atveju jis naudojamas su droseliu. K-151 karbiuratorius prijungtas per kompresorių.

Plūdžių mechanizmas

Karbiuratoriaus plūdinis mechanizmas pagamintas iš dviejų įdėklų. Lentynos yra tik vienoje pusėje. Norint išvalyti šį mechanizmą, tereikia nuimti viršutinį modifikacijos dangtelį. Taip pat reikėtų pažymėti, kad vamzdis nukrypsta nuo centrinės kameros. Mechanizmo apačioje ant K-151 karbiuratoriaus uždėtas blokas. Gedimų pasitaiko retai, nes naudojamos dvi perdangos. Tuščiąja eiga jie gali labai susidėvėti. Jei reikia, pagalvėlę galima iškirpti iš nedidelio gumos gabalėlio.

Vožtuvų sistema

Už degalų įpurškimą atsakinga karbiuratoriaus vožtuvų sistema. Ant stelažų yra didelis spaudimas. Pirminė modifikavimo kamera pagaminta su dviem atramomis. Centrinėje įrenginio dalyje yra nedidelis dangtelis. Norėdami jį sureguliuoti, turite naudoti raktą. Sistemos šone vožtuvas prijungtas prie karbiuratoriaus K-151. Jei reikia, mechanizmo gedimus visada galima pašalinti savarankiškai. Modelio įdėklai šiuo atveju naudojami iš gumos. Purkštukas iš vožtuvų yra serge. Norėdami patys pakeisti vožtuvą, jums reikės specialios įrangos. Specialistai teigia, kad vamzdelį reikia periodiškai valyti. Tam tinka ilgas ramrodas. Tikslingiau tiekti vandenį esant aukštam slėgiui.

Laikiklio reguliavimas

Dėl laikiklio sukimosi sureguliuojamas K-151 karbiuratorius. Internete esantys vaizdo įrašai apie tai ne visada iki galo atskleidžia temą. Šioje modifikacijoje laikiklis yra purkštuko šone. Norėdami jį slinkti, jums reikia trumpo L formos klavišo. Jis turi būti pasuktas pagal laikrodžio rodyklę. Šio proceso metu žmogus turi stebėti vožtuvo padėtį. Jei jis pakrypsta atgal, tada laikiklį reikia pasukti labiau pagal laikrodžio rodyklę. Kai kuriais atvejais reguliavimo metu sklendė gali nuskęsti. Tokiu atveju varžtas turi būti nuolat prispaustas. Norėdami gauti sklendę, turite ją aštriu daiktu ištraukti iš pirminės kameros šono.

Antrinė modifikavimo kamera

Šios modifikacijos antrinėje kameroje yra galingas siurblys ir diskų rinkinys. Apėjimo vožtuvas šiuo atveju yra kameros apačioje. Taip pat reikėtų pažymėti, kad šis modelis turi purkštuką, kuris sąveikauja su degalų sistema. Jei randama problemų, rekomenduojama nedelsiant patikrinti centrinio armatūros veikimą. Jei adata nejuda, vadinasi, kanalas užsikimšęs.

Kamerą lengviausia išvalyti naudojant antgalį. Be to, jis pučiamas esant slėgiui oro srove. Svarbu nepažeisti vožtuvų sistemos. K-151 karbiuratoriaus tuščiosios eigos greitis reguliuojamas laikikliu. Kai kurie žmonės turi problemų su kameroje esančiu reguliatoriumi. Šioje modifikacijoje jis yra susijęs suvolelis.

Norėdami patikrinti reguliatorių, nuimkite dangtelį ir atjunkite viršutinį siurblį. Tik po to eina tiesiai į stovą. Visų pirma atjungiamas volas. Po to reikia apžiūrėti reguliatoriaus pagrindą. Šis karbiuratorius pagamintas su nedideliu stovu. Jei jis deformuotas, modelis turės būti visiškai pakeistas. Kita problema gali slypėti išlenktoje pertvaroje. Taip yra dėl perkrautų vožtuvų. Pertvarą galima keisti atskirai. Tokiu atveju nebūtina visiškai išimti reguliatoriaus.

Siurblio gedimai

Šio karbiuratoriaus siurblys naudojamas su mažu stovu. Modifikacijos viršuje yra rankena, kuri jungiasi prie korpuso. Taip pat yra varžtas, kuris tvirtina stovą. Pagrindiniai modelio gedimai yra susiję su rankena. K-151 karbiuratoriaus remontas tokioje situacijoje turėtų prasidėti nuo siurblio pagrindo patikrinimo. Po to patikrinamas vamzdis iš stovo. Siurblio viduje yra mažas stūmoklis. Norėdami jį pasiekti, turite nuimti apatinį dangtelį. Tik po to bus galima susukti varžtą ir apžiūrėti visą modifikacijos vidų. Tokiu atveju adapterio liesti nereikia. Keičiant rankeną ypatingas dėmesys turi būti skiriamas purkštukui. Kai kuriais atvejais jis greitai nuskendo. Stovas gali būti keičiamas be dangčio. Per tai svarbiausia nepažeisti plūdės.

Reguliatoriaus remontas

Jei atsižvelgsime į antrinės kameros reguliatorių, reikia pažymėti, kad jis yra sumontuotas K-151 D karbiuratoriuje su dviem stovais. perdangostaikyti tik prietaiso viršuje. Keičiant reguliatorių, pirmiausia nuimamas dangtelis. Kitas žingsnis yra kliūties pašalinimas. Vėliau jis turės būti gerai suteptas. Šiuo atveju atvartų liesti nereikia.

Šio karbiuratoriaus pertvara pritvirtinta tik prie vieno spaustuko. Užraktas sėdi gana tvirtai, todėl jį reikia nuimti. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas stovui. Tikslingiau tuo pačiu metu neatleisti laikiklio. Jei užveržimo varžtas iškrenta, jį reikia nedelsiant pakeisti. Kartais reguliatorius nusileidžia tiesiai. Taip atsitinka dėl atramos poslinkio. Esant tokiai situacijai, ekspertai rekomenduoja patikrinti šoninį stovą ir fotoaparato vientisumą.

Kaip pakeisti įrenginio jungiamąją detalę?

Jungtis, kurioje yra K-151 karbiuratorius, atlieka laikiklio vaidmenį. Tai būtina normaliam vožtuvų veikimui. Jei armatūra suklysta, vožtuvai greitai susidėvi. Šį procesą taip pat lydi pirminės kameros perkaitimas. Taip pat sugedo tepimas. Norėdami ištaisyti šią situaciją, turite mokėti tinkamai patikrinti armatūrą. Tai neužims daug laiko. Visų pirma dedamas blokas mechanizmui pritvirtinti. Taip pat galite naudoti įprastą spaustuką. Po to viršutiniame dangtelyje turite rasti tvirtinimo varžtus. Jie yra šonuose ir paslėpti perdangomis. Nuėmus dangtelį centrinis vožtuvas perkeliamas į šoną. Tai visiškai pašalins siurblį.

Tada turite atidžiai apžiūrėti vožtuvą. Jei ant jų matosi tamsėjimas, vadinasi, sugedęs karbiuratoriaus tepimas. Siurblystaip pat gali nuo to nukentėti. Toliau ateina tiesiogiai montavimas. Jo apačioje yra maža galva. Kai jis deformuojasi, modelis negali atlaikyti slėgio, kuris susidaro kameros viduje. Šios modifikacijos galvutė yra nuimamo tipo. Tačiau gauti jį atskirai yra gana problematiška. Tokiu atveju turėsite visiškai pakeisti montavimą.

Tarpinių keitimas

Karbiuratoriaus tarpinės yra atsakingos už kamerų sandarinimą. Jei pažvelgsite į apatines pagalvėles, pamatysite, kad jos turi siaurą pagrindą. Jie laikomi varžtais. Norėdami pakeisti antrinės kameros pamušalą, pirmiausia turite pataisyti K-151 karbiuratorių. Po to purkštukas atsukamas. Langinių liesti nereikia. Daugelis žmonių daro klaidą imdami visus varžtus vienu metu. Turite juos atsukti po vieną. Taigi, pamušalas niekada nesulinks. Jei atsižvelgsime į viršutinę kamerą, tada ten viskas yra šiek tiek kitaip. Visų pirma, karbiuratorius tvirtinamas remontui. Kitas žingsnis yra uždaryti vožtuvą. Šiuo atveju laikiklis turi būti nejudančioje būsenoje. Varžtai turi būti priveržti po vieną. Be to, asmuo turi stebėti stovo padėtį. Kartais pamušalas pradeda slysti iš karto.

Visa tai lemia tai, kad jis gali būti sugadintas. Norėdami to išvengti, turėsite pasinaudoti draugo pagalba. Tvarkydamas varžtus, laikiklį turėtų prižiūrėti tik vienas asmuo. Draugas privalo kontroliuoti perdangą. Jei jis pradės labai lenkti, tada jį tikrai teks keisti. Taip pat verta paminėti, kadtarpiklis yra pirminėje karbiuratoriaus kameroje. Jis yra tiesiai už dangčio. Dangtelis tvirtinamas keturiais varžtais. Prieš viską atsukant, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas pagrindinių komponentų sutepimui. Tokiu atveju kamerų kraštai turi būti gerai nuvalyti.

Užrakinimo mechanizmas

Užrakinimo mechanizmas, kuriame yra K-151 karbiuratorius, yra atsakingas už degalų tiekimą. Jame yra purkštukas, taip pat mažos galios siurblys, iš kurio tęsiasi vamzdis. Pirminė modifikavimo kamera yra apačioje. Pagrindinė įrenginio problema yra netinkamas plėtiklio veikimas. Jis įdiegtas ant specialaus adapterio.

Turite nedelsdami patikrinti, ar adapteris neužsikimšęs. Norėdami tai padaryti, turėsite atjungti siurblį ir apžiūrėti kameros pagrindą. Karbiuratoriaus plėtiklis pritvirtintas dviem spaustukais, esančiais abiejose pusėse. Šiuo atveju oro srovė neturi liestis su laikikliu. Keičiant plėtiklį, rekomenduojama kruopščiai išvalyti galvutę. Tuo pačiu metu viršutinio dangtelio negalima stipriai trinti.

Akseleratoriaus remontas

K-151 karbiuratoriaus droselio vožtuvas gali judėti tik viena kryptimi. Jis sugenda dėl didelės stovo perkrovos. Taip nutinka dėl įpurškimo sistemos pažeidimo. Norint ištaisyti šią situaciją, pirmiausia rekomenduojama apžiūrėti adapterį, esantį po siurbliu. Lengviausias dalykas yra pakeisti tarpiklį. Jei ant pagrindo matosi įbrėžimai,todėl yra trintis su vožtuvu.

Galų gale, visa tai sukelia daug streso degalų sistemai ir droseliui. Norėdami pakeisti vožtuvą, tiesiog nuimkite viršutinį dangtelį. Tokiu atveju negalima liesti reguliavimo varžto. Ateityje bus sunku jį sukonfigūruoti. Keičiant vožtuvą ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas priekiniam statramsčiui. Varžtas ant jo neturi būti iki galo prispaustas. Jei dirbate tiesiogiai su sklende, turėsite nuimti srovę. Tokiu atveju vamzdis neturėtų būti atjungtas. Sklendė nuimama rankiniu būdu, o skląstis perkeliamas į šoną.

Kaip pakeisti išleidimo vamzdelį?

Šio karbiuratoriaus išleidimo vamzdis yra po antrine kamera. Ji mažo ilgio, bet kartais stipriai susisuka. Tokiu atveju turi įtakos visi mechaniniai korpuso pažeidimai ir perteklinis kratymas. Norėdami atsukti vamzdelį nuo purkštuko šono, turite turėti nedidelį veržliaraktį. Antgalio išleidimo angos turi būti nedelsiant nuvalytos nuo dulkių. Norėdami tai padaryti, galite naudoti skudurą. Po to atšaka vamzdis atjungiamas nuo kameros pusės.