2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Būdama ant uždarymo slenksčio, TagAZ korporacija vienu metu išleido kelis modelius, vienas iš kurių buvo naujasis TagAZ Tager, pristatytas 2008 m. Visureigis su neįprasta išore, nestandartiniu interjeru ir geromis techninėmis charakteristikomis turėjo užkariauti tam tikrą vairuotojų meilę, kad išgelbėtų buitinę įmonę, tačiau tai jam pavyko sėkmingai.
Išorė
„TagAZ Tager“2017 metų modelis, kaip ir pati pirmoji karta, turi labai nestandartinę išvaizdą. Priekinė kėbulo dalis su šiek tiek pailgintais sparnais suteikia visureigiui iššaukiančią ir agresyvią išvaizdą. Penkerių durų versijoje gaminamas tik MT8, likusios automobilio versijos – MT1, MT2 ir AT5 – yra trijų durų.
Interjeras
Salonas „TagAZ Tager“dėl visų savo griežtumo yra gana patogus ir patogus. Odinėse sėdynėse yra reguliuojamo aukščio galvos atramos. Galinėse sėdynėse durelių pusėje yra nuimamos lemputės, skydeliai su veidrodžiu ir porankiai. Grindys salone ir bagažinėje yra veliūrinės. Atatidarius dureles, apšviečiamas cigarečių žiebtuvėlis, užvedimo jungiklis ir bagažo skyrius. Vairuotojo dešinėje yra pavaros mechanizmo rankena. Atsarginio rato gaubtas ir šoniniai veidrodėliai pagaminti tos pačios spalvos kaip ir kėbulas. Lengvojo lydinio ratlankiai penkių stipinų, šešiolikos colių. Plieninis buferis padengtas plastikine perdanga. Bagažo skyrius nedidelis, tačiau jo tūrį galima padidinti nulenkus galinės sėdynių eilės nugarėlę.
Specifikacijos „TagAZ Tager“
Pagrindinėje visureigio variklio versijoje yra dvi mechaninės pavarų dėžės. Automobilio techninė įranga yra tokia:
- 2,3 litro benzininio tipo bazinis variklis su 150 arklio galių.
- Jos pavarų seriją taip pat sudaro 2,9 litro dyzelinis variklis su 129 arklio galių, 3,2 litro benzininis variklis su 220 arklio galių ir ekonomiškas 2,6 litro dyzelinis variklis su 104 arklio galių.
- Automatinė transmisija galima tik su 220 arklio galių 3,2 litro benzininiu varikliu.
- Visuose apdailos lygiuose, išskyrus pagrindinį, sumontuota keturių ratų pavara. Pagrindinė visureigio versija yra su galinių ratų pavara.
Variklių asortimentas yra gausus ir jį reprezentuoja geri jėgos agregatai. Visureigio techninės charakteristikos atitinka deklaruojamą vertę, tačiau „TagAZ Tager“savininkai atsiliepimuose neigiamai kalba apie automobilio dinamiką ir valdymą.
Transmisija
„TagAZ Tager AT5“komplektuojamas su automatine keturių greičių pavarų dėže. Likusiose visureigio versijose sumontuota penkių greičių mechanika. Visos automobilio modifikacijos yra varomos visais ratais, su galimybe aktyvuoti priekinę ašį, tačiau MT1 versijoje yra sumontuota galinių ratų pavara.
Sumažinto transmisijos greičio režimas pagerina visureigio galimybes važiuoti visureigiu. Didelė 195 milimetrų prošvaisa ir centrinio diferencialo nebuvimas padidina automobilio stabilumą. Dizaino pranašumu galima pavadinti jo techninę priežiūrą ir derinimo galimybę.
Stabdžių sistema
Stabdžių sistemą atstovauja diskiniai stabdžiai su vakuuminiu stiprintuvu, hidraulika ir stabdžių antiblokavimo sistema ABS. Vairo stiprintuvas palengvina vairavimą. MT1 versijoje oro pagalvės numatytos tik vairuotojui, visose kitose - ir keleiviams. Inerciniai saugos diržai montuojami priekyje, tritaškiai – gale. Tik AT5 modifikacija turi rūko žibintus.
Visų TagAZ Tager automobilio versijų elektros įrangos komplektas yra identiškas: oro kondicionierius, durų užraktas, imobilaizeris, veidrodėlių valdymas, elektra valdomi langai, degalų bako dangtelio atidarymas iš salono, galinio lango šildymas ir vairo sistema stulpelio pakreipimo reguliavimas.
Kainos ir specifikacijos
Oficialūs pardavėjai siūlo pagrindinį „TagAZ Tager“automobilių komplektą už labai prieinamą kainą – 519 tūkst. Atsižvelgiant į tai, kad šioje versijoje sumontuotas 2,3 litro darbinio tūrio variklis su paprasta pavarų dėže, minimali visureigio kaina prasideda nuo 600 tūkst. – būtent už tokią sumą galima įsigyti tinkamos komplektacijos automobilį.
Aukščiausia penkių durų versijos įranga kainuos 730 tūkstančių rublių ir apima šias parinktis:
- Efektyvi 4WD ir geras diferencialas.
- Automobilio „TagAZ Tager“kuro bako tūris yra 70 litrų.
- ABS sistema, reguliuojami diržai, diskiniai stabdžiai ir oro pagalvės yra atsakingi už vairuotojo ir keleivių saugumą.
- Pagrindinėje komplektacijoje yra elektra valdomi langai, imobilaizeris, centrinis užraktas ir oro kondicionierius.
- Maloni staigmena – vairuotojo sėdynės aukščio reguliavimas.
Atsižvelgiant į tai, kad vietinis automobilių koncernas gamina TagAZ Tager automobilį, galite būti tikri dėl geros kokybės automobilio. Bendrovė papildomai siūlo penkių durų visureigio versiją, kurios vertė 730 tūkstančių rublių. Penkerių durų versijos „TagAZ Tager“nuotraukos plačiajai visuomenei tapo prieinamos po automobilio pristatymo.
CV
Gera įranga, gera techninė įranga, gausus pasirinkimų paketas ir patraukli kaina daro rusišką visureigį „TagAZ Tager“vienu populiariausių visureigių. Savininkai labai palankiai kalba apie naują namų modelįautomobilių gamintojas, įvertinęs jo teigiamas ir neigiamas puses ir palikdamas gerus atsiliepimus apie visureigį.
Privalumas bekelėje
- Nesunaikinama automobilio pakaba.
- Trejų metų garantija iš oficialaus pardavėjo ir gamintojo.
- Platus jėgos pavarų pasirinkimas.
- Platus apdailos lygių ir papildomų parinkčių pasirinkimas.
- Patraukli, jei ir niekuo neišsiskirianti išvaizda.
- Prieinama kaina, ypač palyginus su panašių specifikacijų užsienio visureigiais.
- Daug galimybių derinti.
- Geras vaizdas į takelį.
- Nepretenzingumas ir dizaino paprastumas.
- Jėga ir dinamiškumas.
- Didelis pralaidumas.
Defektai
- Pasenęs dizainas.
- Nelabai erdvi kabina.
- Vidutinės kokybės vidaus apdaila.
- Mechaninė pavarų dėžė.
- Silpnas priekinis skirtumas.
- Puikus svorio centras.
- Penkių durų versijoje durys turi būti sureguliuotos iškart po pirkimo.
- Plonas šonų ir stogo metalas: nukritus į vieną pusę teks visiškai pakeisti kėbulą, vargu ar pavyks jį atstatyti.
- Brangi priežiūra, nes yra Mercedes dalių.
- Maža bagažo vieta.
Automobilio TagAZ Tager gamyba buvo nutraukta 2014 m. Šiandien visureigį galite nusipirkti antrinėje rinkoje.
Rekomenduojamas:
Automobilis "Cob alt-Chevrolet": nuotrauka, specifikacijos, atsiliepimai
„Chevrolet-Cob alt“yra antros kartos automobilis, kurio gamyba pradėta 2011 m. Iš pradžių automobilis buvo siūlomas tik Pietų Amerikoje. Vėliau automobilis pateko į Artimųjų Rytų, Afrikos ir Rytų Europos rinkas. Tokie automobiliai buvo aprūpinti 1,4 litro varikliu. Rusijoje uzbekų surinktas automobilis pasirodė tik 2013 m
Sniego motociklas "Taiga Attack": aprašymas su nuotrauka, specifikacijos ir savininkų atsiliepimai
Sniego motociklas „Taiga Attack“: specifikacijos, nuotraukos, apžvalgos, funkcijos, privalumai ir trūkumai. Sniego motociklas "Taiga Attack": aprašymas, parametrai, priežiūra, eksploatacija. Sniego motociklo „Taiga Attack“apžvalga: dizainas, įrenginys
Motociklas "Yamaha XJ6": nuotrauka ir aprašymas, specifikacijos ir savininkų atsiliepimai
Yamaha yra visame pasaulyje žinomas motociklų gamintojas. Visi įmonės kūriniai yra labai paklausūs visų pasaulio šalių rinkose. Šiandien daugiausia dėmesio skirsime naujos kartos Yamaha XJ6
"Chevrolet-Cob alt": klirensas, specifikacijos, aprašymas su nuotrauka, savininkų atsiliepimai
Pagal savininkų atsiliepimus, daugiau nei penkerių metų senumo „Chevrolet-Cob alt“eksploatacija rodosi labai gerai, nes nereikalauja daug pinigų. Net ir nuvažiavus daugiau nei šimtą tūkstančių kilometrų Rusijos Federacijoje, jį prižiūrėti reikia maždaug 2–3 kartus. Visa tai dėl didelio aptarnavimo intervalo. Šiame straipsnyje mes išsiaiškinsime „Chevrolet Cob alt“prošvaisą, jo dizainą, interjerą ir dar daugiau
Automobilis "GAZon Next": savininkų atsiliepimai, bandomasis važiavimas, nuotrauka, degalų sąnaudos ir kaina
Automobilių įmonė Okoje yra vienas reikšmingiausių buvusios SSRS projektų. Gamykla specializuojasi vidutinio našumo sunkvežimių gamyboje, kurių gamybos istorija glaudžiai susijusi su visos šalies istorija. GAZ-AA yra savotiškas industrializacijos simbolis, GAZ-51 daugiausia buvo naudojamas pokario niokojimo metu, GAZ-53 siejamas su grandioziniais statybų projektais Sibire. Kuo taps „GAZon Next“? Savininkų atsiliepimai po rimtų sunkvežimio bandymų leis jums atsakyti